Содержание
- 2. ВТОРИЧНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ШИН
- 3. 1.2 Жидкое топливо Характеристики: Жидкие топлива, получаемые при переработке резины, обычно представляют собой темную маслянистую жидкость,
- 4. Производство жидкого топлива Производство состоит из участков: - склад сырья (изношенные автопокрышки и пластмасс); - участок
- 5. Через загрузочный бункер в основную колонну загружаются нарезанные автошины. Затем поджигаются в нижней части колонны. При
- 6. Способ термической переработки изношенных шин. Технические характеристики Переработка отходов осуществляется путем пиролиза. В предлагаемом способе новым
- 7. Утилизация автошин низкотемпературным пиролизом. Разработан и запатентован способ утилизации автомобильных шин (б/у), различных резинотехнических изделий (РТИ),
- 8. Установка для переработки шин пиролизом в печное и дизельное топливо. Установка состоит из следующих основных элементов:
- 9. Загрузка установки Контейнер-тигель загружается сырьем и герметично закрывается крышкой с отводящим патрубком Затем тигель устанавливается с
- 10. Технология переработки автошин путём растворения в органическом растворителе. В основу технологии положен метод деструкции полимерных материалов
- 11. Метод переработки автомобильных шин на основе эффекта охрупчивания резины при ударе с высокой скоростью. Технология и
- 12. Линия по переработке изношенных автошин. Технологическая линия позволяет перерабатывать изношенные шины, в том числе с металлокордом.
- 13. Корд металлический Характеристики: Отходы металлокорда полученные в результате переработки автомобильных шин. Состав: высоколегированная латунированная сталь с
- 14. Наполнитель кордный (кордная ткань) Характеристики: Наполнитель кордный представляет собой нити кордного волокна с частицами связанной и
- 15. Резиновая крошка Характеристики: Крошка обладает следующими физико-механическими свойствами: Показатель Влажность, % не более 0,95 Зольность, %
- 16. Назначение и применение резиновой крошки: · Порошковая резина с размерами частиц от 0,2мм до 0,45 мм.
- 17. Порошковая резина с размерами частиц от 0,5 мм до 1 мм. Применяется в качестве добавки для
- 18. Применение 1. Напольные покрытия для спортивных площадок и сооружений, спортинвентаря. Наливные полы из резиновой крошки для
- 19. 5. Для дорожного покрытия. Здесь существует целая система по использованию продукта. В подложку дороги можно закладывать
- 20. Дорожные, напольные, спортивные покрытия Характеристики: Качественные покрытия обычно изготавливаются из резиновой крошки (либо включают ее в
- 21. Технология переработки резинонаполненных пластмасс (РНП) и производства изделий на их основе. Технология переработки в полезные изделия
- 22. Технология производства резиновой крошки Технологическая установка состоит из: · дробилки, предназначенной для измельчения автопокрышек; · вентилятора;
- 23. ОСТАТКИ АВТОПОКРЫШЕК
- 24. Описание основных технологических процессов Линия спроектирована для утилизации металлокордных автопокрышек легкового и грузового транспорта с диаметром
- 25. Сорбент нефти Сорбент нефти на основе тонкодисперсного резинового порошка с высокоразвитой удельной поверхностью и соответствующих модификаторов.
- 26. Основные направления использования сорбента нефти: ·ликвидация аварийных разливов нефти на водной поверхности и на почве; очистка
- 27. Шинный Регенерат Характеристики: Регенерату долгое время не придавалось такого значения, какое он приобретает в настоящее время.
- 28. Физико-механические показатели регенерата Марки регенерата различаются по физико-механическим показателям и по содержанию крупы в полотне. Регенерат
- 29. Назначение и применение регнерата: Регенерат позволяет экономить каучук, наполнители, пластификаторы при использовании в резиновых смесях, что
- 30. Производство регенерата Процесс регенерации резины основан на термомеханическом методе. Термомеханический метод обладает рядом преимуществ по сравнению
- 31. 3. Девулканизация: Из бункера резиновая крошка поступает через дозатор в смеситель. Одновременно с резиновой крошкой в
- 33. Скачать презентацию
ВТОРИЧНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ШИН
ВТОРИЧНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ШИН
1.2 Жидкое топливо
Характеристики:
Жидкие топлива, получаемые при переработке резины, обычно представляют собой
1.2 Жидкое топливо
Характеристики:
Жидкие топлива, получаемые при переработке резины, обычно представляют собой
Назначение и применение:
В целом, данные топлива можно использовать для замены мазутов различных марок, а в некотрых случаях даже выделять перегонкой легкие фракции с целью получения различных нефтепродуктов - керосин, бензин, дизельное топливо.
