Основные особенности организации и нормативного регулирования международных перевозок авиа транспортом, учитываемые при таможе

Август 29, 2022

Главная
Алгебра
Основные особенности организации и нормативного регулирования международных перевозок авиа транспортом, учитываемые при таможе

Содержание

2. Международные воздушные перевозки регламентируются в основном Конвенцией о Международной гражданской авиации 1944 г., Конвенцией для унификации
3. Таможенный контроль за международными авиационными перевозками осуществляется непосредственно в международных аэропортах
4. Таможенный контроль включает в себя контроль транспортных средств контроль территории аэропортов контроль товаров, перемещаемых в международном
5. Таможенный контроль на линиях международного пассажирского авиасообщения и таможенное оформление товаров, перемещаемых в ручной клади и
6. При вылете пассажир сначала проходит таможенное оформление затем регистрирует свой вылет и оформляет перевозку сопровождаемого багажа,
7. Используются обычные технологии декларирования товаров с применением ДТ. Воздушные суда являются непосредственным объектом контроля как транспортные
8. Таможенное оформление воздушных судов как транспортных средств, согласно Чикагской конвенции /1944 г./ производится на основе единообразного
9. Договор перевозки оформляется для пассажиров составлением проездного билета, багажа - багажной квитанции, груза - авиагрузовой накладной
11. Скачать презентацию

Слайд 2

Международные воздушные перевозки регламентируются в основном Конвенцией о Международной гражданской авиации

1944 г., Конвенцией для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок 1929 г. (Варшавская конвенция).

Слайд 3

Таможенный контроль за международными авиационными перевозками осуществляется непосредственно в международных аэропортах

Слайд 4

Таможенный контроль включает в себя
контроль транспортных средств
контроль территории аэропортов
контроль

товаров, перемещаемых в международном пассажирском сообщении

контроль товаров, перемещаемых в международном грузовом сообщении

Слайд 5

Таможенный контроль на линиях международного пассажирского авиасообщения и таможенное оформление товаров,

перемещаемых в ручной клади и багаже авиапассажиров, в пассажирских комплексах российских аэропортов осуществляется в специально отведенных для таможенного оформления местах. Технология и порядок оформления аналогичны оформлению ручной клади и сопровождаемого багажа пассажиров на все видах транспорта

Слайд 6

При вылете пассажир сначала проходит таможенное оформление затем регистрирует свой вылет

и оформляет перевозку сопровождаемого багажа, после чего осуществляется паспортный контроль, и, наконец, вся процедура завершается так называемым спецконтролем т. е. проверкой на отсутствие в ручной клади, одежде и на теле пассажира оружия боеприпасов и взрывоопасных предметов.

В залах вылета аэропортов линия таможенного контроля, традиционно располагается перед стойками регистрации вылета авиакомпаний

Слайд 7

Используются обычные технологии декларирования товаров с применением ДТ. Воздушные суда являются

непосредственным объектом контроля как транспортные средства, а также как объекты, требующие для своей эксплуатации определенного товарного обеспечения.

Слайд 8

Таможенное оформление воздушных судов как транспортных средств, согласно Чикагской конвенции /1944

г./ производится на основе единообразного международного документы – генеральной декларации воздушного судна.

Слайд 9

Договор перевозки оформляется для пассажиров составлением проездного билета, багажа - багажной

квитанции, груза - авиагрузовой накладной