Устройство и эксплуатация резинотканевых резервуаров

Содержание

Слайд 2

Литература : 1. Приказ заместителя министра обороны по тылу – начальника

Литература :
1. Приказ заместителя министра обороны по тылу – начальника тыла

Вооруженных Сил Республики Беларусь «Об утверждении Инструкции по эксплуатации технических средств службы горючего Вооруженных Сил» 2003 г. № 246.
2. Приказ заместителя министра обороны по тылу – начальника тыла Вооруженных Сил Республики Беларусь «Об утверждении Инструкции по работе складов (баз) горючего» 2003 г. № 245.
3. Об утверждении Инструкции о порядке работы полевых складов горючего тыла Вооруженных Сил: Приказ заместителя Министра обороны по тылу - начальника тыла Вооруженных Сил Республики Беларусь, 2004 г., № 166.
Слайд 3

Литература : 4. Основы технического обеспечения службы горючего. Учебное пособие, 1992.

Литература :
4. Основы технического обеспечения службы горючего. Учебное пособие, 1992.
5. Руководство

по эксплуатации технических средств службы горючего. М., 1990.
6. Руководство по организации и эксплуатации Полевых складов горючего с применением Полимерных эластичных (мягких) резервуаров ТУ 2297-001-18007830-2005
Слайд 4

1 учебный вопрос: Классификация резинотканевых резервуаров

1 учебный вопрос: Классификация резинотканевых резервуаров

Слайд 5

Резинотканевые резервуары МРД-4, МР-4, МР-6, МР-25, МР-50, МР-150, МР-250, МРТ-50, МРТ-150,

Резинотканевые резервуары МРД-4, МР-4, МР-6, МР-25, МР-50, МР-150, МР-250, МРТ-50, МРТ-150,

МРТ-250, МРВ-250 и МК-400 предназначены для хранения и транспортировки автомобильного бензина, реактивного и дизельного топлива, керосина и масел. Резервуары в конструктивном отношении представляют из себя замкнутую оболочку в виде подушки с вмонтированной в нее арматурой. Оболочка резервуаров состоит из внутреннего маслобензостойкого резинового слоя, полиамидной противодиффузионной пленки, капронового силового слоя и наружного атмосферостойкого резинового слоя. Резинотканевые резервуары обладают рядом преимуществ по сравнению с металлическими. При этом в отличие от металлических они требуют более бережного отношения и соблюдения определенных правил при их эксплуатации.
Слайд 6

Техническая характеристика резинотканевых резервуаров.

Техническая характеристика резинотканевых резервуаров.

Слайд 7

Расшифровка: МРД-4 – для хранения и транспортирования горючего автомобильным, авиационным транспортом

Расшифровка:
МРД-4 – для хранения и транспортирования горючего автомобильным, авиационным транспортом и

десантирования;
МР-4, МР-6 – для хранения и транспортирования горючего автомобильным транспортом с проведением погрузки и выгрузки в заполненном состоянии при помощи крана;
МРТ- для кратковременного хранения в траншеях и вне траншей;
МРВ - для хранения и транспортирования горючего по воде;
МК-400 – контейнер для транспортирования и авиа десантирования с горючим.
Слайд 8

2 учебный вопрос: Устройство и эксплуатация резинотканевых резервуаров

2 учебный вопрос: Устройство и эксплуатация резинотканевых резервуаров


Слайд 9

В ВС РБ используются резинотканевые резервуары трех типов: резервуары с поперечным

В ВС РБ используются резинотканевые резервуары трех типов:
резервуары с поперечным расположением

полотен, замыкающихся боковыми и торцовыми швами;
резервуары с продольным расположением полотен, замыкающихся торцовыми швами;
резервуары с продольным расположением полотен, замыкающихся поперечными швами.
Слайд 10

Резинотканевые резервуары представляют собой замкнутую оболочку с вмонтированной в нее арматурой

Резинотканевые резервуары представляют собой замкнутую оболочку с вмонтированной в нее арматурой

и ручками для облегчения их развертывания и свертывания.

Общий вид резинотканевого резервуара с поперечным расположением полотен, замыкающихся боковыми и торцовыми швами

Слайд 11

Общий вид резинотканевого резервуара с продольным расположением полотен, замыкающихся торцовыми швами.

Общий вид резинотканевого резервуара с продольным расположением полотен, замыкающихся торцовыми швами.


Слайд 12

Общий вид резинотканевого резервуара с продольным расположением полотен, замыкающихся поперечными швами.

Общий вид резинотканевого резервуара с продольным расположением полотен, замыкающихся поперечными швами.

