Транспортное средство для курьерской доставки “kursus”

Сентябрь 5, 2022

Главная
Алгебра
Транспортное средство для курьерской доставки “kursus”

Содержание

2. Проблема транспортных потоков в крупных мегаполисах ставит в тупик использование традиционных транспортных средств доставки. Поэтому всё
3. ЗАДАЧИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ создание лёгкой манёвренной машины применение трансформации, позволяющей сочетать две модификации авто в одной (расширение
4. ОСНОВНЫЕ ПРИЁМЫ РАБОТЫ постепенный переход от простого к сложному использование базы патентного изобретения, прототипа, близких аналогов
5. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Мощность, качество, манёвренность, комфорт расширяют область применения трицикла. Сегодня трудно представить жизнь без курьерских
6. За прототип взят трицикл ”Clever ” (Германия, 2005 г.), которому посвящена страница www.clever-progect.net – компактная двуместная
7. БЛИЗКИЕ АНАЛОГИ
8. КОЛЛАЖ СИТУАЦИИ Типичный сотрудник доставки – пеший с рюкзаком; на роликах (почему нет?!). Либо это курьер
9. КОЛЛАЖ СИТУАЦИИ
10. ВОЗМОЖНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
11. доставка крупного заказа РАСКРЫТИЕ КОНЦЕПЦИИ доставка минимального заказа
12. ПОИСК ОБРАЗА
13. КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ
14. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА
15. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА
16. ОБРАЗ ОПЫТНО – ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА экстерьер и трансформация
17. ОБРАЗ ОПЫТНО – ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА внешний контейнер
18. ОБРАЗ ОПЫТНО – ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА минимобиль и интерьер
19. ФИНАЛЬНЫЙ ОБРАЗ
20. ХАРАКТЕРИСТИКИ
21. ХАРАКТЕРИСТИКИ
22. Расширяется спектр сферы применения : индивидуальное городское средство передвижения средство проката(санатории, базы отдыха, парки) средство специальных
23. ЗАКЛЮЧЕНИЕ В результате работы были решены задачи: создание персонального электромобиля манёвренность простота эксплуатации универсальность трансформируемой конструкции
24. ВЫВОДЫ Следовательно, создание машины, сочетающей технические показатели мотоцикла и миниавтомобиля открывает путь к интересным эстетическим решениям
25. Особая благодарность выражается: Гаврилину Кириллу Васильевичу(руководителю проекта) Кошелевой Алле Александровне (консультант эргономики) Огаркову Александру Викторовичу (консультант
27. Скачать презентацию

Слайд 2

Проблема транспортных потоков в крупных мегаполисах ставит в тупик использование

традиционных транспортных средств доставки. Поэтому всё больше проявляется интерес к незаслуженно забытым трициклам.
Их преимущества:
компактность
экологичность
безопасносность (в сравнении с двухколёсными)

АКТУАЛЬНОСТЬ ВЫБОРА ТЕМЫ

Слайд 3

ЗАДАЧИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
создание лёгкой манёвренной машины
применение трансформации, позволяющей сочетать две

модификации авто в одной (расширение области эксплуатации)
функциональный интерьер концепта
создание простого в обслуживании , удовлетворяющего требованиям эргономики и современной эстетики изделия

Слайд 4

ОСНОВНЫЕ ПРИЁМЫ РАБОТЫ
постепенный переход от простого к сложному
использование базы

патентного изобретения, прототипа, близких аналогов
учёт возможности модернизации в процессе эксплуатации

Слайд 5

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Мощность, качество, манёвренность, комфорт расширяют область применения трицикла. Сегодня трудно

представить жизнь без курьерских служб. Век информационных технологий предполагает активное пользование электронными магазинами и средствами доставки .
Таким образом, основное назначение спроектированного транспортного средства – доставка цифровой электроники из internet-магазина.

Слайд 6

За прототип взят трицикл ”Clever ” (Германия, 2005 г.), которому посвящена

страница www.clever-progect.net – компактная двуместная экологичная машина, сочетающая пассивную безопасность автомобиля с проворностью мотоцикла.

ПРОТОТИП

Слайд 7

БЛИЗКИЕ АНАЛОГИ

Слайд 8

КОЛЛАЖ СИТУАЦИИ
Типичный сотрудник доставки – пеший с рюкзаком; на роликах (почему

нет?!). Либо это курьер на велосипеде, скутере с кипой документов на багажнике.
Если логически совместив эти образы (“рюкзак + ролики”, “скутер + шлем + багажник”)…оптимальным становится вариант лёгкого закрытого транспортного средства – “авто+мото гибрида”

