Развитие скоростного движения на сети железных дорог с использованием пассажирских локомотивов нового поколения

Содержание

Слайд 2

Цель дипломного проекта Целью моего дипломного проекта является сравнение скоростей и

Цель дипломного проекта

Целью моего дипломного проекта является сравнение скоростей и расхода

электроэнергии при дви­жении поездов с электровозами ЧС-7 и ЭП-20 с учётом массы поезда, установленной для участка Курск-Белгород с применением пневматических тормозов с чугунными тормозными колодками.
Слайд 3

Спрямление профиля пути

Спрямление профиля пути

Слайд 4

Спрямление профиля пути

Спрямление профиля пути

Слайд 5

Диаграмма ускоряющих и замедляющих сил электровозов ЧС-7 и ЭП-20

Диаграмма ускоряющих и замедляющих сил электровозов ЧС-7 и ЭП-20

Слайд 6

Диаграмма ускоряющих и замедляющих сил электровоза ЧС-7

Диаграмма ускоряющих и замедляющих сил электровоза ЧС-7

Слайд 7

Диаграмма ускоряющих и замедляющих сил электровоза ЭП-20

Диаграмма ускоряющих и замедляющих сил электровоза ЭП-20

Слайд 8

Вывод из результатов решения тормозных задач Величина уклона, i, %о Серия

Вывод из результатов решения тормозных задач

Величина уклона, i, %о

Серия локомотива

Скорость следования

локомотива по уклонам на участке Курск-Белгород
Слайд 9

Кривая скорости и времени хода по участку Курск- Белгород электровозом ЭП-20

Кривая скорости и времени хода по участку Курск- Белгород электровозом ЭП-20

Слайд 10

Кривая скорости, тока и времени хода по участку Курск- Белгород электровозом ЧС-7

Кривая скорости, тока и времени хода по участку Курск- Белгород электровозом

ЧС-7
Слайд 11

Определение удельного расхода электроэнергии на каждом элементе участка Курск- Белгород электровозом ЭП-20

Определение удельного расхода электроэнергии на каждом элементе участка Курск- Белгород электровозом

ЭП-20
Слайд 12

Определение удельного расхода электроэнергии на каждом элементе участка Курск- Белгород электровозом ЧС-7

Определение удельного расхода электроэнергии на каждом элементе участка Курск- Белгород электровозом

ЧС-7
Слайд 13

Определение удельного расхода электроэнергии на участке Курск- Белгород электровозами ЭП-20 и

Определение удельного расхода электроэнергии на участке Курск- Белгород электровозами ЭП-20 и

ЧС-7

Сравнение удельного расхода электроэнергии локомотивами

Слайд 14

Вопросы обеспечения безопасности движения поездов и вопросы охраны труда для локомотивных

Вопросы обеспечения безопасности движения поездов и вопросы охраны труда для локомотивных

бригад.

Во втором разделе моего дипломного проекта были рассмотрены основные вопросы безопасности движения и охраны труда для локомотивных бригад в пути следования и при производстве ТО-1. А также рассмотрел основные вредные производственные факторы.

Слайд 15

Заключение Сравнительная характеристика Серия локомотива Сравнение локомотивов ЧС-7 и ЭП-20 при

Заключение

Сравнительная характеристика

Серия локомотива

Сравнение локомотивов ЧС-7 и ЭП-20 при следовании с пассажирскими

поездами по участку Курск- Белгород