Организация, планирование и управление железнодорожным строительством

Июль 23, 2022

Главная
Разное
Организация, планирование и управление железнодорожным строительством

Содержание

2. Литература Лекционный курс 1. Организация строительства и реконструкции железнодорожных дорог: Учебник для вузов /И.В.Прокудин, Э.С.Спиридонов и
3. Практические занятия 1. Першин С.П. Методические указания к практическим занятиям и самостоятельной работе студентов. Задание 1,
4. 1.1. Предмет курса. Общие сведения Основными разделами дисциплины являются организация, планирование и управление строительством транспортных объектов.
5. Железная дорога – это комплекс различных по назначению, но строго технологически взаимосвязанных сооружений, объектов, устройств, которые
6. 1.2. Этапность ж.д. строительства В процессе ж.д. строительства выделяют 3 периода: Подготовительный период –организационно-технологическая подготовка к
7. Инженерно-производственная подготовка Изучение и корректировка документации. Выполнение работ подготовительного периода подготовка территории строительства: расчистка полосы отвода
8. 2. Основной период строительство малых водопропускных сооружений (4-16 % сметной стоимости) средних и больших мостов; сооружение
9. 1.3. Роль организации производства в работе руководителя Под организацией производства понимается целесообразное применение во времени и
10. Составляющие деятельности руководителя Любой руководитель в своей работе решает триединую задачу:
11. В сфере экономики выявляется причина (необходимость) того или иного производственного акта, в сфере организации – способ
12. Организация строительства определяет: - этапы и темпы строительства сооружений, - рациональную технологическую последовательность работ, - способы
13. 1.4. Системный подход к вопросам организации строительного производства
16. Скачать презентацию

Слайд 2

Литература
Лекционный курс
1. Организация строительства и реконструкции железнодорожных дорог: Учебник для вузов

/И.В.Прокудин, Э.С.Спиридонов и др. Под ред. И.В. Прокудина. - М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2008. -736с.
2. Спиридонов Э.С., Максимов А.В. Решение задач организации и технологии строительства и реконструкции транспортных объектов. – М.: Маршрут, 2005. - 354с.
3. Жинкин Г.Н., Грачев И.А. Особенности строительства железных дорог в районах распространения вечной мерзлоты и болот: Учебное пособие.-М: УМК МПС России, 2000.- 420 с.
4. Луцкий С.Я., Шепитько Т.В., Токарев П.М., Дудников А.Н. Строительство путей сообщения на севере. \\ ЛАТМЭС, Москва, 2009 - 286 с.

Слайд 3

Практические занятия
1. Першин С.П. Методические указания к практическим занятиям и самостоятельной

работе студентов. Задание 1, 2, 3. 1987. МИИТ
2. Першин С.П. Методические указания к практическим занятиям и самостоятельной работе студентов. Задание 4. 1987. МИИТ
3. Першин С.П. Методические указания к практическим занятиям и самостоятельной работе студентов. Задание 5. 1987. МИИТ.
4. Першин С.П. Методические указания к практическим занятиям и самостоятельной работе студентов. Задание 6. 1987. МИИТ.

Слайд 4

1.1. Предмет курса. Общие сведения
Основными разделами дисциплины являются организация, планирование

и управление строительством транспортных объектов.
Предметом дисциплины является:
строительство новых железных дорог;
постройка вторых путей;
развитие узлов и станций;
электрификация железных дорог;
строительство высокоскоростных магистралей;
реконструкция железных дорог.

Слайд 5

Железная дорога – это комплекс различных по назначению, но строго технологически

взаимосвязанных сооружений, объектов, устройств, которые необходимы для нормальной эксплуатации линии: ЗП, ВСП, водопропускные сооружения (трубы, мосты), тоннели, станционные и служебные здания, линии СЦБ и связи, устройства энерго-, газо-, водоснабжения.

Слайд 6

1.2. Этапность ж.д. строительства
В процессе ж.д. строительства выделяют 3 периода:
Подготовительный период

–организационно-технологическая подготовка к развертыванию работ основного периода.
Включает: техническую, инженерно-производственную подготовку; выполнение работ подготовительного периода.
Техническая подготовка
дополнительное обследование района строительства (климатическое, геологическое, гидрогеологическое, хозяйственное),
составление графика поступления на объекты рабочей документации, материальных ресурсов, формирование технологических комплексов,
отвод земель в натуре (если это не было сделано в ходе предстроительной подготовки).

Слайд 7

Инженерно-производственная подготовка
Изучение и корректировка документации.
Выполнение работ подготовительного периода
подготовка территории строительства:
расчистка

полосы отвода (срезка кустарника, рубка леса и корчевка пней),
проведение осушительных работ,
постройка временных автомобильных и в необходимых случаях – зимних снежно-ледовых дорог (зимников),
сооружение подъездов к площадкам складирования грунтов и строительных материалов,
постройка временных линий энергоснабжения и установка временных электростанций,
устройство временной телефонной связи и радиосвязи,
сооружение временных вахтовых жилых поселков.

Слайд 8

2. Основной период
строительство малых водопропускных сооружений (4-16 % сметной стоимости) средних

и больших мостов;
сооружение земляного полотна (15-30%);
сооружение ВСП (25-30%);
строительство зданий и сооружений (10-20%);
электро-, водо-, газоснабжение и канализация (до 10%);
устройства сигнализации и связи (1,5-3%).
З. Заключительный период
послеосадочный ремонт и отделка пути перед сдачей в эксплуатацию;
устройство переездов, монтаж шлагбаумов,
добавка противоугонов;
опробование всех сооружений и др.

Слайд 9

1.3. Роль организации производства в работе руководителя
Под организацией производства понимается целесообразное

применение во времени и в пространстве всех компонентов производства и производственных ресурсов (предмета труда, средств и орудий труда, рабочей силы) для достижения положительного результата, выраженного количественными и качественными показателями.
Качественные показатели: производительность, выработка на одного работающего, трудоемкость работ, мех.вооруженность, рентабельность и др.
Количественные показатели: продолжительность строительства, объем работ, численность работающих, …

Слайд 10

Составляющие деятельности руководителя
Любой руководитель в своей работе решает триединую задачу:

Слайд 11

В сфере экономики выявляется причина (необходимость) того или иного производственного акта,

в сфере организации – способ его реализации имеющимися средствами производства, в сфере управления – конкретные пути исполнения.

Слайд 12

Организация строительства определяет: - этапы и темпы строительства сооружений, - рациональную технологическую последовательность

работ, - способы производства работ, - необходимую производственную базу, - систему материально-технического обеспечения ресурсами, - систему оперативного управления строительными подразделениями.

Слайд 13

1.4. Системный подход к вопросам организации строительного производства

Слайд 14

Организация, планирование и управление железнодорожным строительством

Содержание

ЛитератураЛекционный курс1. Организация строительства и реконструкции железнодорожных дорог: Учебник для вузов

Практические занятия1. Першин С.П. Методические указания к практическим занятиям и самостоятельной

1.1. Предмет курса. Общие сведения Основными разделами дисциплины являются организация, планирование

Железная дорога – это комплекс различных по назначению, но строго технологически

1.2. Этапность ж.д. строительстваВ процессе ж.д. строительства выделяют 3 периода:Подготовительный период

2. Основной периодстроительство малых водопропускных сооружений (4-16 % сметной стоимости) средних

1.3. Роль организации производства в работе руководителя Под организацией производства понимается целесообразное

Составляющие деятельности руководителяЛюбой руководитель в своей работе решает триединую задачу: