ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЦИОНАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СХЕМЫ

Слайд 2

Транспортные работы включают в себя: перевозку отдельных труб с железнодорожных станций

Транспортные работы включают в себя:

перевозку отдельных труб с железнодорожных станций

(речных или морских портов) на трубосварочные базы или непосредственно на трассу;
перевозку секций труб с промежуточных трубосварочных баз на трассу.
Задача: выбор марки транспортных средств и определение числа транспортных средств на период строительства участка трубопровода
Слайд 3

Условие задачи Определить рациональную транспортную схему и количество транспортных средств для

Условие задачи

Определить рациональную транспортную схему и количество транспортных средств для

строительства участка газопровода протяженностью Lобщ (км). Расстояния от точки поступления труб до трубосварочных баз a (км), b (км), c (км). Расстояния между трубосварочными базами по трассе L1 (км) и L2 (км). Диаметр трубопровода D (мм), толщина стенки δ (мм). Продолжительность строительства Т (мес.) Средняя скорость движения машин с грузом Vгр (км/ч), без груза V0 (км/ч). Время погрузки труб (tпогр) 20 мин, время разгрузки (tразгр) 15 мин (по данным хронометража). Продолжительность работы машин в течение суток (tраб) составляет 16 часов. Работы ведутся в летний (зимний) период года. Подъездные дороги с твердым покрытием, вдольтрассовые – грунтовые.
Слайд 4

Технические характеристики некоторых трубовозов-плетевозов

Технические характеристики некоторых трубовозов-плетевозов

Слайд 5

Для определения фактической грузоподъёмности выбранного транспортного средства необходимо определить число труб,

Для определения фактической грузоподъёмности выбранного транспортного средства необходимо определить число труб, которые,

перевозят на данном транспортном средстве. Определим вес одной трубы из расчета, что длина одной трубы составляет 12 м
Слайд 6

Зная вес одной трубы (m) можно определить фактическую грузоподъёмность транспортного средства

Зная вес одной трубы (m) можно определить фактическую грузоподъёмность транспортного средства


Полученное значение n – количество полных труб, которое может перевести данное транспортное средство за один раз, как правило, округляют в меньшую сторону, однако, по нормам допустим перегруз не более 15%.
Слайд 7

Определение общего веса труб

Определение общего веса труб

Слайд 8

Требуемое количество транспортных средств

Требуемое количество транспортных средств

Слайд 9

Слайд 10

Расчётная схема определения рациональных границ участков трассы

Расчётная схема определения рациональных границ участков трассы