Производство жидкого топлива
Производство состоит из участков:
- склад сырья (изношенные автопокрышки
Производство жидкого топлива
Производство состоит из участков: - склад сырья (изношенные автопокрышки
Через загрузочный бункер в основную колонну загружаются нарезанные автошины. Затем поджигаются
Через загрузочный бункер в основную колонну загружаются нарезанные автошины. Затем поджигаются
Способ термической переработки изношенных шин.
Технические характеристики
Переработка отходов осуществляется путем
Способ термической переработки изношенных шин.
Технические характеристики Переработка отходов осуществляется путем
После разделения твердого остатка на углерод и металл, углерод имеет следующие показатели по ASTM: йодное число, мл/100 г - 112; внешняя поверхность, STAB - 110; светопропускание толуольного экстракта, % - 98; адсорбция ДБФ, мл/100 г - 93.
Утилизация автошин низкотемпературным пиролизом.
Разработан и запатентован способ утилизации автомобильных шин (б/у),
Утилизация автошин низкотемпературным пиролизом.
Разработан и запатентован способ утилизации автомобильных шин (б/у),
Установка для переработки шин пиролизом в печное и дизельное топливо.
Установка
Установка для переработки шин пиролизом в печное и дизельное топливо.
Установка
из следующих основных элементов:
· низкотемпературная печь;
· систем топливоподачи;
· контейнер-тигель;
· система охлаждения и дымоудаления.
Загрузка установки
Контейнер-тигель загружается сырьем и герметично закрывается крышкой с отводящим
Загрузка установки Контейнер-тигель загружается сырьем и герметично закрывается крышкой с отводящим
Технология переработки автошин путём растворения в органическом растворителе.
В основу технологии положен
Технология переработки автошин путём растворения в органическом растворителе.
В основу технологии положен
Метод переработки автомобильных шин на основе эффекта охрупчивания резины при ударе
Метод переработки автомобильных шин на основе эффекта охрупчивания резины при ударе
Технология и оборудование для промышленной переработки изношенных шин как с текстильным, так и с металлическим кордом БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УДАЛЕНИЯ БОРТОВОГО КОЛЬЦА на базе измельчающих устройств, работающих на принципах резания, высокоскоростного удара и упруго-деформационного воздействия и позволяющих получать тонкодисперсный резиновый порошок с размерами частиц до 0,5 мм, а также крошку более крупного помола с более низкими, по сравнению с другими (в том числе зарубежными) технологиями, энергетическими затратами.
Технические характеристики
Переработка шин осуществляется без предварительного удаления бортового кольца;
способ переработки полностью механический, без применения криогенных технологий, что позволяет сохранить высокоразвитую и активную поверхность измельченного резинового порошка;
возможна переработка изношенных шин как с металлическим, так и с текстильным кордом, а также комбинированных шин;
высокая степень измельчения конечного продукта с содержанием тонкодисперсной фракции размером 0,2…0,8 мм (до 50%);
высокая степень очистки от побочных продуктов;
низкое энергопотребление по сравнению с другими технологиями.
Линия по переработке изношенных автошин.
Технологическая линия позволяет перерабатывать изношенные шины,
Линия по переработке изношенных автошин.
Технологическая линия позволяет перерабатывать изношенные шины,
Корд металлический
Характеристики:
Отходы металлокорда полученные в результате переработки автомобильных шин.
Состав:
Корд металлический
Характеристики:
Отходы металлокорда полученные в результате переработки автомобильных шин.
Состав:
Назначение и применение: Назначение: металлолом, наполнитель и армирующий материал в строительные конструкции, производство неответственных литьевых металлоизделий и т.д
Наполнитель кордный (кордная ткань)
Характеристики:
Наполнитель кордный представляет собой нити кордного волокна с
Наполнитель кордный (кордная ткань)
Характеристики: Наполнитель кордный представляет собой нити кордного волокна с
Назначение и применение: Применяют для производства формовых резинокордных изделий, кровельных покрытий (шифер РТВ, кровля РТП ТУ 38 1051492), подрельсовых прокладок. Наполнитель кордный используют в качестве: · тампонирующего состава в нефтяной и газовой промышленности при бурении скважин; · армирующего компонента при производстве бетонных и асфальтобетонных композиций.
