Диагностика системы зажигания автомобиля Москвич-412

Август 1, 2022

Главная
Разное
Диагностика системы зажигания автомобиля Москвич-412

Содержание

2. Контактная система зажигания
3. Трамблер и катушка зажигания
4. Двигатель не запускается Ток не проходит через контакты прерывателя: окислены или пригорели контакты прерывателя, чрезмерно большой
5. Двигатель не запускается Не подается высокое напряжение к свечам зажигания: неплотно посажены в гнездах или окислены
6. Двигатель не запускается Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. Зазор между
7. Двигатель не запускается Обрыв в проводах между датчиком-распределителем зажигания и коммутатором. Неисправен бесконтактный датчик. Обрыв в
8. Двигатель не запускается Повреждена катушка зажигания. Замаслены электроды свечей зажигания или зазор между ними не соответствует
9. Двигатель не запускается Замаслены электроды свечей зажигания или зазор между ними не соответствует норме. Не срабатывает
10. Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя. Большой зазор
11. Двигатель неустойчиво работает на высоких оборотах Ослаблена пружина подвижного контакта прерывателя. Большой зазор между контактами прерывателя.
12. Перебои в работе двигателя на всех оборотах Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов или
13. Двигатель не развивает полной мощности, приемистости Неправильная установка момента зажигания. Заедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабли
14. Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого
15. Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки Слишком раннее зажигание. Плохая приемистость: Слишком позднее зажигание.
16. Увеличенный расход топлива и снижение мощности двигателя Заедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания. Неисправность вакуумного регулятора
17. Перебои в работе двигателя на всех режимах Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов или
19. Скачать презентацию

Слайд 2

Контактная система зажигания

Слайд 3

Трамблер и катушка зажигания

Слайд 4

Двигатель не запускается
Ток не проходит через контакты прерывателя:
окислены или пригорели

контакты прерывателя,
чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины,
ослаблено крепление или окислены наконечники проводов в цепи низкого напряжения,
обрыв в проводах или замыкание их с «массой»,
неисправен выключатель зажигания,
пробит конденсатор (короткое замыкание),
обрыв в первичной обмотке катушки зажигания.
нарушен зазор между контактами прерывателя,
изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя.

Слайд 5

Двигатель не запускается
Не подается высокое напряжение к свечам зажигания:
неплотно посажены

в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения,
провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция,
износ или повреждение контактного уголька,
утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания,
через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки,
через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания,
сгорел резистор в роторе распределителя зажигания,
обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания.

Слайд 6

Двигатель не запускается
Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки

распределителя зажигания.
Зазор между электродами не соответствует норме.
Замаслились свечи.
Трещины на изоляторах свечей.
Неправильная установка момента зажигания.

Слайд 7

Двигатель не запускается
Обрыв в проводах между датчиком-распределителем зажигания и коммутатором.
Неисправен бесконтактный

датчик.
Обрыв в проводах, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания.
Не срабатывает выключатель зажигания.
Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения.
Провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция.
Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика-распределителя зажигания.
Утечка тока через трещины, прогары в крышке или роторе датчика-распределителя зажигания, нагар или влага на внутренней поверхности крышки.
Перегорание резистора в роторе датчика-распределителя зажигания.

Слайд 8

Двигатель не запускается
Повреждена катушка зажигания.
Замаслены электроды свечей зажигания или зазор между

ними не соответствует норме.
Повреждены свечи зажигания (трещина на изоляторе).
Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к выводам крышки датчика-распределителя.
Неправильная установка момента зажигания.
Обрыв в проводе, соединяющем реле питания с модулем зажигания.
Неисправно реле питания.
Неплотно посажены в гнездах или окислились наконечники проводов высокого напряжения.
Провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция.

Слайд 9

Двигатель не запускается
Замаслены электроды свечей зажигания или зазор между ними не

соответствует норме.
Не срабатывает электромагнитный клапан карбюратора при включении зажигания: обрыв в проводе, соединяющем клапан с. контроллером.
Неисправен электромагнитный клапан или контроллер.

Слайд 10

Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу
Слишком раннее зажигание в

цилиндрах двигателя.
Большой зазор между электродами свечей зажигания.
Малый зазор между контактами прерывателя.

Слайд 11

Двигатель неустойчиво работает на высоких оборотах
Ослаблена пружина подвижного контакта прерывателя.
Большой

зазор между контактами прерывателя.
Ослабли пружины грузиков регулятора опережения зажигания.

Слайд 12

Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Повреждены провода в системе зажигания,

ослаблено крепление проводов или окислены их наконечники.
Загрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя.
Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем.
Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька.
Сильное подгорание центрального контакта ротора распределителя.
Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания.
Замасливание или нагар свечи.
Трещины на изоляторе свечи.

Слайд 13

Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Неправильная установка момента зажигания.
Заедание грузиков

регулятора опережения зажигания, ослабли пружины грузиков.
Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя.

Слайд 14

Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе
Плохой контакт

токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы.

Слайд 15

Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки
Слишком раннее зажигание.
Плохая приемистость:
Слишком позднее

зажигание.

Слайд 16

Увеличенный расход топлива и снижение мощности двигателя
Заедание грузиков центробежного регулятора опережения

зажигания.
Неисправность вакуумного регулятора опережения зажигания.
Бесконтактная система зажигания

Слайд 17

Перебои в работе двигателя на всех режимах
Повреждены провода в системе зажигания,

ослаблено крепление проводов или окислены их наконечники.
Износ электродов или замасливание свечей зажигания.
Значительный нагар.
Трещины на изоляторе свечи.
Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика-распределителя.
Сильное подгорание центрального контакта ротора датчика-распределителя.
Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика-распределителя.
Неисправен коммутатор - форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме.

Диагностика системы зажигания автомобиля Москвич-412

Содержание

Контактная система зажигания

Трамблер и катушка зажигания

Двигатель не запускается Ток не проходит через контакты прерывателя: окислены или пригорели

Двигатель не запускаетсяНе подается высокое напряжение к свечам зажигания: неплотно посажены

Двигатель не запускаетсяНарушен порядок присоединения проводов высокого напря­жения к контактам крышки

Двигатель не запускаетсяОбрыв в проводах между датчиком-распределителем зажига­ния и коммутатором.Неисправен бесконтактный

Двигатель не запускаетсяПовреждена катушка зажигания.Замаслены электроды свечей зажигания или зазор между

Двигатель не запускаетсяЗамаслены электроды свечей зажигания или зазор между ними не

Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу Слишком раннее зажигание в

Двигатель неустойчиво работает на высоких оборотахОслаблена пружина подвижного контакта прерывателя. Большой

Перебои в работе двигателя на всех оборотахПовреждены провода в системе зажигания,

Двигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеправильная установка момента зажигания. Заедание грузиков

Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюратореПлохой контакт

Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонкиСлишком раннее зажигание.Плохая приемистость:Слишком позднее

Увеличенный расход топлива и снижение мощности двигателяЗаедание грузиков центробежного регулятора опережения

Перебои в работе двигателя на всех режимахПовреждены провода в системе зажигания,

Похожие презентации