Слайд 9

КОЛЛАЖ СИТУАЦИИ

Слайд 10

ВОЗМОЖНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Слайд 11

доставка крупного заказа
РАСКРЫТИЕ КОНЦЕПЦИИ
доставка минимального заказа

Слайд 12

ПОИСК ОБРАЗА

Слайд 13

КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ

Слайд 14

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА

Слайд 15

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА

Слайд 16

ОБРАЗ
ОПЫТНО – ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА
экстерьер и трансформация

Слайд 17

ОБРАЗ
ОПЫТНО – ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА
внешний контейнер

Слайд 18

ОБРАЗ
ОПЫТНО – ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА
минимобиль и интерьер

Слайд 19

ФИНАЛЬНЫЙ ОБРАЗ

Слайд 20

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Слайд 21

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Слайд 22

Расширяется спектр сферы применения :
индивидуальное городское средство передвижения
средство проката(санатории,

базы отдыха, парки)
средство специальных служб

СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ

Слайд 23

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В результате работы были решены задачи:
создание персонального электромобиля
манёвренность
простота

эксплуатации
универсальность трансформируемой конструкции
применение материалов, обеспечивающих беспроблемную очистку
обеспечение автомобиля светотехникой для дорог общего пользования

Слайд 24

ВЫВОДЫ
Следовательно, создание машины, сочетающей технические показатели мотоцикла и миниавтомобиля открывает путь

к интересным эстетическим решениям формы.
Применение новшеств современных технологических разработок, материалов и эргономики несомненно представляет громадный интерес и актуальность.

Слайд 25

Особая благодарность выражается:
Гаврилину Кириллу Васильевичу(руководителю проекта)
Кошелевой Алле Александровне

(консультант эргономики)
Огаркову Александру Викторовичу (консультант конструирования)
Ослоповскому Сергею Борисовичу (помощь в создании презентации)
А также всему преподавательскому составу кафедры “Дизайн”

БЛАГОДАРНОСТЬ

Транспортное средство для курьерской доставки “kursus”

Содержание

Проблема транспортных потоков в крупных мегаполисах ставит в тупик использование

ЗАДАЧИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ создание лёгкой манёвренной машины применение трансформации, позволяющей сочетать две

ОСНОВНЫЕ ПРИЁМЫ РАБОТЫ постепенный переход от простого к сложному использование базы

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯМощность, качество, манёвренность, комфорт расширяют область применения трицикла. Сегодня трудно

За прототип взят трицикл ”Clever ” (Германия, 2005 г.), которому посвящена

БЛИЗКИЕ АНАЛОГИ

КОЛЛАЖ СИТУАЦИИТипичный сотрудник доставки – пеший с рюкзаком; на роликах (почему

КОЛЛАЖ СИТУАЦИИ

ВОЗМОЖНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

доставка крупного заказаРАСКРЫТИЕ КОНЦЕПЦИИдоставка минимального заказа

ПОИСК ОБРАЗА

КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА

ОБРАЗОПЫТНО – ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА экстерьер и трансформация

ОБРАЗОПЫТНО – ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА внешний контейнер

ОБРАЗОПЫТНО – ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА минимобиль и интерьер

ФИНАЛЬНЫЙ ОБРАЗ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Расширяется спектр сферы применения : индивидуальное городское средство передвижения средство проката(санатории,

ЗАКЛЮЧЕНИЕВ результате работы были решены задачи: создание персонального электромобиля манёвренность простота

ВЫВОДЫСледовательно, создание машины, сочетающей технические показатели мотоцикла и миниавтомобиля открывает путь

Особая благодарность выражается: Гаврилину Кириллу Васильевичу(руководителю проекта) Кошелевой Алле Александровне

Похожие презентации

ЗАДАЧИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
создание лёгкой манёвренной машины
применение трансформации, позволяющей сочетать две

ОСНОВНЫЕ ПРИЁМЫ РАБОТЫ
постепенный переход от простого к сложному
использование базы

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Мощность, качество, манёвренность, комфорт расширяют область применения трицикла. Сегодня трудно

КОЛЛАЖ СИТУАЦИИ
Типичный сотрудник доставки – пеший с рюкзаком; на роликах (почему

доставка крупного заказа
РАСКРЫТИЕ КОНЦЕПЦИИ
доставка минимального заказа

ОБРАЗ
ОПЫТНО – ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА
экстерьер и трансформация

ОБРАЗ
ОПЫТНО – ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА
внешний контейнер

ОБРАЗ
ОПЫТНО – ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА
минимобиль и интерьер

Расширяется спектр сферы применения :
индивидуальное городское средство передвижения
средство проката(санатории,

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В результате работы были решены задачи:
создание персонального электромобиля
манёвренность
простота

ВЫВОДЫ
Следовательно, создание машины, сочетающей технические показатели мотоцикла и миниавтомобиля открывает путь

Особая благодарность выражается:
Гаврилину Кириллу Васильевичу(руководителю проекта)
Кошелевой Алле Александровне