Сервисный тренинг EXD06 3,0l-V6-TDI-CR-двигатель в Phaeton

Август 3, 2022

Главная
Разное
Сервисный тренинг EXD06 3,0l-V6-TDI-CR-двигатель в Phaeton

Содержание

2. Service Training VSQ, 06.2007 Содержание Технические особенности / данные Нормы токсичности ОГ Топливная система Нейтрализация отработавших
3. Service Training VSQ, 06.2007 Технические особенности / данные Мощность и крутящий момент Число оборотов, об/мин Крутящий
4. Service Training VSQ, 06.2007 Технические особенности / данные
5. Service Training VSQ, 06.2007 Нормы токсичности ОГ запланировано запланировано
6. Service Training VSQ, 06.2007 Топливная система Common Rail-насос высокого давления CP4.2 Изготовитель: Bosch Создание давления до
7. Service Training VSQ, 06.2007 Топливная система Сравнение систем Давление в системе (бар) Мощность двигателя (кВт) До
8. Service Training VSQ, 06.2007 Топливная система Сравнение систем макс. давление CP4 макс. давление CP1H Давление в
9. Service Training VSQ, 06.2007 Топливная система Common Rail-насос высокого давления HP 4.2 Алюминиевый корпус Клапан для
10. Service Training VSQ, 06.2007 Топливная система Обратный клапан высокого давления Перепускной клапан Распределительный вал Ходовой ролик
11. Service Training VSQ, 06.2007 Топливная система Двигатель, обратный ход Перепуск-ной клапан CRI Магистраль Клапан регулировки давления
12. Service Training VSQ, 06.2007 Топливная система Перепускной клапан
13. Service Training VSQ, 06.2007 Топливная система Клапан дозирования топлива N290
14. Service Training VSQ, 06.2007 Топливная система Головка блока цилиндров
15. Service Training VSQ, 06.2007 Топливная система Головка блока цилиндров Видео: головка блока цилиндров (щелкнуть здесь)
16. Service Training VSQ, 06.2007 Топливная система Электрический топливный насос (EKP)
17. Service Training VSQ, 06.2007 Нейтрализация отработавших газов Система выпуска ОГ Турбокомпрессор Катализатор окисления Сажевый фильтр Датчик
18. Service Training VSQ, 06.2007 Нейтрализация отработавших газов Радиатор рециркуляции ОГ Вход системы рециркуляции ОГ Выход системы
19. Service Training VSQ, 06.2007 Нейтрализация отработавших газов Низкотемпературная система рециркуляции ОГ (упрощенное представление)
20. Service Training VSQ, 06.2007 LMM Воздушный фильтр LLK TV Байпас Насос системы охлаждения AGR – клапан
21. Service Training VSQ, 06.2007 Управление двигателем Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора V157 (V275) Сигнал обратной связи
22. Service Training VSQ, 06.2007 Механика двигателя Усовершенствование цепного привода BMK CARA Промежуточные зубчатые шестерни Привод распредвала
23. Service Training VSQ, 06.2007 Сервис
24. Service Training VSQ, 06.2007 Сервис Датчик давления VAS 6330 Измерение давления можно проводить датчиками давления в
25. Service Training VSQ, 06.2007 Сервис Диагностика радиоголовки VAS 5 054 беспроводное соединение автомобиля с устройством диагностики
26. Service Training VSQ, 06.2007 Вопросы / ответы Калибровка нулевых значений Особое значение как для достижения комфорта
27. Service Training VSQ, 06.2007 Практика на автомобиле Практика
29. Скачать презентацию

Слайд 2

Service Training VSQ, 06.2007
Содержание
Технические особенности / данные
Нормы токсичности ОГ
Топливная

система

Нейтрализация отработавших газов

Управление двигателем

Сервис

Механика двигателя

Вопросы / ответы

Практика

Слайд 3

Service Training VSQ, 06.2007
Технические особенности / данные
Мощность и крутящий момент
Число

оборотов, об/мин

Крутящий момент, Нм

Мощность, кВт

Слайд 4

Service Training VSQ, 06.2007
Технические особенности / данные

Слайд 5

Service Training VSQ, 06.2007
Нормы токсичности ОГ
запланировано
запланировано

Слайд 6

Service Training VSQ, 06.2007
Топливная система
Common Rail-насос высокого давления CP4.2
Изготовитель: Bosch
Создание

давления до 1800 бар
Вариант с 2 плунжерами с роликовым / кулачковым приводом и тарельчатыми толкателями
Высокая степень эффективности благодаря регулированию количества со стороны всасывания
Гибкое подключение автомобиля через электрический подкачивающий насос
Легкий и дешевый алюминиевый корпус

Слайд 7

Service Training VSQ, 06.2007
Топливная система
Сравнение систем
Давление в системе (бар)
Мощность двигателя

(кВт)

До 2000 бар для будущих поколений двигателей!

