Электротяговое хозяйство. Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог: локомотивы. 1956 – 2016 годы

2016 гг.

ОТДЕЛЕНИЮ «ЛОКОМОТИВНОЕ ХОЗЯЙСТВО»

60
лет

Первое Сибирское техническое железнодорожное училище им. императора Николая II, построено в 1897 г.
(ул. Профсоюзов, 3).

1900 г. в техническом железнодорожном училище обучалось 84 ученика (3 года).

объект культурного
наследия

- 1920 гг. в службу тяги выпущено 248 техников.

«ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ: ЛОКОМОТИВЫ». 1956 – 2016 гг.

Красноярское техническое училище в 1920 г. преобразовано в Техникум путей сообщения паровозной специальности - 4 года обучения: по окончании техникума получали звание «Техник путей сообщения 1-го разряда механической специальности».
1923 г. – 11 человек
1924 г. – 24 человека
1925 г. – 15 человек

ОТДЕЛЕНИЮ
«ЛОКОМОТИВНОЕ
ХОЗЯЙСТВО»

60
лет

«ЛОКОМОТИВНОЕ ХОЗЯЙСТВО»

Макет паровоза в учебном кабинете.

Группа учащихся на практике в Гл. ж.д мастерских.

Учебный курс техникума –
4 года: год разделяется на теоретическое обучение - 8,5 мес. и 7 недельную, летнюю практику в Главных железнодорожных мастерских.

По окончании техникума - звание техника путей сообщения 1-го разряда механической специальности.

«ЛОКОМОТИВНОЕ ХОЗЯЙСТВО»

Декабрь 1925 г. - на базе Красноярского техникума путей сообщения организована Профессионально-техническая школа, мастерские окрепли и выпускали из ремонта 90 – 100 паровозов в год.

1920-30гг -профессиональное образование - приоритетная задача страны.

ХОЗЯЙСТВО»

Май 1930 г. Красноярская профессионально-техническая школа реорганизована в Механический техникум по тяговой теплотехнической специальности.

1932г. Общежитие

Класс

Школу военных техников железнодорожного транспорта с отделением «вагонное хозяйство» , «паровозники» перешли в Красноярскую техническую школу паровозных машинистов (1936г.)

Здание построено в эклектическом стиле.

объект культурного
наследия

«ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ: ЛОКОМОТИВЫ». 1956 – 2016 гг.

60
лет

ОТДЕЛЕНИЮ
«ЛОКОМОТИВНОЕ
ХОЗЯЙСТВО»

2016 гг.

ОТДЕЛЕНИЮ «ЛОКОМОТИВНОЕ ХОЗЯЙСТВО»

Учебный полигон представляет собой модель железной дороги

МПС от 14 .08.1953 г. приказ начальника Красноярской железной дороги от 26 .08.1953 г. «Красноярскую школу военных техников» реорганизовать в «Красноярский техникум железнодорожного транспорта».
Шла электрификация железных дорог.
1956 г. - в техникуме открыто отд. «Электротяговое хозяйство» .
31.12.1970 г. из ремонта вышла первая красноярская электричка.
30.12.1971 г. отремонтирован
последний паровоз !

ЭЛЕКТРОТЯГОВОЕ ХОЗЯЙСТВО
«ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ: ЛОКОМОТИВЫ». 1956 – 2016 гг.

60
лет

ОТДЕЛЕНИЮ
«ЛОКОМОТИВНОЕ
ХОЗЯЙСТВО»

1974г. Лабораторный корпус

1948г.
Корпус ул. Ладо Кецховели

2016 гг.

ОТДЕЛЕНИЮ «ЛОКОМОТИВНОЕ ХОЗЯЙСТВО»

КТЖТ
Лаборатория электроподвижного состава

контейнеров | Осмотрщик вагонов | Осмотрщик-ремонтник вагонов | Поездной электромеханик | Помощник машиниста дизельпоезда | Помощник машиниста тепловоза | Помощник машиниста электровоза | Помощник машиниста электропоезда | Проводник вагонов поезда | Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания | Слесарь по ремонту подвижного состава.

Будущие профессионалы изучают
конструкции локомотивов и их узлов,
технологию ремонта и технического обслуживания локомотивного парка.

Техник-специалист может работать в локомотивных депо, на базах запаса и пунктах экипировки локомотивов, в дистанциях пути, восстановительных поездах, др. транспортных, промышленных, сельхоз. предприятиях.  

60
лет

ЭЛЕКТРОТЯГОВОЕ ХОЗЯЙСТВО
«ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ: ЛОКОМОТИВЫ». 1956 – 2016 гг.

ОТДЕЛЕНИЮ «ЛОКОМОТИВНОЕ ХОЗЯЙСТВО»

2016 гг.

ОТДЕЛЕНИЮ «ЛОКОМОТИВНОЕ ХОЗЯЙСТВО»

Выпускники КТЖТ–работники Красноярского ЭВРЗ, Локомотивного депо.

2016 гг.

ОТДЕЛЕНИЮ «ЛОКОМОТИВНОЕ
ХОЗЯЙСТВО»

60
лет

Домнин С.В. с 2014 г. - заведующий электромеханического отделения техникума