Транспортные и погрузочно-разгрузочные средства

Содержание

Слайд 2

ДИСЦИПЛИНА ТРАНСПОРТНЫЕ И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ СРЕДСТВА Направления подготовки 190700.62 «Технология Транспортных процессов»

ДИСЦИПЛИНА   ТРАНСПОРТНЫЕ И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ СРЕДСТВА

Направления подготовки
190700.62 «Технология Транспортных процессов»
является дисциплиной

вариативной части профессионального цикла
Слайд 3

Цели и задачи дисциплины Целью преподавания дисциплины «ТРАНСПОРТНЫЕ И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ СРЕДСТВА»

Цели и задачи дисциплины
Целью преподавания дисциплины «ТРАНСПОРТНЫЕ И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ СРЕДСТВА» является

освоение студентами методологии выбора наиболее производительных автотранспортных средств (АТС) для конкретных условий эксплуатации на основе изучения оценочных показателей эксплуатационных свойств автомобилей, автопоездов и специализированных автотранспортных средств, нормативов этих свойств, экспериментальных и расчетных методов оценки эксплуатационных свойств АТС.
Задачами дисциплины являются :
- изучение эксплуатационных свойств АТС, их зависимость от конструктивных параметров автомобиля, дорожных и климатических условий;
- изучение законов движения автомобилей, вопросы взаимодействия АТС с окружающей средой; .
Слайд 4

- умение рассчитывать тягово-скоростные, топливно-экономические, тормозные свойства, оценивать проходимость, управляемость и

- умение рассчитывать тягово-скоростные, топливно-экономические, тормозные свойства, оценивать проходимость, управляемость и

устойчивость, а также плавность хода автомобилей и автопоездов;
- решать практические задачи по оценке эксплуатационных свойств АТС, в том числе с помощью персональных компьютеров;
- анализировать оценочные критерии эксплуатационных свойств АТС, выбирать оптимальные варианты специализированного подвижного состава и автопоездов, определять наиболее благоприятные условия их применения, формировать обоснованные требования к их техническим параметрам.
Слайд 5

В результате изучения дисциплины студент должен: знать: -подвижной состав автомобильного транспорта;

В результате изучения дисциплины студент должен:
знать:
-подвижной состав автомобильного транспорта;
-принципы классификации

грузового, и специализированного подвижного состава автомобильного транспорта;
-стандарты по эксплуатации автомобильных транспортных средств, требования ЕС в области эксплуатации автомобильных транспортных средств;
-основные эксплуатационные свойства автомобильных транспортных средств;
-оценочные показатели эксплуатационных свойств автомобильных транспортных средств, методы их расчетного и экспериментального определения;
-выполнение обслуживаний и ремонтов;
-способы организации и механизации погрузо-разгрузочных работ при перевозках различных видов грузов, основные направления автоматизации погрузоразгрузочных работ;
Слайд 6

понятие эффективности автомобильных транспортных средств; значение и виды механизации и автоматизации

понятие эффективности автомобильных транспортных средств;
значение и виды механизации и автоматизации погрузо-разгрузочных

работ на автомобильном транспорте;
погрузо-разгрузочные средства, их классификацию и определение производительности, основные технические характеристики; автомобили- самопогрузчики, их виды и эксплуатационные качества;
требования, предъявляемые действующими отечественными и зарубежными нормативными документами к конструкции Т и ПРС, основные характеристики Т и ПРС, практику и перспективы их применения;
правила организации эксплуатации Т и ПРС, способы моделирования и оптимизации эксплуатации Т и ПРС, нормы, требования и основные технологии
Слайд 7

уметь: -использовать основные нормативные документы при организации грузодвижения на автомобильном транспорте;

уметь:
-использовать основные нормативные документы при организации грузодвижения на автомобильном транспорте;
осуществлять выбор

Т и ПРС для конкретных условий эксплуатации;
-решать задачи организации и управления процессами перевозки, погрузо-разгрузочных работ и технического обслуживания Т и ПРС;
-рассчитывать и анализировать основные технико-эксплуатационные и технико-экономические показатели работы Т и ПРС;
-рассчитывать производительность погрузочно-разгрузочных средств и основных параметров грузовых пунктов;
-находить комплексными подход к изучению условий совместной работы подвижного состава и погрузочно-разгрузочных средств и функционированию систем массового обслуживания.
Слайд 8

владеть: знаниями в области государственного регулирования и управления транспортными комплексами в

владеть:
знаниями в области государственного регулирования и управления транспортными комплексами в России

и за рубежом.
методами технологического нормирования погрузо-разгрузочных работ, эксплуатации и технического обслуживания Т и ПРС.
методами и средствами оценки эффективности транспортного процесса и организации погрузо-разгрузочных работ;
методами выбора погрузочно-разгрузочных средств и типа подвижного состава для совместной и производительной их работы;
способами организации и выполнения погрузочно-разгрузочных работ с учетом транспортных характеристик грузов и условий перевозок.
Слайд 9

Объем дисциплины и виды учебной работы НАПРАВЛЕНИЕ: «Технология транспортных процессов» СРОК

Объем дисциплины и виды учебной работы НАПРАВЛЕНИЕ: «Технология транспортных процессов» СРОК

ОБУЧЕНИЯ: 4 года ФОРМА ОБУЧЕНИЯ: заочная Аудиторные занятия: 8ч. В том числе: Лекции 4ч. Практические занятия (ПЗ) 4 ч. Самостоятельная работа 100 ч. Формы текущего итогового контроля (для очной формы обучения)-Тестирование, самостоятельная работа. Вид промежуточной аттестации – зачет Общая трудоемкость 108ч.
Слайд 10

СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛОВ И ТЕМ КУРСА Введение Содержание темы: Совокупность свойств, характеризующих

СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛОВ И ТЕМ КУРСА
Введение
Содержание темы:
Совокупность свойств, характеризующих качество

автомобиля. Эксплуатационные свойства автомобиля.
Теория автомобиля – наука об основных закономерностях движения автомобиля и его эксплуатационных свойствах. Роль российских ученых в формировании и развитии научных основ теории автомобиля. Влияние методов математического моделирования и средств вычислительной техники на развитие теории автомобиля как прикладной науки. Роль и место испытаний автомобиля в изучении его эксплуатационных свойств и закономерностей движения. Современные тенденции совершенствования автомобиля и их связь с теорией автомобиля.
Слайд 11

Тема 1. Подвижной состав транспорта и его классификация. Содержание темы: Место

Тема 1. Подвижной состав транспорта и его классификация.

Содержание темы: Место и

роль АТС в транспортном процессе. История развития парка отечественных АТС. Современные тенденции развития типажей грузовых и легковых автомобилей, автобусов, прицепного ПС. Современное состояние и перспективы развития автомобильной промышленности России.
Классификация ПС по назначению, конструктивным признакам, роду двигателя, грузоподъемности, проходимости. Классификация АТС согласно правилам ЕЭК ООН. Классификация автопоездов. Преимущества и недостатки автопоездов по сравнению с одиночными автомобилями. Сравнительная характеристика прицепных и седельных автопоездов. Современные тенденции и перспективы развития автопоездов в России и за рубежом.
Слайд 12

Тема 2. Система обозначения автотранспортных средств . Содержание темы: Определения, оценочные

Тема 2. Система обозначения автотранспортных средств .
Содержание темы: Определения, оценочные показатели

и нормы. Принцип построения системы обозначения АТС до и после введения в действие документа ОН 025.270-66. Зависимость индексации грузовых автомобилей от их полной массы, легковых автомобилей – от объема цилиндров двигателя, автобусов – от габаритной длины. Система обозначений прицепного ПС. Колесная формула. Маркировка АТС.
Слайд 13

Тема 3. Параметры автотранспортных средств. Требования к подвижному составу автомобильного транспорта

Тема 3. Параметры автотранспортных средств. Требования к подвижному составу автомобильного транспорта

.
Содержание темы: Габаритные размеры автомобилей, автопоездов и их допустимые величины в нашей стране и за рубежом. Снаряженная масса АТС. Полная масса автомобиля, тягача, автопоезда. Нагрузка на ось (осевая масса). Максимальные осевые нагрузки и полные массы АТС в России и других государствах. Тенденции к изменению предельно допустимых параметров размеров и масс транспортных средств. Стандарты EURO. Семейство АТС, базовая модель, производная модель, модификация модели, варианты исполнения. Компоновка АТС.
Слайд 14

Тема 4. Эффективность транспортных средств. Содержание темы: Критерии оценки эффективности ПС:

Тема 4. Эффективность транспортных средств.
Содержание темы: Критерии оценки эффективности ПС:

натуральные и аналитические. Трехуровневая система взаимодействия основных факторов и элементов, определяющих выбор и оценку эффективности и применения транспортных средств. Условия эксплуатации: транспортные, природно-климатические, дорожные, их влияние на выбор типа, состава, шасси, дополнительного оборудования АТС. Предварительный выбор ПС. Существующие методы выбора рациональных АТС: аналитический, графоаналитический. Критерии выбора АТС. Алгоритм выбора ПС в различных автотранспортных системах доставки грузов.
Слайд 15

Тема 5. Механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте .

Тема 5. Механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте .


Содержание темы: Состав работ, характеристика и классификация операций, входящих в состав ПРР. Способы выполнения ПРР. Определение длительности операций ПРР. Необходимость механизации и автоматизации ПРР. Влияние механизации ПРР на производительность подвижного состава. Задачи тягового расчета, задаваемые и выбираемые параметры. Подбор внешней скоростной характеристики двигателя. Выбор передаточных чисел агрегатов трансмиссии. Особенности тягового расчета автомобиля с гидропередачей.
Слайд 16

Тема 6. Погрузочно-разгрузочные механизмы и устройства . Содержание темы: Классификация ПРМ

Тема 6. Погрузочно-разгрузочные механизмы и устройства .

Содержание темы: Классификация ПРМ и

У по виду груза, техническим и эксплуатационным признакам. Основные параметры погрузочно-разгрузочных средств. Параметры, характерные для определенных типов ПРМ и У. Классификация грузозахватных устройств (ГЗУ). Требования к захватам. ГЗУ для различных грузов. Простейшие захваты (стропы, клещевые захваты, подвески). Механические захваты (вилочные захваты, безблочные стрелы, боковые и клещевые захваты, спредеры, ковши, грейферы и др.), область их применения и принцип действия. Полуавтоматические и автоматические захваты.
Слайд 17

. Тема 7. Производительность погрузочно-разгрузочных средств. Содержание темы: Производительность ПРМ и

.
Тема 7. Производительность погрузочно-разгрузочных средств.
Содержание темы: Производительность ПРМ и У: техническая,

эксплуатационная, фактическая. Принципы определения производительности ПРС с рабочим органом непрерывного и циклического действия. Понятие цикла работы ПРМ и У, определение времени цикла для различных типов погрузочно-разгрузочных машин.
Слайд 18

Тема 8. Основные технические характеристики погрузочно-разгрузочных средств . Содержание темы: Простейшие

Тема 8. Основные технические характеристики погрузочно-разгрузочных средств .

Содержание темы: Простейшие ПРМ

и У без двигателя и с двигателем: роликовые ломы, тележки и цепи, домкраты, лебедки, ручные тележки, тали и полиспасты, электрические тали и лебедки, транспортеры и др. Универсальные ПРМ и У. Краны, их назначение, область применения, классификация. Основные механизмы крана. Автомобильные краны, пневмоколесные и гусеничные краны, мостовые, козловые, башенные и портальные краны, краны-штабелеры: сфера использования, общее устройство, принцип действия, преимущества и недостатки. Автопогрузчики и электропогрузчики: назначение, устройство, преимущества и недостатки по сравнению с другими ПРМ, предназначенными для выполнения ПРР со штучными грузами. ПРМ и У для погрузки и выгрузки навалочных грузов. Экскаваторы, одноковшовые и многоковшовые погрузчики: назначение, классификация, общее устройство, преимущества и недостатки. Бункеры, автомобилеразгрузчики. Специализированные ПРМ и У: зернопогрузчики, стеклопогрузчики, разгрузчики-буртоукладчики, стогометатели, пневматические и гидросмывные установки.
Слайд 19

Тема 9. Погрузочно-разгрузочные пункты . Содержание темы: Определение ПРП. Классификация и

Тема 9. Погрузочно-разгрузочные пункты .

Содержание темы: Определение ПРП. Классификация и назначение.

Возможные схемы расстановки АТС в ПРП, причины использования той или иной схемы. Фронт ПРР. Характеристика и пропускная способность ПРП. Расчет числа постов погрузки и разгрузки. Ритм работы ПРП. Склады: классификация, требования к складам. Оборудование ПРП и складов. Показатели работы ПРП (склада).
Слайд 20

Тема 10. Техника безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ . Содержание темы:

Тема 10. Техника безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ .

Содержание темы: Общие

требования техники безопасности при исполнении ПРР. Техника безопасности при работе с различными грузами, в том числе особо опасными (легковоспламеняющимися, пылящими, обжигающими, крупногабаритными, сжатыми и сжиженными газами, отравляющими, радиоактивными и взрывчатыми веществами). Техника безопасности при использовании различных ПРМ и У (кранов, экскаваторов, авто- и электропогрузчиков, одноковшовых погрузчиков, автомобилеразгрузчиков).
Слайд 21

Вопросы для промежуточной аттестации : 1. Погрузочно-разгрузочные работы и способы их

Вопросы для промежуточной аттестации :
1. Погрузочно-разгрузочные работы и способы их выполнения.
2.

Классификация погрузочно-разгрузочных машин и устройств.
3. Основные параметры погрузочно-разгрузочных машин.
4. Технико-эксплуатационные показатели работы машин.
5. Технико-экономические показатели работы машин.
6. Грузозахватные устройства. Требования, классификация.
7. Простейшие навесные захваты.
8. Механические приводные захваты.
Слайд 22

9. Средства малой механизации. 10. Погрузочно-разгрузочные механизмы и устройства с двигателем.

9. Средства малой механизации.
10. Погрузочно-разгрузочные механизмы и устройства с двигателем.
11. Конвейеры.
12.

Самоходные стреловые краны.
13. Краны с ограниченной зоной перемещения.
14. Авто- и электропогрузчики.
15. Экскаваторы.
16. Одно- и многоковшовые погрузчики.
Слайд 23

17. Роль и место машин для выгрузки навалочных грузов. 18. Стационарные

17. Роль и место машин для выгрузки навалочных грузов.
18. Стационарные автомобилеразгрузчики.
19.

Самоходные автомобилеразгрузчики.
20. Зернопогрузчики.
21. Машины для погрузки, выгрузки и укладки корнеплодов.
22. Пневматические и гидросмывные установки.
23. Автомобили-самопогрузчики: классификация, область применения.
24. Самопогрузчики кранового типа.
Слайд 24

25. Самопогрузчики со съемными кузовами и грузоподъемным бортом. 26. Самопогрузчики для

25. Самопогрузчики со съемными кузовами и грузоподъемным бортом.
26. Самопогрузчики для крупнотоннажных

контейнеров.
27. Автомобили-самопогрузчики с цистерной.
28. Саморазгружающиеся автопоезда для длинномерных грузов.
29. Классификация и устройство контейнеров.
30. Организация контейнерных перевозок. Способы и средства механизации погрузочно-разгрузочных работ с контейнерами.
Слайд 25

31. Преимущества пакетного способа перевозки грузов. Типы поддонов. 32. Пакетирование грузов

31. Преимущества пакетного способа перевозки грузов. Типы поддонов.
32. Пакетирование грузов и

крепление пакетов при перевозке.
33. Механизация погрузочно-разгрузочных работ и организация пакетных перевозок.
34. Механизация погрузочно-разгрузочных работ при перевозках навалочных грузов.
35. Механизация погрузочно-разгрузочных работ при перевозках строительных изделий.
36. Механизация погрузочно-разгрузочных работ при перевозках цемента и других порошкообразных материалов.
Слайд 26

37. Механизация погрузочно-разгрузочных работ при перевозках длинномерных и тяжеловесных грузов. 38.

37. Механизация погрузочно-разгрузочных работ при перевозках длинномерных и тяжеловесных грузов.
38. Механизация

погрузочно-разгрузочных работ при перевозках сельскохозяйственных грузов.
39. Механизация погрузочно-разгрузочных работ при перевозках грузов в системе торговли и общественного питания.
40. Основные направления развития комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ.
Слайд 27

Рекомендуемый список литературы: 1.Вахламов, В. К. Автомобили: Эксплуатационные свойства учебник для

Рекомендуемый список литературы:
1.Вахламов, В. К. Автомобили: Эксплуатационные свойства учебник для студентов

вузов, обучающихся по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство» / В. К. Вахламов. – М.: Издательский центр «Академия», 2005.– 240 с.
2.Литвинов, А. С. Автомобиль: Теория эксплуатационных свойств / А. С. Литвинов, Я. Е. Фаробин. – М.: Машиностроение, 1989. – 240 с.
3.Аринин, И. Н. Техническая эксплуатация автомобилей: учеб. пособие для студентов вузов, обучающихся по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство» / И. Н. Аринин, С. И. 4.Коновалов, Ю. В. Баженов. – М.: Феникс, 2004. – 320 с.
Кузнецов, Е. С. Техническая эксплуатация автомобилей: учеб. для вузов / Е.С.Кузнецов, А. П. Болдин, В. М. Власов [и др.]. – М.: Транспорт, 1991. – 416 с.