Слайд 8

Service Training VSQ, 06.2007
Топливная система
Сравнение систем
макс. давление CP4
макс. давление

CP1H

Давление в магистрали (бар)

Число оборотов двигателя (об/мин)

Слайд 9

Service Training VSQ, 06.2007
Топливная система
Common Rail-насос высокого давления HP 4.2
Алюминиевый

корпус

Клапан для дозирования топлива

Распредвал с конусом

Головка блока цилиндров с отводом высокого давления

Обратная магистраль

Подача

Фланец

Слайд 10

Service Training VSQ, 06.2007
Топливная система
Обратный клапан
высокого давления
Перепускной клапан
Распределительный вал
Ходовой

ролик

Головка блока
цилиндров

Впускной клапан

Корпус толкателя

Роликовый башмак

Слайд 11

Service Training VSQ, 06.2007
Топливная система
Двигатель, обратный ход
Перепуск-ной клапан
CRI
Магистраль
Клапан регулировки давления
Клапан

для дозирования топлива

Топливный бак

Датчик температуры

Фланцевый подшипник

Корпусной подшипник

Фильтр

Деталь не в сборе

Слайд 12

Service Training VSQ, 06.2007
Топливная система
Перепускной клапан

Слайд 13

Service Training VSQ, 06.2007
Топливная система
Клапан дозирования топлива N290

Слайд 14

Service Training VSQ, 06.2007
Топливная система
Головка блока цилиндров

Слайд 15

Service Training VSQ, 06.2007
Топливная система
Головка блока цилиндров
Видео: головка блока цилиндров

(щелкнуть здесь)

Слайд 16

Service Training VSQ, 06.2007
Топливная система
Электрический топливный насос (EKP)

Слайд 17

Service Training VSQ, 06.2007
Нейтрализация отработавших газов
Система выпуска ОГ
Турбокомпрессор
Катализатор окисления
Сажевый фильтр
Датчик

температуры для катализатора G20

Слайд 18

Service Training VSQ, 06.2007
Нейтрализация отработавших газов
Радиатор рециркуляции ОГ
Вход системы рециркуляции

ОГ

Выход системы рециркуляции ОГ

Радиатор системы рециркуляции ОГ

Пневматический байпасный клапан радиатора

Электрический клапан рециркуляции ОГ

Слайд 19

Service Training VSQ, 06.2007
Нейтрализация отработавших газов
Низкотемпературная система рециркуляции ОГ (упрощенное

представление)

Слайд 20

Service Training VSQ, 06.2007
LMM
Воздушный фильтр
LLK
TV
Байпас
Насос системы охлаждения
AGR – клапан
λ
VTG
Винтовой

клапан

Температура перед турбокомпрессором

Температура охлаждающей жидкости

Температура после системы рециркуляции ОГ

Давление наддува, температура всасываемого воздуха

Управление двигателем

Слайд 21

Service Training VSQ, 06.2007
Управление двигателем
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора V157

(V275)

Сигнал обратной связи

Сигнал для двигателя

Масса

Напряжение бортовой сети

Регулирование положения в исполнительном двигателе

Регулирование положения в блоке управления

Масса

M-

M+

5 В

Сигнал обратной связи

Слайд 22

Service Training VSQ, 06.2007
Механика двигателя
Усовершенствование цепного привода
BMK
CARA
Промежуточные зубчатые шестерни
Привод распредвала
Привод

Коленчатый вал

Привод масляного насоса

Привод распредвала

Привод D

Привод A

Привод B

Привод балансирных валов

Слайд 23

Service Training VSQ, 06.2007
Сервис

Слайд 24

Service Training VSQ, 06.2007
Сервис
Датчик давления VAS 6330
Измерение давления можно проводить

датчиками давления в виде отдельного устройства с собственной индикацией, либо с помощью VAS 5051 в режимах работы "Измерительная техника" и " Ведомый поиск неисправностей".
Различные датчики давления присоединяются к VAS 5051 универсальным кабелем.
Мультиметр по кодировке сопротивления распознает присоединенный к VAS 5051 датчик.
Метод измерения экономит использование многих манометров,которые потребовались бы раньше для измерения давления.
Экономия затрат на калибровку и ремонт.
Использование VAS 6330: Phaeton

Слайд 25

Service Training VSQ, 06.2007
Сервис
Диагностика радиоголовки VAS 5 054
беспроводное соединение автомобиля

