Развитие торговли услугами в РФ: транспортные услуги

Содержание

Слайд 2

Создание и развитие современного морского грузового транспорта рассматривается многими странами как

Создание и развитие современного морского грузового транспорта рассматривается многими странами как

одно из главных направлений обеспечения национальной экономической безопасности и суверенитета. Контейнеризация грузовых перевозок, создавшая единый транспортный путь, обслуживаемый морским и наземным транспортом, удешевила и упростила всю цепочку транспортных и транспортно-экспедиторских операций и заложила основу для дальнейшего развития единого международного правового поля в сфере транспортных услуг.
Слайд 3

Важное место во внешней торговле занимает доставка товара от продавца (экспортера)

Важное место во внешней торговле занимает доставка товара от продавца (экспортера)

к покупателю (импортеру), так называемое товародвижение.

!

Слайд 4

Экспорт транспортных услуг – оказание международных транспортных услуг национальным перевозчиком при

Экспорт транспортных услуг – оказание международных транспортных услуг национальным перевозчиком при

пересечении грузом государственной границы страны или при перевозке грузов иностранных грузовладельцев.
Слайд 5

Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)"

Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы

России (2010-2015 годы)"
Слайд 6

Самый большой в мире торговый флот принадлежит Японии, за ней следуют

Самый большой в мире торговый флот принадлежит Японии, за ней следуют

Великобритания, Германия и Норвегия.
На рынке грузовых и пассажирских транспортных услуг доминируют США, за ними идут Великобритания и Франция
Слайд 7

Наименование подпрограммы: подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" Дата принятия решения о

Наименование подпрограммы:
подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"
Дата принятия решения о разработке

подпрограммы:
распоряжение Правительства Российской Федерации от 15 июня 2007 г. N 781-р
Государственный заказчик-координатор подпрограммы:
Министерство транспорта Российской Федерации
Государственный заказчик подпрограммы:
Министерство транспорта Российской Федерации
Основные разработчики подпрограммы:
федеральное государственное унитарное предприятие "Научный центр по комплексным транспортным проблемам", автономная некоммерческая организация "Центр стратегии и совершенствования управления транспортным комплексом", федеральное казенное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России"
Слайд 8

Слайд 9

Из общего объема финансирования капитальные вложения составляют 730,6 млрд. рублей, научно-исследовательские

Из общего объема финансирования капитальные вложения составляют 730,6 млрд. рублей, научно-исследовательские

и опытно-конструкторские работы - 3,2 млрд. рублей
Слайд 10

Слайд 11

Слайд 12