Экскурсия на предприятие Симферопольское вагонное депо

Николаевной был организован ознакомительный визит нашей группы 2Д-37 на предприятие «Симферопольское вагонное депо». Экскурсия состояла из трех частей: проведение инструктажа по технике безопасности и презентация предприятия в целом, непосредственное изучение производственного процесса на предприятии и рассмотрение работы отдельных элементов вагона, а также рассмотрение самого вагона и его обстановки в целом. После того как мы прослушали краткую презентацию предприятия, правила поведения и технику безопасности, нам выдали рабочую экипировку.

процесс ремонта отдельных деталей вагона. Первым делом мы посетили отделение по ремонту автосцепного устройства пассажирского подвижного состава типа "СА-3", которое относится к ударно-тяговому устройству вагона. Там нам очень интересно и детально рассказали о принципе работы автосцепного устройства. Мы увидели, что корпус автосцепки представляет собой пустотелую стальную отливку, в головной части которой размещаются детали механизма. Нам рассказали, что если посмотреть на автосцепку спереди, то у неё справа расположен большой зуб, слева — малый, мы также увидели оборудование с помощью которого ремонтируют автосцепное устройство.

по ремонту деталей рычажной тормозной передачи пассажирских вагонов, которая относятся к тормозной системе. Мы увидели множество деталей, и также услышали больше о принципе работы самих элементов. После этого мы посетили комплектовочное отделение, где смогли увидеть множество стоящих рядом колесных пар, которые относятся непосредственно к ходовым частям вагона. Узнали, что одна колесная пара весит около 1-2 тонн. В отделении мы увидели множество подшипников, при помощи которых колесные пары вагонов соединяются с их тележками. Внутренние кольца закрепляются на шейках оси колесной пары, а наружные – неподвижны относительно рамы тележки, также нам сказали что масса одного подшипника составляет около 12 кг.

на рельсах вагоны, некоторые из которых перекрашивали. Напоследок мы зашли внутрь вагона, смогли посмотреть на то, как он обустроен изнутри, побывали в купе. Купе было обустроено удобно для пассажиров и удобного расположения их багажа в вагонах, создания необходимых условий для временного пребывания там.
При изучения производственного процесса мы узнали о том, что планируется через время осуществить на предприятии в связи с открытием вскоре Крымского железнодорожного моста.
Мы увидели внутреннее расположение отделов на предприятии, посмотрев непосредственно на сам рабочий процесс сотрудников, узнав, какие обязанности они выполняют.