Содержание
- 2. Монтаж больших пролётов железобетонных пролётных строений Железобетонные сборные пролётные строения большой длины монтируются с применением различных
- 3. Продольная и поперечная надвижка
- 4. Монтаж больших пролётов железобетонных пролётных строений Способ сборки железобетонных пролётных строений зависит от: - конструкции мостового
- 5. Монтаж больших пролётов железобетонных пролётных строений
- 6. Монтаж железобетонных пролётных строений арочной системы с ездой поверху может производиться на инвентарных кружалах, которые монтируются
- 7. Монтаж железобетонных арочных сборных пролётных строений с ездой понизу осуществляться: Непосредственно в пролёте на устроенных сплошных
- 8. Монтаж железобетонных арочных сборных пролётных строений с ездой понизу осуществляеться:
- 9. Навесная сборка Наибольшее распространение в современном мостостроении получила навесная сборка пролётных строений железобетонных мостов. Способ навесного
- 10. Навесная сборка Сборка производится в направлении от опор к замку, после этого проверяется очертание смонтированной арки
- 11. Навесная сборка При осуществлении навесной и полунавесной сборке железобетонных пролётных строений согласно СНиП необходимо соблюдение следующих
- 12. Навесная сборка Перед началом сборки должны быть выполнены тщательная выверка и закрепление анкерного блока или нескольких
- 13. Навесная сборка Перед началом бетонирования замыкающих блоков, необходимо выполнить надёжное соединение объединяемых блоков между собой. Должна
- 14. Навесная сборка Кроме тщательного контроля за вытяжкой и усилиями в напрягаемой арматуре необходим контроль за прогибами
- 15. Строительство железобетонных мостов Тип крана и способ монтажа выбирают в зависимости от массы и габарита монтируемых
- 16. Несущая способность грунта должна быть в зоне работы кранов пневмоколесных не ниже 0,5 МПа, а гусеничных
- 17. Стреловыми кранами при монтаже с земли обычно устанавливают балки до 21 м и массой не более
- 18. Если грузоподъемность одного крана недостаточна, то применяют два спаренных крана. При этом балку стропуют по ее
- 19. Верховая сборка стреловым краном целесообразна при установке пролетных строений на мостах через постоянные водотоки. Такая сборка
- 20. Для обеспечения устойчивости ранее установленных балок до перемещения по ним крана и транспортных средств предварительно омоноличивают
- 21. При узких мостах возможна подача балок на узкоколейных вагонетках по рельсовым путям с предварительной перегрузкой балок
- 22. При надвижке балок в пролет по подмостям эстакаду устраивают узкой, а верх располагают обычно на уровне
- 23. По условиям техники безопасности домкраты испытывают на двойное давление, а в процессе их работы между головкой
- 24. Шлюзовой кран ГП-2ХЗО (рис. 24.12) обеспечивает монтаж балок пролетом до 33 м при массе с учетом
- 25. При узких мостах возможна подача балок на узкоколейных вагонетках по рельсовым путям с предварительной перегрузкой балок
- 26. Изготовление сборных железобетонных конструкций Краткие сведения о предприятиях по изготовлению сборных железобетонных мостовых конструкций. Типы опалубок,
- 27. Типы опалубок и области применения Опалубочная система — понятие, включающее опалубку и элементы, обеспечивающие ее жесткость
- 28. Типы опалубок и области применения • опалубочная панель — формообразующий плоский элемент опалубки, состоящий из нескольких
- 29. Материал опалубки Материалом опалубки служат сталь, алюминиевые сплавы, влагостойкие фанера и древесные плиты, стеклопластик, полипропилен с
- 30. Основные типы опалубок. Опалубку классифицируют по функциональному назначению в зависимости от типа бетонируемых конструкций: для вертикальных
- 32. Разборно-переставная мелкощитовая опалубка Состоит из набора элементов небольшого размера площадью до 3 м2 и массой до
- 34. Пластиковая опалубка
- 35. Крупнощитовая опалубка Крупнощитовая опалубка состоит из крупноразмерных щитов и элементов соединения. Щиты опалубки воспринимают все технологические
- 36. Крупнощитовая опалубка
- 37. Металлическая опалубка
- 38. Крупнощитовая опалубка Размер щитов равен размеру бетонируемой конструкции: для стен — ширина и высота помещения, для
- 39. Блочная опалубка — это объемно-переставная опалубка, предназначенная для возведения одновременно трех или четырех стен по контуру
- 40. Блок-формы представляют собой пространственные замкнутые блоки: неразъемные и жесткие, выполненные на конус разъемные или раздвижные (переналаживаемые).
- 41. Подъемно-переставная опалубка Подъемно-переставная опалубка состоит (на примере опалубки для возведения конических труб) из панелей наружной и
- 42. Подъемно-переставная опалубка Наружную опалубку набирают из панелей прямоугольной и трапециевидной формы, изготовленных из стального листа толщиной
- 45. Подъемно-переставная опалубка
- 46. Подъемно-переставная опалубка Внутреннюю опалубку собирают из двух ярусов стальных щитов высотой 1250 мм, шириной 550 мм
- 47. Объемно-переставная опалубка Объемно-переставная опалубка — опалубка, состоящая из секций, которые при установке в рабочее положение образуют
- 48. Объемно-переставная опалубка Объемно-переставная опалубка разделяется на виды по способам монтажа и демонтажа: опалубка, демонтаж которой осуществляют
- 49. Объемно-переставная опалубка Выделяют объемно-переставную опалубку двух типов конструкций: объемно-переставная опалубка рамной конструкции, которая состоит из несущей
- 50. Объемно-переставная опалубка
- 51. Объемно-переставная опалубка
- 52. Опалубка должна отвечать следующим требованиям: быть прочной, устойчивой; не изменять формы под воздействием нагрузок, возникающих в
- 53. Опалубка должна отвечать следующим требованиям: обладать оборачиваемостью, т. е. многократно использоваться, чем выше оборачиваемость опалубки, тем
- 55. Скачать презентацию