АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. СТРОЕНИЕ. РАЗНОВИДНОСТИ
Впервые конструкция трёхфазного асинхронного двигателя была разработана, создана
и опробована русским инженером М. О. Доливо-Добровольским в 1889 году.
Применяют в металлорежущих станках и деревоперерабатывающих станках, насосах, лебедках, подъемных кранах и другом оборудовании.
Асинхронный двигатель – предназначен для преобразования электрической энергии в механическую энергию на валу.
Асинхронный двигатель состоит из статора и подвижной части ротора.
Статор состоит из литого корпуса, внутри которого помещен сердечник (1), собранный из листов электротехнической стали изолированных друг от друга, для уменьшения магнитных потерь.
Сердечник представляет собой полый цилиндр. В пазы сердечника помещена 3-х фазная обмотка (2). Обмотка состоит из 3-х фаз смещенных по окружности статора на 120°.
Ротор – подвижная часть, состоит из сердечника (3) размещенного на валу и обмотка (4).
Мулярчик А. С., группа 109032-11