Резиновая крошка
Характеристики:
Крошка обладает следующими физико-механическими свойствами:
Показатель
Влажность, % не более
Резиновая крошка
Характеристики: Крошка обладает следующими физико-механическими свойствами: Показатель Влажность, % не более
Назначение и применение резиновой крошки:
· Порошковая резина с размерами частиц от
Назначение и применение резиновой крошки:
· Порошковая резина с размерами частиц от
· Порошковая резина с размерами частиц до 0,6 мм. Используется в качестве добавки (до 50-70%) при производстве резиновой обуви и других резинотехнических изделий. При этом свойства таких резиновых изделий практически не отличаются от свойств обычной резины, изготовленной из стандартного сырья.
· Порошковая резина с размерами частиц до 1 мм. Можно применять для изготовления кровельных материалов (рулонной кровли и резинового шифера), подкладок под рельсы, резиновых материалов, вулканизованных и не вулканизованных рулонных гидроизоляционных материалов.
Порошковая резина с размерами частиц от 0,5 мм до 1 мм.
Порошковая резина с размерами частиц от 0,5 мм до 1 мм.
· Порошковая резина с размером частиц от 0,6 мм до 0,8 мм. Эта резина является весьма эффективной при изготовлении различного рода антикоррозионных паст и мастик, которые наносятся на днища автомобилей и другие металлические изделия для защиты от коррозии. Она применяется при изготовлении звукоизоляционных и вибропоглощающих материалов. В строительстве резиновая крошка широко применяется для изготовления гидроизоляционных покрытий, рулонного кровельного материала, резинового шифера и резиночерепицы.
· Резиновая крошка с размерами частиц от 2 мм до 10 мм. Используется при изготовлении массивных прорезиненных полотен для комплектования трамвайных и железнодорожных переездов, отличающихся длительностью эксплуатации и хорошей атмосферостойкостью, пониженным уровнем шума и современным дизайном; в производстве удобных и безопасных спортивных покрытий и т.д.
Применение
1. Напольные покрытия для спортивных площадок и сооружений, спортинвентаря. Наливные
Применение 1. Напольные покрытия для спортивных площадок и сооружений, спортинвентаря. Наливные
5. Для дорожного покрытия. Здесь существует целая система по использованию продукта.
5. Для дорожного покрытия. Здесь существует целая система по использованию продукта.
Дорожные, напольные, спортивные покрытия
Характеристики:
Качественные покрытия обычно изготавливаются из резиновой крошки
Дорожные, напольные, спортивные покрытия
Характеристики:
Качественные покрытия обычно изготавливаются из резиновой крошки
Назначение и применение: В зависимости от используемой технологии покрытия могут заливаться либо укладываться из рулонов или плиток.
Технология переработки резинонаполненных пластмасс (РНП) и производства изделий на их основе.
Технология
Технология переработки резинонаполненных пластмасс (РНП) и производства изделий на их основе.
Технология
Изготовитель: ОАО "Московский ИМЭТ" moscowimet@mtu-net.ru
Технология производства резиновой крошки
Технологическая установка состоит из:
· дробилки, предназначенной для
Технология производства резиновой крошки
Технологическая установка состоит из:
· дробилки, предназначенной для
· вентилятора;
· циклона;
· сита, предназначенного для сортировки резинового порошка по размерам частиц,
а также для отделения волокна, проволки и корда.
Производительность оборудования - 150 кг/час; Способ разделения резинового порошка: просеивание измельченного состава через металлическую сетку с ячейками заданного размера. Способ извлечения проволочного порошка: электромагнитный.
