Презентация пример

Июль 25, 2022

Главная
Разное
Презентация пример

Содержание

2. Цели дипломного проекта: 1.Разработка технологии ремонта и обслуживания вспомогательных машин электровоза ВЛ80С. 2.Проведение анализа основных неисправностей
3. К вспомогательным машинам электровоза ВЛ80С относятся асинхронный двигатель АЭ92-402, расщепитель фаз НБ455-А, электронасос 4ТТ-63/10, а также
4. Асинхронный трехфазный электродвигатель АЭ92-402 предназначен для привода компрессоров и мотор-вентиляторов электровоза. Основными узлами электродвигателя являются: -статор,
5. Асинхронный расщепитель фаз НБ-455А предназначен для преобразования однофазного напряжения обмотки собственных нужд тягового трансформатора в трехфазную
6. Электронасос 4ТТ-63/10 предназначен для перекачивания трансформаторного масла в системе охлаждения силового трансформатора электровоза. Основными узлами электронасоса
7. Внешний вид вспомогательных машин представлен на фотографиях: расщепитель фаз НБ-455А и асинхронный электродвигательАЭ92-402.
8. Основные неисправности вспомогательных машин. От действия динамических сил в элементах машин могут возникать трещины, изломы, повышенная
9. Индивидуальная часть проекта. В индивидуальной части проекта мною были определены параметры электромашинного отделения депо, рассчитаны площадь
10. На основе технологии ремонта, а также материалов преддипломной практики разработана карта технологического процесса ремонта расщепителя фаз
12. Скачать презентацию

Слайд 2

Цели дипломного проекта:
1.Разработка технологии ремонта и обслуживания вспомогательных машин электровоза ВЛ80С.
2.Проведение

анализа основных неисправностей вспомогательных машин.
3.Изучение мер по повышению ресурса работы узлов и деталей вспомогательных машин.
Для выполнения поставленных целей, необходимо решить следующие задачи:
1.Изучить конструкцию асинхронного двигателя АЭ92-402, расщепителя фаз НБ-455А, маслонасоса 4ТТ-63/10
2.Разработать технологию технического обслуживания и ремонта расщепителя фаз НБ-455А.
3.Разработать безопасные приемы работы в соответствии с действующими инструкциями по охране труда.

Слайд 3

К вспомогательным машинам электровоза ВЛ80С относятся асинхронный двигатель АЭ92-402, расщепитель фаз

НБ455-А, электронасос 4ТТ-63/10, а также другие вспомогательные машины, работающие на постоянном токе.

Слайд 4

Асинхронный трехфазный электродвигатель АЭ92-402 предназначен для привода компрессоров и мотор-вентиляторов электровоза.

Основными узлами электродвигателя являются: -статор, состоящий из станины и сердечника; -ротора; -подшипниковые щиты с подшипниками; -вентилятор.

Слайд 5

Асинхронный расщепитель фаз НБ-455А предназначен для преобразования однофазного напряжения обмотки собственных

нужд тягового трансформатора в трехфазную систему напряжения 380 В. Основными узлами фазорасщепителя являются: -станина; -статор; -ротор; -реле оборотов; -подшипниковые щиты.

Слайд 6

Электронасос 4ТТ-63/10 предназначен для перекачивания трансформаторного масла в системе охлаждения силового

трансформатора электровоза.
Основными узлами электронасоса являются:
-всасывающий патрубок;
-рабочее колесо;
-направляющий аппарат;
-статор;
-ротор.

Слайд 7

Внешний вид вспомогательных машин представлен на фотографиях: расщепитель фаз НБ-455А и

асинхронный электродвигательАЭ92-402.

Слайд 8

Основные неисправности вспомогательных машин.
От действия динамических сил в элементах машин могут

возникать трещины, изломы, повышенная выработка трущихся поверхностей, усиливаться искрение на коллекторе, слабнуть узлы соединений.
Высокая температура ухудшает охлаждение электрических машин, способствует их чрезмерному нагреву, а низкая вызывает загустевание смазки в подшипниках, отпотевание машин при установке э. п. с. в депо.
Всякое отклонение напряжения от номинального значения ухудшает работу вспомогательных электрических машин и снижает их рабочие свойства.
Работа электрических машин с токами, превышающими допускаемые значения, приводит, кроме того, к их чрезмерному нагреву, что ускоряет старение изоляции и ограничивает полное использование их мощности.

Слайд 9

Индивидуальная часть проекта.
В индивидуальной части проекта мною были определены параметры электромашинного

отделения депо, рассчитаны площадь отделения в соответствии с программой ремонта, разработан план, рассчитаны освещенность, вентиляция, отопление и необходимое оборудование для работы отделения.

Слайд 10

На основе технологии ремонта, а также материалов преддипломной практики разработана карта

технологического процесса ремонта расщепителя фаз НБ-455А. Дополнительно были изучены: вопросы организации ремонта и расчет программы ремонта, техника безопасности при осмотре и ремонте электрических машин, неисправности, при которых запрещается выпуск в эксплуатацию подвижного состава согласно ПТЭ, а также структура управления локомотивным хозяйством и основного локомотивного депо. Защита окончена, благодарю за внимание!

Презентация пример

Содержание

Цели дипломного проекта:1.Разработка технологии ремонта и обслуживания вспомогательных машин электровоза ВЛ80С.2.Проведение

К вспомогательным машинам электровоза ВЛ80С относятся асинхронный двигатель АЭ92-402, расщепитель фаз

Асинхронный трехфазный электродвигатель АЭ92-402 предназначен для привода компрессоров и мотор-вентиляторов электровоза.

Асинхронный расщепитель фаз НБ-455А предназначен для преобразования однофазного напряжения обмотки собственных

Электронасос 4ТТ-63/10 предназначен для перекачивания трансформаторного масла в системе охлаждения сило­вого

Внешний вид вспомогательных машин представлен на фотографиях: расщепитель фаз НБ-455А и

Основные неисправности вспомогательных машин.От действия динамических сил в эле­ментах машин могут

Индивидуальная часть проекта.В индивидуальной части проекта мною были определены параметры электромашинного

На основе технологии ремонта, а также материалов преддипломной практики разработана карта

Похожие презентации

Цели дипломного проекта:
1.Разработка технологии ремонта и обслуживания вспомогательных машин электровоза ВЛ80С.
2.Проведение

Электронасос 4ТТ-63/10 предназначен для перекачивания трансформаторного масла в системе охлаждения силового

Основные неисправности вспомогательных машин.
От действия динамических сил в элементах машин могут

Индивидуальная часть проекта.
В индивидуальной части проекта мною были определены параметры электромашинного