Слайд 13

Оболочка резервуара имеет форму подушки и состоит из внутреннего, бензостойкого резинового

Оболочка резервуара имеет форму подушки и состоит из внутреннего, бензостойкого резинового

слоя, капронового силового слоя и наружного атмосферостойкого резинового слоя. На каждой оболочке резервуара монтируется люк-лаз, закрываемый крышкой на болтах, на которой устанавливается сливно-наливной патрубок для присоединения напорновсасывающего рукава. По углам резервуаров МР-4, МР-6 устанавливаются грузовые скобы для погрузки заполненного резервуара в кузов автомобиля.
Слайд 14

Люк лаз используется для осмотра внутренней поверхности резервуара, его зачитски и

Люк лаз используется для осмотра внутренней поверхности резервуара, его зачитски и

ремонта. Он закрывается крышкой, изготовленной из той же ткани, что и оболочка резервуара. Крышка крепится к оболочке резервуара с помощью металлических колец, стягивающимися шпильками.
Сливо-наливной патрубок предназначен для заполнения и опорожнения резервуара и устанавливается на крышке люка-лаза. Верхняя часть патрубка оканчивается фланцем с соединением ТК-75. Воздушный патрубок используется в случае необходимости выпуска из резервуара попавшего в него воздуха или сброса избыточного давления паров топлива. Для предотвращения выброса нефтепродукта на патрубок навинчивается дыхательный клапан.
Слайд 15

Главная отличительная черта мягких резервуаров – это их небольшой вес.

Главная отличительная черта мягких резервуаров – это их небольшой вес.

Слайд 16

Присоединительный Г-образный патрубок резинотканевых резервуаров с поперечным расположением полотен: 1 —

Присоединительный Г-образный патрубок резинотканевых резервуаров с поперечным расположением полотен:
1 — сливо-наливная

горловина; 2 — накидная гайка; 3 — присое­динительный патрубок; 4 — фланец ТК-75; 5 — крышка; 6 — предохранительный резинотканевый фартук; 7 — хомут.
Слайд 17

При отсутствии счетчика или измерительной линейки количество нефтепродукта ориентировочно можно определять

При отсутствии счетчика или измерительной линейки количество нефтепродукта ориентировочно можно определять

путем обмера длины, ширины и высоты резервуара и подсчета объема по формуле
V = a х b х hср
где V — объем нефтепродукта, м3;
a —длина резервуара, м;
b —ширина резервуара, м;
hср — средняя высота резервуара из пяти определений по длине резервуара, м

Замер нефтепродукта в резинотканевом резервуаре с помощью измерительной линейки:
1 — резервуар; 2 — измерительная линейка; 3 — воздушный патрубок;
4 — крышка воздушного патрубка

Слайд 18

На каждом резервуаре имеются: люк-лаз, сливо-наливная горловина, присоединительный и воздушный патрубки.

На каждом резервуаре имеются:
люк-лаз,
сливо-наливная горловина,
присоединительный и воздушный патрубки.
Люк-лаз используется

для осмотра внутренней поверхности резервуара, для его зачистки и ремонта. Люк-лаз закрывается крышкой, изготовляемой из той же материи, что и оболочка резервуара. Крышка к оболочке резервуара крепится с помощью металлических колец, стягивающихся шпильками.
Сливо-наливная горловина предназначается для заполнения и опорожнения резервуара. Она монтируется на крышке люка-лаза.
Присоединительный патрубок предназначается для присоединения напорно-всасывающих рукавов перекачивающих средств и автоцистерн.
Воздушный патрубок предназначается для выпуска воздуха из резервуара при его заполнении.
Слайд 19

Слайд 20

Слайд 21

Схемы маркировки резинотканевых резервуаров: Вариант 1. МР-4 -32 –VII- 81, где

Схемы маркировки резинотканевых резервуаров:
Вариант 1. МР-4 -32 –VII- 81,
где МР-4

- шифр, 32 - номер, VII - месяц изготовления, 81 - год изготовления;
Вариант 2. Я833205МР-12,
где Я - индекс завода, 83 - год изготовления, 32 - номер, 05 - месяц изготовления, МР-12 - шифр резервуара;
Вариант 3.
Я128732МР-12,
где 12 и 87 соответственно месяц и год изготовления резервуара, 32 - номер, МР - 12 -шифр резервуара.
Маркируются резервуары вблизи люка-лаза.
Слайд 22

Резинотканевые резервуары имеют следующие преимущества перед металлическими резервуарами: малый вес; возможность

