Насосное оборудование нефтяной промышленности. Проектирование электронасосного агрегата

Слайд 2

Содержание и объем проекта 1. Выполнить гидравлический расчёт и определить: -

Содержание и объем проекта

1. Выполнить гидравлический расчёт и определить:
- основные

геометрические размеры проточной части;
- радиальные и осевые силы, действующие на ротор.
2. Выполнить прочностной расчёт и определить геометрические размеры:
- шпонок;
- диаметра и длины вала;
-опорной стойки;
- рамы;
- болтового соединения корпусных деталей;
3. Выполнить по правилам машиностроительного черчения сборочный чертеж электронасосного агрегата.
Слайд 3

Геометрические размеры проточной части

Геометрические размеры проточной части

Слайд 4

Зависимость радиальной силы от подачи

Зависимость радиальной силы от подачи

Слайд 5

Характеристики соединительной муфты

Характеристики соединительной муфты

Слайд 6

Характеристики шпонки под рабочим колесом

Характеристики шпонки под рабочим колесом

Слайд 7

Шпоночный паз под рабочим колесом

Шпоночный паз под рабочим колесом

Слайд 8

Характеристики шпонки под муфтой

Характеристики шпонки под муфтой

Слайд 9

Шпоночный паз под муфтой

Шпоночный паз под муфтой

Слайд 10

Выбор и расчёт подшипников Радиальная нагрузка, действующая на первый подшипник: Rп1=5308,4

Выбор и расчёт подшипников

Радиальная нагрузка, действующая на первый подшипник:
Rп1=5308,4

Н
Радиальная нагрузка, действующая на второй подшипник:
Rп2=3185 Н
Временный необходимый ресурс:
Lt=10000 ч
Базовая динамическая радиальная расчетная грузоподъемность:
Cr=127326 Н
Фактический ресурс подшипника:
Lt=17012,9 ч
Слайд 11

Заключение В ходе курсовой работы был произведен расчёт и проектирование центробежного

Заключение

В ходе курсовой работы был произведен расчёт и проектирование центробежного

насоса при заданных значениях подачи, напора и частоты вращения вала. По результатам гидравлического расчёта был получен профиль проточной части насоса: подвода, отвода, спирального сборника и рабочего колеса. По результатам прочностного расчёта были получены диаметр вала и длина участков, размеры шпоночного соединения, параметры подшипников и муфты.