Содержание
- 2. Рулевое управление Схема рулевого управления Рулевое управление состоит из: рулевого механизма, рулевого привода. Содержание
- 3. Рулевое управление служит для обеспечения движения автомобиля в заданном водителем направлении. Рулевым управлением изменяют направление движения
- 4. Схема рулевого управления. рулевое колесо рулевая колонка карданный вал датчик крутящего момента на рулевом колесе электроусилитель
- 5. Рулевое колесо воспринимает от водителя усилия, необходимые для изменения направления движения, и передает их через рулевую
- 6. Рулевая колонка обеспечивает соединение рулевого колеса с рулевым механизмом. Рулевая колонка представлена рулевым валом, имеющем несколько
- 7. Рулевой механизм червячного типа. Рулевой механизм червячного типа состоит из : рулевого колеса с валом; картера;
- 8. В картере рулевого механизма в постоянном зацеплении находится пара "червяк-ролик". Червяк связан с нижним концом рулевого
- 9. Рулевой механизм реечного типа. Рулевой механизм реечного типа отличается от червячного тем, что вместо пары "червяк-ролик"
- 10. Рулевой привод. Рулевой привод предназначен для передачи усилия от рулевого механизма на управляемые колеса, обеспечивая при
- 11. Рулевая трапеция. Для одновременного поворота колес на необходимые различные углы служит рулевая трапеция. В трапецию входят
- 12. При независимой подвеске колес у легковых автомобилей рулевую трапецию делают расчлененной с несколько измененным расположением тяг
- 13. Рулевая тяга. Рулевые тяги и рычаги соединяют при помощи шарниров с шаровыми пальцами 1 . Шарниры
- 14. Наконечники поперечной и продольной рулевых тяг имеют сухари, охватывающие полусферическую головку пальца. Легкость управления автомобилем зависит
- 16. Скачать презентацию