Резинотканевые резервуары имеют следующие преимущества перед металлическими резервуарами:
малый вес;
возможность свертывания резервуаров

в рулоны и пакеты небольшого объема;
хорошая транспортабельность (на автомобиле грузоподъемностью 4 т можно перевозить резинотканевые резервуары общей емкостью до 500 м3);
небольшие затраты времени и труда на развертывание и передислокацию складов горючего при использовании резинотканевых резервуаров;
отсутствие потерь от малых и больших «дыханий» при хранении горючего в резинотканевых резервуарах.
Механическая прочность резинотканевых резервуаров обеспечивает вполне надежное хранение и транспортировку в них нефтепродуктов. Однако в отличие от металлических резинотканевые резервуары требуют более бережного обращения и строгого соблюдения установленных правил эксплуатации.
Слайд 23

Срок гарантии резинотканевых резервуаров (хранение и эксплуатация) при условии обязательного соблюдения

Срок гарантии резинотканевых резервуаров (хранение и эксплуатация) при условии обязательного соблюдения

технического описания и инструкции по эксплуатации установлен:
для резервуаров МР-4, МР-25, МР-50 – 7 лет;
для резервуаров МР-6, МР-50П, МР-150, МР-250 – 5 лет.
В течении срока гарантии разрешается:
хранение в незаполненном состоянии резервуаров МР-4, МР-25, МР-50 – 7 лет, резервуаров МР-6, МР-50П, МР-150, МР-250 – 5 лет;
эксплуатация при стационарном хранении заполненных горючим резервуаров МР-4, МР-6, МР-25, МР-50 - 3 года;
резервуаров МР-50П, МР-150, МР-250 – 1 год ;
Слайд 24

Эксплуатация резервуаров МР-4, МР-6 в случае транспортировки их в заполненном состоянии

Эксплуатация резервуаров МР-4, МР-6 в случае транспортировки их в заполненном состоянии

– 1 год, в течение этого срока разрешается транспортировать резервуары на расстояние 2500 км и выполнять 60 подъемно-разгрузочных циклов для МР-4, 50 циклов – для МР-6.

Погрузка заполненного резервуара МР-4 в кузов автомобиля

Слайд 25

Резинотканевые резервуары должны храниться упакованными в чехол или в развернутом виде

Резинотканевые резервуары должны храниться упакованными в чехол или в развернутом виде

в отапливаемых и не отапливаемых хранилищах.
Резинотканевые резервуары должны быть защищены от воздействия солнечных лучей.
Допускается хранение резинотканевых резервуаров под навесами и на открытых площадках, укрытыми брезентом, при температуре окружающего воздуха от -40 0С до +50 0С .
Запрещается хранить резинотканевые резервуары и контейнеры вместе с органическими растворителями, кислотами, щелочами и другими веществами, разрушающими оболочку и арматуру резервуара.
Слайд 26

Для хранения резервуары укладываются в штабель друг на друга (ярусом) на

Для хранения резервуары укладываются в штабель друг на друга (ярусом) на

поддоны, стеллажи или настилы.
При хранении в чехлах резервуары МР-4, МР-5 и МР-25 укладываются в штабель не более 5 штук в ярусе, а резервуары МР-50, МР-150 и МР-250 не более 3-х штук в ярусе.
При хранении в развернутом виде резервуара всех типов укладываются в штабель из 20-ти штук в ярусе.
Слайд 27

Эластичный резервуар конструктивно представляет собой герметичную замкнутую оболочку «подушечной» формы, которая

Эластичный резервуар конструктивно представляет собой герметичную замкнутую оболочку «подушечной» формы, которая

снабжена сливо-наливным отводом для приёма и выдачи горючего, а также воздушными и дренажными патрубками.

Для удобства развёртывания, укладки и свёртывания резервуар по периметру имеет специальные петли. Один эластичный резервуар вместимостью 50 кубометров весит 125 кг, и фактически процедуру его развёртывания способен выполнить расчёт из двух человек.

