Tema_prezentatsii_SOD

железной дороги на пропуск тяжеловесных поездов

Существующая схема участка Каштан – Ачинск

железной дороги на пропуск тяжеловесных поездов

Сравнительный анализ усиления системы тягового электроснабжения участка Вагино – Ачинск различными методами

методами

4

Проверка пропускной способности системы тягового электроснабжения участка Вагино – Ачинск Красноярской железной дороги на пропуск тяжеловесных поездов

пропускной способности системы тягового электроснабжения участка Вагино – Ачинск Красноярской железной дороги на пропуск тяжеловесных поездов

Сравнение межпоездных интервалов

Сравнение количества пар поездов

1 - пакет поездов 4000 т. в нечетном направлении и 6000 т. в четном направлении
2 - пакет поездов 4000 т. в нечетном направлении и 9000 т. в четном направлении
3 - пакет поездов 4000 т. в нечетном направлении и 12000 т. в четном направлении

участка Вагино – Ачинск Красноярской железной дороги на пропуск тяжеловесных поездов

тягового электроснабжения участка Вагино – Ачинск Красноярской железной дороги на пропуск тяжеловесных поездов

Схема установки продольной компенсации (УПК)

Отключение установки продольной компенсации:
- включить шунтирующий разъединитель;
- отключить поочередно оба шинных разъединителя;
- включить поочередно оба заземляющих ножа, сблокированных с шинными разъединителями.

пропускной способности системы тягового электроснабжения участка Вагино – Ачинск Красноярской железной дороги на пропуск тяжеловесных поездов