Технические решения, применяемые при проектировании и строительстве воздушных линий электропередачи

Содержание

Слайд 2

Переход ВЛ 500 кВ «Балаковская АЭС – Курдюм» К←446→П←1747→П←1570→П←670→К


Переход ВЛ 500 кВ «Балаковская АЭС – Курдюм»
К←446→П←1747→П←1570→П←670→К

Слайд 3

Проектная организация: проект перехода ВЛ постоянного тока 1500 кВ был разработан


Проектная организация: проект перехода ВЛ постоянного тока 1500 кВ был

разработан Северо-Западным отделением ЭнергоСетьПроект в 1981 году.
Этапы строительства:
- 1989 г. Начало строительства.
- 1991 г. Окончание монтажа опоры ПП-1500-1 на левом берегу р. Волга
- 1992 г. Ввиду прекращения финансирования работ строительство законсервировано. К этому времени островная опора ПП1500-1 была смонтирована до отметки 90 м, опора ПП1500-1 на правом берегу до отметки 70 м.
- 2002 г. Окончание монтажа островной и правобережной опор ПП1500-1. Монтаж концевых опор К1500-1.
- 2004 г. Ремонт металлоконструкций опор переходных и концевых опор.
Слайд 4

Концевая опора К1500-1 Переходная опора ПП1500-1/127


Концевая опора К1500-1

Переходная опора ПП1500-1/127

Слайд 5

Проектная организация: проект перехода ВЛ постоянного тока 1500 кВ был разработан


Проектная организация: проект перехода ВЛ постоянного тока 1500 кВ был

разработан Северо-Западным отделением ЭнергоСетьПроект в 1981 году.
Этапы строительства:
- 1989 г. Начало строительства.
- 1991 г. Окончание монтажа опоры ПП-1500-1 на левом берегу р. Волга
- 1992 г. Ввиду прекращения финансирования работ строительство законсервировано. К этому времени островная опора ПП1500-1 была смонтирована до отметки 90 м, опора ПП1500-1 на правом берегу до отметки 70 м.
- 2002 г. Окончание монтажа островной и правобережной опор ПП1500-1. Монтаж концевых опор К1500-1.
- 2004 г. Ремонт металлоконструкций опор переходных и концевых опор.
Слайд 6

На переходе предусматривалась подвеска 3-х проводов АС1000/ 640 в каждом из


На переходе предусматривалась подвеска 3-х проводов АС1000/ 640 в каждом

из двух полюсов и двух грозозащитных тросов марки ТК-23,5. Крепление проводов и тросов к переходным опорам было предусмотрено через поддерживающие гирлянды с роликовыми подвесами.
В 1997 году был поставлен вопрос использования существующих к тому времени недостроенных конструкций опор перехода ВЛ 1500 кВ для ВЛ 500 кВ. В рабочем проекте была предусмотрена подвеска двух проводов в фазе типа АС500/336, но для обеспечения судоходного габарита возникла необходимость использования специального, усиленного по сравнению с требованиями ГОСТ 839-80, провода, временное сопротивление которого σВ составляло не менее 73,3 даН/мм2 (σmax =0,45хσВ=33 даН/мм2). Технические требования на провод и оптический кабель встроенный в грозозащитный трос разработан ЗАО «Оптен Лимитед».
Слайд 7


Слайд 8

В проекте предусмотрено, что крайние фазы проводов крепятся к траверсам переходных

В проекте предусмотрено, что крайние фазы проводов крепятся к траверсам переходных

опор через поддерживающие гирлянды с помощью роликового подвеса. Средняя фаза проводов крепится к стволу переходной опоры на отметке 116,25 м. Крепление средней фазы проводов – анкерное.
Слайд 9

Слайд 10

Схема расположения фундаментов под одну стойку концевой опоры К1500-1 По проекту


Схема расположения фундаментов под одну стойку концевой опоры К1500-1

По проекту

реконструкции требуется установить третью (среднюю) стойку в каждую концевую опору К1500-1.
Под эти стойки запроектированы новые фундаменты, конструкция которых аналогична существующим.
Слайд 11

При разработке рабочей документации на реконструкцию спецперехода 500 кВ «Балаковская АЭС


При разработке рабочей документации на реконструкцию спецперехода 500 кВ «Балаковская

АЭС – Курдюм» приняты следующие технические решения:
1. Переход выполнен четырьмя пролетами по схеме:
К – П – П – П – К по проводу и К – А – А – А – К по грозозащитному тросу на существующих свободностоящих металлических опорах башенного типа ПП1500-1/127 и концевых типа К1500-1, состоящих из двух основных стоек, объединенных балкой для крепления средней фазы проводов (К1500-1и).
Слайд 12

2. Для обеспечения требуемого габарита над водой 23+4 м (где 23


2. Для обеспечения требуемого габарита над водой 23+4 м (где

23 м – судоходный габарит, 4 м - наименьшее расстояние для ВЛ 500 кВ от проводов до максимального габарита судов или сплава в нормальном режиме ВЛ) на переходе была разработана специальная конструкция провода АС 500/336у с усиленным сердечником из проволок с маркировочной группой 1700 Н/мм2 с разрушающей нагрузкой провода 571200 Н, изготовление которого согласовано с заводами ООО «ЧелМет» и ОАО «Кирсккабель».
Слайд 13


Слайд 14


Слайд 15


Слайд 16

В ходе проектирования разработано: Провод АС 500/336у с разрывным усилием 571200


В ходе проектирования разработано:
Провод АС 500/336у с разрывным усилием 571200

Н
Соединительный зажим для усиленного провода АС500/336у – САСУС500-1м;
Натяжной зажим для троса МЗ-300- НС260-3м;
Соединительный зажим для троса МЗ-300- СВС300-1м;
Слайд 17

В ходе проектирования разработано: Стабилизирующая рама РС-600х600х16 для крепления четырехцепных V-образных


В ходе проектирования разработано:
Стабилизирующая рама РС-600х600х16 для крепления четырехцепных V-образных

гирлянд изоляторов и двух поддерживающих зажимов типа ПГП-8-Б.
Слайд 18

В ходе проектирования разработано: Устройство для раскатки и перекладки проводов на


В ходе проектирования разработано:
Устройство для раскатки и перекладки проводов на

высоте провода АС500/336у из раскаточного ролика М1Р-10 в поддерживающий зажим ПГП-8-Б на базе стабилизирующей рамы РС-600х600х16 (ООО ПСП «Волгоэлектросетьсетьстрой»
Слайд 19

В ходе проектирования разработано: Балка для концевого крепления проводов средней фазы, устанавливаемой между концевыми опорами К1500-1.


В ходе проектирования разработано:
Балка для концевого крепления проводов средней фазы,

устанавливаемой между концевыми опорами К1500-1.
Слайд 20

Принятые технические решения при разработке рабочей документации реконструкции специального перехода ВЛ


Принятые технические решения при разработке рабочей документации реконструкции специального перехода

ВЛ 1500 кВ «Экибастуз-Центр» для использования при строительстве ВЛ 500 кВ позволили:
Сэкономить 15 т металлоконструкций за счет использования балки для крепления средней фазы проводов.
Исключить земляные работы для установки фундаментов под две основные стойки опоры К1500-1.
Сэкономить 24 сборных железобетонных элементов марок ФПС5-А-350 и 38 свай марки С-35-1-10.
Сократить, тем самым, время строительства перехода в целом.