Содержание
- 2. Рисунок 6.1 Силы, действующие на колесо при его движении по дороге.
- 3. Рисунок 6.2 Зависимая подвеска
- 4. Рисунок 6.3 Независимая подвеска
- 5. Рисунок 6.4 Пример пружинной подвески на двух поперечных рычагах.
- 6. Рисунок 6.5 Подвеска со стойкой МакФерсон.
- 7. Рисунок 6.6 Передняя подвеска на двух поперечных рычагах с амортизаторной стойкой.
- 8. Рисунок 6.7 Схема подвески автомобиля Ford Mustang 1968 г.в.
- 9. Рисунок 6.8 Пример задней полузависимой подвески.
- 10. Рисунок 6.9 Двухтрубный телескопический амортизатор
- 11. Рисунок 6.10 Однотрубный газонаполненный амортизатор.
- 12. Рисунок 6.11 Однотрубный газонаполненный амортизатор, установленный штоком вниз.
- 13. Рисунок 6.12 График зависимости жесткости пружины от степени сжатия.
- 14. Рисунок 6.13 Бочкообразные пружины.
- 15. Рисунок 6.14 Конусные пружины
- 16. Рисунок 6.15 Chevrolet Corvett с поперечной углепластиковой рессорой.
- 17. Рисунок 6.16 Пример подвески с продольно расположенным торсионом (длинным стержнем, закрепленным спереди на рычаге, сзади –
- 18. Рисунок 6.17 Пневматическая подушка
- 19. Рисунок 6.18 Передняя подвеска с подрамником
- 20. Рисунок 6.19 Пример установки стабилизатора поперечной устойчивости
- 21. Рисунок 6.20 Автомобильное колесо. Поперечный разрез.
- 22. Рисунок 6.21 Устройство пневматической шины.
- 23. Рисунок 6.22 Пример шины с ненаправленным рисунком протектора
- 24. Рисунок 6.23 Пример шины с направленным рисунком протектора
- 25. Рисунок 6.24 Пример шины с асимметричным рисунком протектора
- 26. Рисунок 6.25 Пример маркировки шины
- 28. Рисунок 6.26 Шины с технологией Run-flat.
- 29. МАРКИРОВКА ШИН ВНУТРЕННЕГО РЫНКА В соответствии с ГОСТом на покрышку наносятся следующие обязательные надписи: товарный знак
- 30. «PSI» — индекс давления от 20 до 85 (только для шин с индексом «С»); «Regroovable» —
- 31. МАРКИРОВКА ЗАРУБЕЖНЫХ ШИН На таких покрышках могут присутствовать иные обозначение: «Тous terrain» — всесезонная; «R+W» (Road
- 33. Скачать презентацию