Тема 3 Диспетчерское руководство такси на линии

для перевозки пассажиров и грузов и оплату проезда.

История такси берет своё начало во Франции с XVIII века, именно там, в это время появились конные экипажи, которые стали называться «фиакры», в честь покровителя садоводов — святого Фиакра, так как постоялый двор с этими экипажами находился около его часовни. Считается, что они стали первыми в мире общественными экипажами. В конце XIX века технический прогресс вытеснил экипажи с лошадьми.

— вид транспорта, осуществляющий индивидуальную перевозку пассажиров, багажа или грузов из пункта назначения в пункт следования.

предварительным заказам в минимальный срок, с ближайших к месту вызова пунктов;
- Сокращать неоплаченные пробеги и повышать коэффициент платного пробега;
- Сокращать время простоя такси на стоянках в ожидании пассажиров;
- Повышать качество обслуживания пассажиров таксомоторами;
- Снижать продолжительность простоя такси по техническим причинам путем своевременного регулирования техпомощи.

Зачем необходимо диспетчерское руководство?

Центральная диспетчерская станция (ЦДС)

качеству и своевременности принятия управленческих решений

Повышенные требования к качеству и своевременности исполнения управленческих решений

прием и первичная обработка этой документации при возврате с линии;
- экипировки подвижного состава перед выездом на линию;
- выпуск подвижного состава на линию в соответствии с нарядом;

Внутрипарковое

Линейное

Диспетчерское управление в таксомоторных перевозках

- контроль за работой на линии;
- восстановление нарушенного движения;
- организация оказания технической помощи автомобилям на линии;
- принятие мер в случае ДТП;
прием жалоб и заявлений пассажиров;