Содержание
- 2. Транспортная система Транспортная система в будущем будет восприниматься как единая непрерывная сеть операторов перевозок, непосредственно отвечающих
- 3. Транспортный фактор характеризует уровень общественно необходимых затрат на доставку товаров от поставщика к потребителю, при этом
- 4. Основным рыночным показателем, определяющим место вида транспорта в структуре рынка является его: доля во внутреннем валовом
- 5. конкуренция – свойственная товарному производству, основанная на частной или корпоративной собственности на средства производства борьба между
- 8. Скачать презентацию
Слайд 2
Транспортная система
Транспортная система в будущем будет восприниматься как единая непрерывная сеть
Транспортная система
Транспортная система в будущем будет восприниматься как единая непрерывная сеть
операторов перевозок, непосредственно отвечающих за перемещение пассажиров и грузов, и объектов транспортной инфраструктуры. Транспортные системы должны содержаться так, чтобы способствовать глобальной, региональной и национальной торговле, обслуживать городскую инфраструктуру и периферийную инфраструктуру, удовлетворяя тем. Транспортные системы должны содержаться так, чтобы способствовать глобальной, региональной и национальной торговле, обслуживать городскую инфраструктуру и периферийную инфраструктуру, удовлетворяя тем самым потребности общества в целом.
Слайд 3
Транспортный фактор
характеризует уровень общественно необходимых затрат на доставку товаров от поставщика
Транспортный фактор
характеризует уровень общественно необходимых затрат на доставку товаров от поставщика
к потребителю, при этом оцениваются эффективность и качественная характеристика транспортного обслуживания на всем маршруте.
В товарообмене характеристики можно разделить на количественные и качественные.
К количественным относятся: география перевозок, транспортные характеристики товаров, состояние экономики, технология перегрузки и др.
К качественным – скорость доставки товара, сохранность перевозимого груза, регулярность курсирования транспорта, эксплуатационная надежность и др.
В товарообмене характеристики можно разделить на количественные и качественные.
К количественным относятся: география перевозок, транспортные характеристики товаров, состояние экономики, технология перегрузки и др.
К качественным – скорость доставки товара, сохранность перевозимого груза, регулярность курсирования транспорта, эксплуатационная надежность и др.
Слайд 4
Основным рыночным показателем, определяющим место вида транспорта в структуре рынка является
Основным рыночным показателем, определяющим место вида транспорта в структуре рынка является
его:
доля во внутреннем валовом продукте (ВВП);
доля в используемой транспортной инфраструктуре;
доля в основных производственных фондах;
численность работающих и производительность труда;
объем выполняемой перевозочной работы;
доля транспортных расходов в структуре затрат потребителей транспортных услуг.
Слайд 5
конкуренция
– свойственная товарному производству, основанная на частной или корпоративной собственности на
конкуренция
– свойственная товарному производству, основанная на частной или корпоративной собственности на
средства производства борьба между производителями за более выгодные условия производства и сбыта товаров, за получение наивысшей прибыли.
является элементом рыночного механизма, обеспечивающая взаимодействие рыночных субьектов хозяйствования в процессе производства и сбыта продукции, а также в сфере приложения капитала.
Формой существования конкуренции является общественная система норм и правил, имеющая в своей основе государственное регулирование и рыночные методы функционирования структурных элементов национального хозяйства.
является элементом рыночного механизма, обеспечивающая взаимодействие рыночных субьектов хозяйствования в процессе производства и сбыта продукции, а также в сфере приложения капитала.
Формой существования конкуренции является общественная система норм и правил, имеющая в своей основе государственное регулирование и рыночные методы функционирования структурных элементов национального хозяйства.
Слайд 6
- Предыдущая
Социально-культурные институты музейного типаСледующая -
Smolensky Construction College