с устройством диагностики через встроенный диагностический разъем и радио-интерфейс (Bluetooth).
можно использовать с диагностическими приборами Volkswagen VAS 5051B, VAS 5052 (с адаптером USB-Bluetooth VAS 5054/2) или VAS 5053
Связь с блоками управления в автомобиле осуществляется в радиоголовке.
Идеально для пробных поездок
Диагностический кабель не мешает при контроле токсичности ОГ
Звуковой сигнал при отсоединении радио

Слайд 26

Service Training VSQ, 06.2007
Вопросы / ответы
Калибровка нулевых значений
Особое значение как

для достижения комфорта (уменьшения шума), так и для снижения выброса имеет надежность при управлении малым предварительным впрыском по истечении срока службы автомобиля. Поэтому должно быть компенсировано постепенное изменение количества топлива инжекторов. Для этого в системах Common Rail в режиме принудительного холостого хода в цилиндр целенаправленно впрыскивается малое количество топлива. Датчик числа оборотов распознает возникающее при этом увеличение крутящего момента как небольшое динамическое изменение числа оборотов. Это неощутимое для водителя повышение крутящего момента однозначным образом связано с количеством впрыснутого топлива. Процесс повторяется поочередно для всех цилиндров и для различного давления в магистрали Rail. Алгоритм адаптации устанавливает наименьшие изменения количества предварительного впрыска и корректирует длительность регулирования для инжекторов и/или для всех предварительных впрысков.
Пример для блока измеряемых величин:

Слайд 27

Сервисный тренинг EXD06 3,0l-V6-TDI-CR-двигатель в Phaeton

Содержание

Service Training VSQ, 06.2007 СодержаниеТехнические особенности / данныеНормы токсичности ОГ Топливная

Service Training VSQ, 06.2007 Технические особенности / данныеМощность и крутящий моментЧисло

Service Training VSQ, 06.2007 Технические особенности / данные

Service Training VSQ, 06.2007 Нормы токсичности ОГзапланированозапланировано

Service Training VSQ, 06.2007 Топливная системаCommon Rail-насос высокого давления CP4.2 Изготовитель: BoschСоздание

Service Training VSQ, 06.2007 Топливная системаСравнение системДавление в системе (бар)Мощность двигателя

Service Training VSQ, 06.2007 Топливная системаСравнение системмакс. давление CP4 макс. давление

Service Training VSQ, 06.2007 Топливная системаCommon Rail-насос высокого давления HP 4.2Алюминиевый

Service Training VSQ, 06.2007 Топливная системаОбратный клапан высокого давленияПерепускной клапанРаспределительный валХодовой

Service Training VSQ, 06.2007 Топливная системаДвигатель, обратный ходПерепуск-ной клапанCRIМагистральКлапан регулировки давленияКлапан

Service Training VSQ, 06.2007 Топливная системаПерепускной клапан

Service Training VSQ, 06.2007 Топливная системаКлапан дозирования топлива N290

Service Training VSQ, 06.2007 Топливная системаГоловка блока цилиндров

Service Training VSQ, 06.2007 Топливная системаГоловка блока цилиндровВидео: головка блока цилиндров

Service Training VSQ, 06.2007 Топливная системаЭлектрический топливный насос (EKP)

Service Training VSQ, 06.2007 Нейтрализация отработавших газовСистема выпуска ОГТурбокомпрессорКатализатор окисленияСажевый фильтрДатчик

Service Training VSQ, 06.2007 Нейтрализация отработавших газовРадиатор рециркуляции ОГВход системы рециркуляции

Service Training VSQ, 06.2007 Нейтрализация отработавших газовНизкотемпературная система рециркуляции ОГ (упрощенное

Service Training VSQ, 06.2007 LMMВоздушный фильтрLLKTVБайпасНасос системы охлажденияAGR – клапанλ VTGВинтовой

Service Training VSQ, 06.2007 Управление двигателемЭлектродвигатель привода заслонки впускного коллектора V157

Service Training VSQ, 06.2007 Механика двигателяУсовершенствование цепного приводаBMKCARAПромежуточные зубчатые шестерниПривод распредвалаПривод

Service Training VSQ, 06.2007 Сервис

Service Training VSQ, 06.2007 СервисДатчик давления VAS 6330Измерение давления можно проводить

Service Training VSQ, 06.2007 СервисДиагностика радиоголовки VAS 5 054беспроводное соединение автомобиля

Service Training VSQ, 06.2007 Вопросы / ответыКалибровка нулевых значенийОсобое значение как

Service Training VSQ, 06.2007 Практика на автомобилеПрактика

Похожие презентации