Содержание
- 2. 5.1 Формы и методы организации производства технического обслуживания и ремонта автомобилей.
- 3. В связи с повышением требований к рентабельности АТП большое внимание уделяется поискам наиболее прогрессивных способов организации
- 4. Метод специализированных бригад представляет собой такую форму организации производства, при которой работы каждого вида ТО и
- 5. Схема организации производства ТО и ремонта автомобилей специализированными бригадами
- 6. Управление осуществляется по следующей структуре: главный инженер → начальник производства → мастера на ЕО, ТО-1, ТО-2,
- 7. Специализация бригад по видам воздействий способствует повышению производительности труда рабочих за счет применения прогрессивных технологических процессов
- 8. Существенным недостатком данного метода организации производства является слабая персональная ответственность исполнителей за выполненные работы, В случае
- 9. Метод комплексных бригад. Данный метод характеризуется тем, что каждое из подразделений (например, автоколонна) крупного АТП имеет
- 10. Схема организации производства ТО и ремонта автомобилей комплексными бригадами
- 11. Труд комплексных бригад малопроизводителен из-за невозможности широкой механизации работ. Сохраняется обезличка в ответственности за качество ТО
- 12. Более совершенным методом организации работ является агрегатно-участковый, при котором все работы по ТО и ремонту автомобилей
- 13. Схема организации производства ТО и ремонта автомобилей агрегатно-участковым методом
- 14. При небольшом количестве автомобилей и малом их среднесуточном пробеге объем работ по ТО и ремонту может
- 15. Основным первичным документом является листок технического обслуживания и ремонта, выписываемый механиком КТП. В нем указывается вид
- 16. 5.2 Централизованная система организации и управления производством технического обслуживания и ремонта автомобилей.
- 17. В целях совершенствования организации и структуры управления технической службы на современных крупных АТП внедряется централизованная система
- 18. Структура централизованного управления технической службой: 1 – административное, 2 – оперативное подчинение, 3 – деловая связь
- 19. Техническая служба АТП состоит из следующих основных комплексов: - подразделения, выполняющие диагностику технического состояния автомобилей, их
- 20. - подразделения, обеспечивающие подготовку производства – комплектование оборотного фонда, доставка агрегатов, узлов и деталей перед отправкой
- 21. - отдел главного механика (ОГМ), обеспечивающий технически исправное состояние зданий, сооружений, энергосилового и санитарно-технического хозяйства, производственного
- 22. 5.3 Метод комплексов.
- 23. В настоящее время применительно к существующей плановопредупредительной системе с использованием метода специализированных бригад и агрегатно-участкового метода
- 24. В состав комплекса, обеспечивающего выполнение ТО, предупредительных и сопутствующих ремонтов, а также работ по диагностированию подвижного
- 25. Комплекс подразделений, производящих работы по ремонту (комплекс Р), осуществляет замену неисправных агрегатов, узлов и деталей на
- 26. Основные задачи комплекса подразделений, производящих подготовку производства (ПП): - контроль и поддержание установленного уровня неснижаемого запаса
- 27. 5.4 Задачи групп при централизованной системе организации и управления производством технического обслуживания и ремонта автомобилей.
- 28. 5.4.1 Задачи группы оперативного управления Оперативное руководство всеми работами по ТО и ремонту автомобилей осуществляется отделом
- 29. При планировании работ диспетчер должен руководствоваться потребностью службы эксплуатации в конкретных моделях автомобилей для выполнения перевозочного
- 30. Общая технология работы группы оперативного управления включает в себя следующие этапы: Прием смены. Диспетчер, принимая смену,
- 31. 2. Проверяет соответствие записей по организации ТО-2 и ремонта в подготовленном для него оперативном плане фактическому
- 32. Техник-оператор, принимая смену, выполняет следующие операции. 1. Проверяет наличие и исправность оборудования, организационной оснастки и инвентаря
- 33. 2. Выявляются отклонения в процессе выполнения диагностирования, ТО-1, ТО-2 и принимаются меры для их устранения. Эта
- 34. Оперативное планирование, регулирование, учет и контроль выполнения ремонтов ПС включают в себя следующие операции. 1. Прием
- 35. 6. Выдача заданий бригадирам или непосредственным исполнителям на проведение конкретных ремонтных работ. 7. Выдача заданий персоналу
- 36. Организация и контроль выполнения работ по своевременной подготовке запасных частей и материалов для выполнения регламентных работ
- 37. Сдача смены. При сдаче смены диспетчер выполняет следующие операции. 1. Оформляет оперативный план за истекшую смену
- 38. 5.4.2 Задачи группы обработки и анализа информации На группу обработки и анализа информации (ГОАИ) возлагается выполнение
- 39. ГОАИ выполняет следующие основные работы: - принимает первичные документы для обработки, осуществляет контроль правильности и полноты
- 40. Результаты обработки информации используются: - при принятии обоснованных решений в ходе планирования и управления производством; -
- 41. Результаты анализа передают главному инженеру, начальнику ЦУП и другим должностным лицам с периодичностью, обусловленной производственной необходимостью
- 42. 5.5 Задачи технического отдела, отдела главного механика, материально-технического отдела, отдела технического контроля.
- 43. Технический отдел (ТО или ПТО) осуществляет разработку планов и мероприятий по внедрению новой техники и технологичных
- 44. Отдел главного механика (ОГМ) выполняет функции, связанные с развитием производственной базы, содержанием в технически исправном состоянии
- 45. Руководителем отдела является главный механик, подчиняющийся главному инженеру предприятия. Обязанности и права главного механика определяются целью
- 46. При главном механике объединения организуется группа руководства структурными подразделениями службы, в которую входят инженеры (техники), специализирующиеся
- 47. Документацию, необходимую для изготовления нестандартного оборудования, внедрения новой техники, строительства и реконструкции, разрабатывает технический отдел объединения
- 48. Если объемы работ по функциям недостаточны для выделения их исполнителей в самостоятельные участки или бригады, могут
- 49. Отдел материально-технического снабжения (ОМТС) обеспечивает бесперебойное материально-техническое снабжение (МТС) АТП (приобретение автомобильных эксплуатационных материалов, ПС и
- 50. 5.5 Перспективы совершенствования организации и управления процессами ТО и ремонта автомобилей.
- 51. На автомобильном транспорте, включая подсистему технической эксплуатации, происходят существенные количественные и качественные изменения информационного обеспечения производственных
- 52. 3. Важнейшей тенденцией станет переход от применения компьютеров для решения важных, но часто изолированных задач к
- 53. 4. Расширится традиционный круг задач, решаемых с использованием информационных технологий. Применительно к ИТС речь пойдет о
- 54. 5. Произойдет совершенствование и изменение методов и механизмов принятия управленческих решений. Наличие оперативно действующих информационных систем
- 55. 8. При создании информационных систем произойдет переход от «самодеятельности» к услугам специализированных предприятий и консалтинговых фирм,
- 56. 10. В соответствии с применяемыми информационными системами повысится квалификация персонала. Технический персонал должен иметь навыки работы
- 58. Скачать презентацию