Северо-западный федеральный округ

2011 года

года

автомобильными, воздушными и трубопроводными. Основные перевозки грузов и пассажиров приходятся на железнодорожный, морской и речной транспорт.

Крупным железнодорожным узлом является Санкт – Петербург, от которого берут начало магистрали на Калининград, Хельсинки, Мурманск, Москву, Пермь, Урал, Сибирь, Белоруссию и Украину и др., благодаря которым обеспечиваются внешнеэкономические связи с Зарубежными странами и экономические связи с другими федеральными округами России.

В округе расположены крупнейшие морские порты страны – Санкт – Петербург, Мурманск, Архангельск, Калининград.

Важным узлами автомобильных дорого являются Санкт – Петербург и Вологда. Автомобильные дороги соединяют Санкт – Петербург со с областными и районными центрами округа, странами Балтии, Скандинавии.

Важным звеном транспортной системы округа является трубопроводный транспорт. От Вуктыльского месторождения берет свое начало газопровод «Сияние Севера»,по территории округа проходят газопроводы из Западной Сибири.

субъектов федерации существует явная потребность к внедрению новых аграрных технологий, промышленному развитию отрасли, привлечению инвестиций

Функции Агрополиса «Северо-Запад» обеспечиваются следующими инфраструктурными элементами:

Инновационный центр;
Бизнес-инкубатор;
Центр трансфера (передачи) технологий;
Сектор интеллектуальной собственности;
Центр коллективного пользования;
Инжиниринговый центр;
Центр обучения инновационным технологиям;
Центр инвестиционного сопровождения;
Малые инновационные предприятия;
Пилотные проекты образцовых поселений в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Новгородской и Псковской областях.
Торговый дом Агрополис «Северо-Запад» и ЗАО «Агродевелопмент».

Среди учредителей Агрополис «Северо-Запад»:

Ассоциация «Северо-Запад»;
Санкт-Петербургский государственный аграрный университет;
Северо-Западный региональный научный центр Российской академии сельскохозяйственных наук.

в морских портах Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Калининград, Пассажирский порт Санкт-Петербург, Приморск и Усть-Луга и на подходах к ним, связанными с предоставлением потребителям соответствующих услуг (выполнением работ), являются следующие: 

     - навигационные услуги с использованием СУДС;       - лоцманские услуги;        - ледокольные услуги;        - экологические услуги;       - услуги по предоставления причалов для стоянки судов;       - погрузочно-разгрузочная деятельность;        - швартовные услуги;        - картографические и геодезические услуги;      - услуги радиосвязи;        - информационные услуги;        - сдача в установленном порядке в аренду имущества, закреплённого за Северо-Западным бассейновым филиалом. 

ОАО "РЖД"

Одна из основных задач ОАО "РЖД" в Северо-Западном регионе – развитие железнодорожной инфраструктуры и подходов к портам.

В перспективе ведущее место в обеспечении внешнеторговых перевозок в регионе займет глубоководный порт Усть-Луга, который будет самым крупным и современным многофункциональным российским портом.

Вторым главным проектом по развитию российских портовых мощностей Северо-Западного региона является развитие Мурманского морского торгового порта. 

обеспечение развития железнодорожной инфраструктуры Северо-Запада Российской Федерации – задача государственного значения. В свою очередь ОАО "РЖД" проводит последовательную работу с федеральными органами государственной власти для обеспечения совместного финансирования первоочередных проектов развития инфраструктуры железнодорожного транспорта.

ключевые проблемы развития: импорт

дальнего зарубежья

субъектам РФ в январе-сентябре 2012 года

Экспорт (16655,3 млн. долл.)

субъектам РФ в январе-сентябре 2012 года

Импорт (55657,7 млн. долл.)

январь – сентябрь 2012 года

январь – сентябрь 2012 года