ОСТАТКИ АВТОПОКРЫШЕК
ОСТАТКИ АВТОПОКРЫШЕК
Описание основных технологических процессов
Линия спроектирована для утилизации металлокордных автопокрышек легкового и
Описание основных технологических процессов
Линия спроектирована для утилизации металлокордных автопокрышек легкового и
Сорбент нефти
Сорбент нефти на основе тонкодисперсного резинового порошка с высокоразвитой удельной
Сорбент нефти
Сорбент нефти на основе тонкодисперсного резинового порошка с высокоразвитой удельной
· Тонкодисперсные резиновые порошки (основной компонент)
· Тонкодисперсные синтетические и натуральные волокна (до 15%)
· Гидрофобизаторы (силиконовые жидкости)
· Антиагломераторы (порошкообразный графит, технический углерод) Сорбент не имеет ближайших аналогов по универсальности применения, сорбционной емкости и последующей утилизации. Это объясняется высокой степенью развитости поверхности, входящих в их состав компонентов и физико-химического сродства по отношению к сырой нефти и нефтепродуктам. Степень развитости поверхности сорбента составляет от 3,8 до 4,5 тыс.см.кв./г. В то время как другие известные сорбенты, кроме активированных углей, имеют удельную поверхность на уровне 1,2-1,8 тыс.см.кв./г. В зависимости от условий применения, поглощающая способность сорбента может изменяться. Базовая емкость по отношению к сырой нефти составляет 6 - 6,5 см. куб. на грамм сорбента. Массовое соотношение поглощенной нефти или нефтепродуктов этим сорбентом составляет 6:1, тогда как у других сорбентов по результатам сопоставимых испытаний этот показатель не превосходит значения 3:1. При сборе нефтяной пленки на водной поверхности их плавучесть составляет до 3-х месяцев. Сорбент нефти нетоксичен и экологически безопасен.
Основные направления использования сорбента нефти:
·ликвидация аварийных разливов нефти на водной поверхности
Основные направления использования сорбента нефти:
·ликвидация аварийных разливов нефти на водной поверхности
очистка сточных вод от нефтепродуктов;
производство резино-битумных составов для дорожных покрытий и заделки швов в бетонных покрытиях аэродромов;
производство антикоррозионных покрытий для магистральных трубопроводов.
Сорбент используется однократно. А собранные с поверхности воды или почвы агломераты используются в качестве топлива или добавок в неответственные резиновые смеси и в асфальтобетонные смеси для дорожного покрытия. В системе защиты морских акваторий и прибрежных вод от нефтяного загрязнения резиновая крошка занимает достойное место. Это отличный сорбент для нефти и нефтепродуктов; с ее помощью можно удалять образующиеся при авариях разливы нефти на море и на суше, возможно, с дальнейшей переработкой полученных смесей (известно, что резину получают на основе углеводородов). При коэффициенте нефтепоглощения 1:4 и времени впитывания 60 секунд эффективность очистки резиновой крошкой составляет 92%. Это значительно выше, чем эффективность очистки природными отходами: опилками и шелухой овса.
Шинный Регенерат
Характеристики:
Регенерату долгое время не придавалось такого значения, какое он приобретает
Шинный Регенерат
Характеристики: Регенерату долгое время не придавалось такого значения, какое он приобретает
Физико-механические показатели регенерата
Марки регенерата различаются по физико-механическим показателям и по содержанию
Физико-механические показатели регенерата
Марки регенерата различаются по физико-механическим показателям и по содержанию
Регенерат марки РНТ, имеющие следующие физико-механические показатели: 1. Массовая доля золы, н/более 15 2. Массовая доля летучих веществ при 110 С,%,н/б 1,0 3. Мягкость, мм, не более 2,0-3,5 4. Эластическое восстановление, мм, не более 2,5 5. Массовая доля мягчителя, %, н/более 28 6. Условная прочность при растяжении, Мпа, н/менее 2,5 7. Относительное удлинение при разрыве , %, н/менее 150 8. Содержание неразвальцованных частиц соответствует станд. образцу 9. Содержание металлических включений, г. н/более 0,02
Назначение и применение регнерата:
Регенерат позволяет экономить каучук, наполнители, пластификаторы при
Назначение и применение регнерата:
Регенерат позволяет экономить каучук, наполнители, пластификаторы при
Применение РШТ в резиновых смесях способствует: - увеличению стойкости к атмосферному старению, окислению, повышенной температуре; - увеличению сопротивления разрастанию трещин.
При каландровании, шприцевании и вулканизации РШТ снижает усадку смесей и расход ускорителя. При введении РШТ уменьшается пузыреобразование и недопрессовка, увеличивается скорость смешения и вулканизации, что приводит к уменьшению энергозатрат.
Производство регенерата
Процесс регенерации резины основан на термомеханическом методе. Термомеханический метод обладает
Производство регенерата
Процесс регенерации резины основан на термомеханическом методе. Термомеханический метод обладает
3. Девулканизация: Из бункера резиновая крошка поступает через дозатор в смеситель.
3. Девулканизация: Из бункера резиновая крошка поступает через дозатор в смеситель.