Экспериментальный машиностроительный завод им. В.М. Мясищева

Содержание

Слайд 2

Самолеты В.М. Мясищева

Самолеты В.М. Мясищева

Слайд 3

Структура опытно-конструкторского бюро Общее проектирование ЛА Аэродинамика Электронное макетирование НИР Эксплуатация

Структура опытно-конструкторского бюро

Общее проектирование ЛА
Аэродинамика
Электронное макетирование
НИР
Эксплуатация

Конструкция планера
Прочность
Ресурс
Технологичность

БРЭО
Электрооборудование
Система управления
СБИ

Гидропневмосистемы
Шасси
СОЖ
Силовые установки

Слайд 4

Тематический план ОКБ 2015-2017 гг. Действующие проекты

Тематический план ОКБ 2015-2017 гг.

Действующие проекты

Слайд 5

Тематический план ОКБ 2015-2017 гг. Перспективные проекты

Тематический план ОКБ 2015-2017 гг.

Перспективные проекты

Слайд 6

ОКР «Кузнецк-2» создание новых самолетов Ил-76МД-90А и Ил-78М-90А (изд. 476) (изд.

ОКР «Кузнецк-2»
создание новых самолетов
Ил-76МД-90А и Ил-78М-90А
(изд. 476) (изд. 478)

ОКР

«Кузнецк»
создание самолетов Ил-76МДМ и Ил-78М2 путем модернизации самолетов
Ил-76МД и Ил-78М
Слайд 7

ОКР «ЛВТС/Ил-112В» Создание легкого военно-транспортного самолета для транспортировки и воздушного десантирования

ОКР «ЛВТС/Ил-112В»
Создание легкого военно-транспортного самолета для транспортировки и воздушного десантирования

легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава
Слайд 8

ОКР «Рецензент» Модернизация авиационного, радиоэлектронного оборудования и систем изделия «17М» (Ил-20М)

ОКР «Рецензент»
Модернизация авиационного, радиоэлектронного оборудования и систем изделия «17М»

(Ил-20М)
Слайд 9

Самолет МС-21 Выполнение подетальных расчетов на прочность элементов конструкции самолета и

Самолет МС-21
Выполнение подетальных расчетов на прочность элементов конструкции самолета и

разработка РКД и изготовление силовых макетов, приспособлений и оборудования для стенда статических испытаний
Слайд 10

НИР «Обзор-1» технология комплексной отработки системотехнических, обликовых и конструкторско-технологических решений высотного

НИР «Обзор-1»
технология комплексной отработки системотехнических, обликовых и конструкторско-технологических решений высотного малозаметного

беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета в натурных условиях с использованием демонстратора
Слайд 11

ОКР «Порубщик» Разработка самолета-постановщика помех и попутной воздушной разведки

ОКР «Порубщик»
Разработка самолета-постановщика помех и попутной воздушной разведки

Слайд 12

Самолет MTA Создание многоцелевого транспортного самолета

Самолет MTA
Создание многоцелевого
транспортного самолета

Слайд 13

Самолет-заправщик Ил-96-400ТЗ Создание самолета-заправщика Ил-96-400ТЗ на базе самолета Ил-96-400Т

Самолет-заправщик Ил-96-400ТЗ
Создание самолета-заправщика Ил-96-400ТЗ на базе самолета Ил-96-400Т

Слайд 14

Специальный самолет Ил-96ВКП Создание специального самолета Ил-96-ВКП на базе самолета Ил-96

Специальный самолет Ил-96ВКП
Создание специального самолета Ил-96-ВКП на базе самолета

Ил-96
Слайд 15

ОКР «Съемщик» Создание специального самолета Ан-140-100ЛЛ на базе самолета Ан-140-100

ОКР «Съемщик»
Создание специального самолета Ан-140-100ЛЛ на базе самолета Ан-140-100

Слайд 16

НИР «Прогресс- Аэро» Исследования перспективной схемы транспортного самолета с несущим фюзеляжем,

НИР «Прогресс- Аэро»
Исследования перспективной схемы транспортного самолета с несущим фюзеляжем,

прямым крылом и верхним расположением двигателей
Слайд 17

«Ил-38Н» Модернизация авиационного, радиоэлектронного оборудования и систем изделия «Ил-38»

«Ил-38Н»
Модернизация авиационного, радиоэлектронного оборудования и систем изделия «Ил-38»

Слайд 18

Самолет М-55 «Геофизика» Модернизация самолета в части замены бортового и научного

Самолет М-55 «Геофизика»
Модернизация самолета в части замены бортового и научного оборудования

для выполнения зарубежных научных экспедиций (в 2015-2016 г. - выполнение летной программы на восточном побережье Индии в целях исследования азиатского муссона)
Слайд 19

НИР «Самолет-2020» разработка КД на натурный отсек овального фюзеляжа и предложений по обеспечению прочностных испытаний

НИР «Самолет-2020»
разработка КД на натурный отсек овального фюзеляжа и предложений

по обеспечению прочностных испытаний
Слайд 20

Программное оснащение

Программное оснащение

Слайд 21

Примеры работ Разработка электронного макета кабины экипажа самолета Ан-124-100М(ВТА) Разработка КД

Примеры работ

Разработка электронного макета кабины экипажа самолета Ан-124-100М(ВТА)

Разработка КД на натурный

макет кабины экипажа самолета Ан-124-100М(ВТА)
Слайд 22

Рабочие места конструкторов

Рабочие места конструкторов

Слайд 23

Требования и обязанности

Требования и обязанности

Слайд 24

Инженер-конструктор с первого дня работы 36000 р. через 3 месяца 36000

Инженер-конструктор

с первого дня работы

36000 р.

через 3 месяца

36000 - 43600 р.

Инженер-конструктор III

кат.

через 1 год

40000 – 48960 р.

Инженер-конструктор II кат.

через 4 года

44000 – 54160 р.

Инженер-конструктор I кат.

через 6 лет

48000 – 59680 р.

Должность

Стаж

Уровень
заработной платы

Оплата труда молодых специалистов

Начальник бригады

52000 – 66480 р.

Начальник отдела

55000 – 73720 р.

Ведущий конструктор

50000 – 63120 р.

Главный специалист

52000 – 66480 р.

Слайд 25

Социальные гарантии Молодые семьи

Социальные гарантии

Молодые семьи

Слайд 26

Город Жуковский

Город Жуковский

Слайд 27

Город Жуковский – Национальный центр авиастроения Цели создания НЦА: Формирование современного

Город Жуковский – Национальный центр авиастроения

Цели создания НЦА:
Формирование современного научно-промышленного отраслевого

комплекса
Подъем и динамичное развитие национальной авиастроительной промышленности
Восстановление статуса России как мирового лидера в сфере военного и гражданского авиастроения

Первый объект НЦА - Штаб-квартира ОАК

Слайд 28

Преимущества работы на ОАО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева» работа в авиации

Преимущества работы на
ОАО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева»

работа в авиации -

высокотехнологичной и развивающейся отрасли
проживание в современном наукограде – Национальном Центре Авиастроения - городе Жуковском, вблизи Москвы
совместные работы с соседствующими известными во всем мире предприятиями «ЦАГИ им. Н.Е. Жуковского» и «ЛИИ им. М.М. Громова»
достойный уровень заработной платы и социальные гарантии
новые отремонтированные помещения, современная техника и программное оснащение
загрузка ОКБ вплоть до 2030 года
карьерный рост
работа в коллективе опытных конструкторов и молодежи
прямой доступ к летательным аппаратам
командировки на предприятия по территории всей страны
международный авиасалон «МАКС» и форум «ТВМ» в черте города