Оценка эффективности эксплуатации коммерческого гибридного автотранспорта

автомобили все более и более интересными в качестве замены обычным транспортным средствам. Эти типы транспортных средств уже доступны на рынке более двадцати лет.
Таким образом, жизнеспособность соответствующей технологии трансмиссии уже доказана, и клиенты ее приняли. Несмотря на технологический успех, стоимость жизненного цикла гибридов в большинстве случаев все еще выше, чем стоимость обычных транспортных средств.

хорошо подходит для максимального использования многих преимуществ гибридной технологии.
Фактически проекты гибридных городских автобусов были созданы давно. Самым большим технологическим барьером был накопитель энергии, но в настоящее время Li-ion батареи предлагают адекватные характеристики с точки зрения мощности и энергоемкости. Однако стоимость литиевых батарей довольно высока, но есть твердое убеждение, что эти затраты могут быть значительно сокращены в будущем.
В настоящее время большинство коммерчески доступных гибридных городских автобусов имеют топологию линейной и параллельной гибридной трансмиссии.

как функция средней скорости движения при эксплуатации для различных конфигураций трансмиссий автобусов.

Результаты исследований показывают, что если капитальные затраты на гибридные автобусы на 40% выше, чем на обычные автобусы с дизельным двигателем. Рост цен на топливо снижает затраты на жизненный цикл гибридных конфигураций автобусов относительно обычных дизельных.

искать экологически безопасные, эффективные и устойчивые транспортные решения. Согласно Международного энергетического агентства IEA, автомобильные грузовые перевозки составляют 32% от общего потребления энергии, связанной с транспортом. В 2021 году спрос на нефть для грузовых автомобильных перевозок в мире составляет более 18% мирового потребления нефти. Благодаря высокому расходу топлива и относительно интенсивному использованию с точки зрения пройденных километров транспортных средств, на большегрузные автомобили приходится почти 50% общего расхода топлива на дорогах РФ. РФ будет внедрять экологические стандарты для новых тяжелых коммерческих автомобилей, продаваемых в РФ. Следовательно большегрузные автомобили обладают потенциалом и необходимостью снижения выбросов.