Слайд 28

Слайд 29

. Полимерные эластичные резервуары имеют следующие преимущества перед металлическими и резинотканевыми

. Полимерные эластичные резервуары имеют следующие преимущества перед металлическими и резинотканевыми

резервуарами:
малый вес;
- возможность свертывания резервуаров в рулоны и пакеты небольшого объема;
- хорошая транспортабельность (на автомобиле грузоподъемностью 4 т можно перевозить полимерные эластичные резервуары общей емкостью до 1000 м3);
- небольшие затраты времени и труда на развертывание и передислокацию складов горючего при использовании полимерных эластичных резервуаров;
- отсутствие потерь от малых и больших «дыханий» при хранении горючего в полимерных эластичных резервуарах;
Слайд 30

. - низкая топливная проницаемость в широком диапазоне температур; - химическая

. - низкая топливная проницаемость в широком диапазоне температур;
- химическая стойкость

к углеводородам, кислотам, щелочам, растворителям;
- биологическая инертность;
- пригодность полимерных материалов оболочки к вторичной переработке.
Слайд 31

ПРАКТИКУ ПРОХОДИЛ : в/ч 55435 – 2657 База горючего(г. Барановичи) в

 
ПРАКТИКУ ПРОХОДИЛ :
в/ч 55435 – 2657 База горючего(г. Барановичи)
в период с

9 сентября по 28 сентября 2019 года
В должности: начальника хранилища отдела хранения горючего и начальника хранилища отдела хранения технических средств.
РУКОВОДИТЕЛИ ПРАКТИКИ:
от Учреждение образования «Военная академия Республики Беларусь» - доцент кафедры № 34 Глушков Н.Н.
от в/ч 55435 г. Барановичи– начальник отдела хранения горючего- капитан Климец О.А.
Слайд 32

ИЗУЧИЛ: Руководящие документы по организации приема, хранения и выдачи горючего, смазочных

ИЗУЧИЛ:

Руководящие документы по организации приема, хранения и выдачи горючего, смазочных материалов,

специальных жидкостей и технических средств службы горючего
Слайд 33

ИЗУЧИЛ: Обязанности начальников отдела хранения горючего и технических средств

ИЗУЧИЛ:

Обязанности начальников отдела хранения горючего и технических средств

Слайд 34

ИЗУЧИЛ: Организацию контроля качества горючего при приеме, хранении и выдаче горючего

ИЗУЧИЛ:

Организацию контроля качества горючего при приеме, хранении и выдаче горючего

Слайд 35

ИЗУЧИЛ: Организацию массовой выдачи горючего

ИЗУЧИЛ:

Организацию массовой выдачи горючего

Слайд 36

ИЗУЧИЛ: Порядок выдачи и приема горючего в железнодорожные цистерны

ИЗУЧИЛ:

Порядок выдачи и приема горючего в железнодорожные цистерны

Слайд 37

ИЗУЧИЛ: тактико-техническую характеристику мотонасосной установки МНУГ-20М; организацию консервации и переконсервации технических

ИЗУЧИЛ:

тактико-техническую характеристику мотонасосной установки МНУГ-20М;
организацию консервации и переконсервации технических средств службы

горючего.

МНУГ-20 (вид справа)

Слайд 38

Слайд 39

Изучил Порядок хранения резинотканевых резервуаров

Изучил

Порядок хранения резинотканевых резервуаров

Слайд 40

ПРИОБРЕЛ НАВЫКИ: в работе начальника хранилища отдела хранения горючего и начальника

ПРИОБРЕЛ НАВЫКИ:

в работе начальника хранилища отдела хранения горючего и начальника хранилища

отдела хранения технических средств;
в проведении консервации и переконсервации технических средств.
Слайд 41

ПРИОБРЕЛ НАВЫКИ: в организации хранения горючего, смазочных материалов, специальных жидкостей и

ПРИОБРЕЛ НАВЫКИ:

в организации хранения горючего, смазочных материалов, специальных жидкостей и технических

средств службы горючего;
в организации эксплуатации, проведения технического обслуживания специального оборудования резервуаров и резервуарных парков;
в проведении отбора проб горючего, снятии остатков и их документального оформления.
Слайд 42

ОЗНАКОМИЛСЯ: с организационно-штатной структурой воинской части; с организацией сбора и сдачи отработанных нефтепродуктов;

ОЗНАКОМИЛСЯ:

с организационно-штатной структурой воинской части;
с организацией сбора и сдачи отработанных нефтепродуктов;

Слайд 43

ОЗНАКОМИЛСЯ: с порядком заправки вооружения и военной техники с пункта заправки

ОЗНАКОМИЛСЯ:

с порядком заправки вооружения и военной техники с пункта заправки воинской

части;
с порядком приготовления низкозамерзающей жидкости;
Слайд 44

ОЗНАКОМИЛСЯ: с порядком приема, хранения и выдачи спирта; с организацией хранения

ОЗНАКОМИЛСЯ:

с порядком приема, хранения и выдачи спирта;
с организацией хранения и выдачи

ядовитых и технических жидкостей.
Слайд 45

Спасибо за внимание!!!

Спасибо за внимание!!!

Слайд 46

Слайд 47