Теория маневровой работы

Содержание

Слайд 2

План лекции: 1. Основы теории и практики в производстве маневров. 2. Элементы маневровых передвижений.

План лекции:
1. Основы теории и практики в производстве маневров.

2. Элементы маневровых передвижений.
Слайд 3

Список литературы: основная 1. Кочнев Ф.П., Сотников И.Б. Управление эксплуатационной работой

Список литературы:
основная
1. Кочнев Ф.П., Сотников И.Б. Управление

эксплуатационной работой железных дорог. - М.: Транспорт. – 1990. - 424 с.
2. Кудрявцев В.А. Основы эксплуатационной работы железных дорог. М.: АСАDEMA. – 2002. - 352 с.
3. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте. /Под ред. П.С. Грунтова. – М: Транспорт. – 1994. – 450 с.
4. Бекжанов З.С., Башарова Г.С., Богданович С.В. Управление эксплуатационной работой железнодорожных станций. - Алматы: КазАТК. – 2008. - 127 с.
дополнительная
1. Бекжанов З.С., Богданович С.В., Вахитова Л.В., Киселева О.Г. Методические указания к выполнению лабораторных работ «Организация приема, отправления и пропуска поездов на станциях». - Алматы: КазАТК. – 2010. 30 с.
2. Бекжанов З.С., Богданович С.В., Вахитова Л.В., Киселева О.Г. Методические указания к выполнению СРСП (курсовой работы) «Организация работы сортировочной станции». - Алматы: КазАТК. – 2010. 30 с.
Слайд 4

Слайд 5

Рисунок 1. Маневровый полурейс Рисунок 2. Маневровый рейс

Рисунок 1. Маневровый полурейс

Рисунок 2. Маневровый рейс

Слайд 6

Слайд 7

Слайд 8

Рисунок . Типы полурейсов: РТ – разгон – торможение; РИ –

Рисунок . Типы полурейсов:

РТ – разгон – торможение; РИ –

разгон – движение по инерции;
РУТ – разгон – движение с установленной скоростью – торможение;
РУИ – разгон – движение с установленной скоростью – движение по инерции;
РИТ – разгон – движение по инерции – торможение;
РУИТ – разгон – движение с установленной скоростью – движение по инерции – торможение
Слайд 9

Слайд 10

Схема I - применяется при маневрах толчками и при коротких полурейсах

Схема I - применяется при маневрах толчками и при коротких

полурейсах
Слайд 11

Схема II– применяется при маневрах осаживанием и при длинных полурейсах

Схема II– применяется при маневрах осаживанием и при длинных полурейсах

Слайд 12

Слайд 13

Продолжительность маневрового полурейса и рейса можно определить по линейной зависимости (эмпирической

Продолжительность маневрового полурейса и рейса можно определить по линейной зависимости

(эмпирической формуле):

а – коэффициент, учитывающий время передвижения одиночного локомотива;
в – коэффициент, учитывающий передвижение маневрового локомотива с вагонами;
тс – количество вагонов в маневровом составе.
Коэффициенты а и в зависят от вида и длины полурейса, мощности локомотива, профиля пути и устанавливаются на основе хронометражных наблюдений.

Слайд 14

Технология расформирования – формирования поездов на вытяжном пути состоит из 4-х

Технология расформирования – формирования поездов на вытяжном пути состоит из 4-х

видов полурейсов и рейсов:
рейсы холостого заезда;
полурейсы вытягивания ;
полурейсы сортировки ;
полурейсы обратного оттягивания.
Слайд 15

Слайд 16

Вопросы для закрепления теоретического материала: 1. Что называется маневровым полурейсом? 2.

Вопросы для закрепления теоретического материала:
1. Что называется маневровым полурейсом?

2. Что называется маневровым рейсом?
3. Что такое рабочий рейс, полурейс?
4. Что такое холостой рейс, полурейс?
Слайд 17

135. ПЕРЕДВИЖЕНИЕ МАНЕВРОВОГО СОСТАВА С ОДНОГО ПУТИ НА ДРУГОЙ С ПЕРЕМЕНОЙ

135. ПЕРЕДВИЖЕНИЕ МАНЕВРОВОГО СОСТАВА С ОДНОГО ПУТИ НА ДРУГОЙ С ПЕРЕМЕНОЙ

НАПРАВЛЕНИЯ СЛЕДОВАНИЯ НАЗЫВАЕТСЯ
1) полурейсом
2) рейсом
3) перестановкой
4) подачей
5) уборкой
136. ПЕРЕДВИЖЕНИЕ МАНЕВРОВОГО СОСТАВА С ОДНОГО ПУТИ НА ДРУГОЙ БЕЗ ПЕРЕМЕНЫ НАПРАВЛЕНИЯ СЛЕДОВАНИЯ НАЗЫВАЕТСЯ
1) полурейсом
2) рейсом
3) перестановкой
4) подачей
5) уборкой
137. ОДИН РЕЙС СОСТОИТ ИЗ _____ ПОЛУРЕЙСОВ
1) двух
2) трех
3) четрыех
4) пяти
5) шести
138. МАНЕВРОВЫЕ РЕЙСЫ И ПОЛУРЕЙСЫ ДЕЛЯТСЯ НА
1) рабочие
2) нерабочие
3) холостые
4) рабочие, холостые
5) рабочие, нерабочие
Слайд 18

139. ЭЛЕМЕНТОМ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ ЯВЛЯЕТСЯ 1) маневровые локомотивы 2) маневровые устройства

139. ЭЛЕМЕНТОМ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ ЯВЛЯЕТСЯ
1) маневровые локомотивы
2) маневровые устройства
3) маневровые средства
4)

маневровый рейс и маневровый полурейс
5) холостые и рабочие рейсы и полурейсы
140. МАНЕВРОВЫЙ СОСТАВ – ЭТО
1) одиночный маневровый локомотив
2) маневровый локомотив с вагонами
3) вагоны, с которыми совершаются маневровый рейс или полурейс
4) маневровый отцеп
5) состав поезда
141. ОТЦЕП – ЭТО
1) маневровый локомотив
2) состав поезда
3) часть состава поезда
4) только один вагон
5) один или несколько стоящих рядом вагонов, направляемых в процессе сортировки маневрового состава на один путь
142. В ФОРМУЛЕ СИМВОЛ а- ЭТО
1) норматив времени, характеризующий продолжительность рейса, приходящуюся на передвижение маневрового локомотива
2) норматив времени, характеризующий продолжительность рейса, приходящуюся на передвижение одного вагона
3) количество вагонов в маневровом составе
4) количество вагонов в составе поезда
5) длина маневрового полурейса