Кластер круизного и водного туризма «Волжское море»

Содержание

Слайд 2

ИСХОДНЫЕ УСТАНОВКИ ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ КОНЦЕПЦИИ КЛАСТЕРА Рост интереса к речным круизам

ИСХОДНЫЕ УСТАНОВКИ ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ КОНЦЕПЦИИ КЛАСТЕРА

Рост интереса к речным круизам

Преимущества кластерного

подхода в развитии и формировании единых туристско-рекреационных зон, синергия туристской и обеспечивающей инфраструктуры

Концентрация туристских ресурсов в бассейне Верхней Волги

Слабое развитие инфраструктуры – ключевой сдерживающий фактор

Возможность формирования всесезонных курортов с использованием ресурсов и денежного потока круизных туров

Возможность использования логистического преимущества кластера для туристов – решение проблемы «шлюзов» (см. следующий слайд)

Слайд 3

КАРТА ВОДНЫХ ПУТЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ РОССИИ Канал им. Москвы – шлюзы Кластер

КАРТА ВОДНЫХ ПУТЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ РОССИИ

Канал им. Москвы – шлюзы

Кластер круизного туризма

«Волжское море»

Точка начала круизов
- Завидово (преимущество - сокращения затрат на время прохождения шлюзов)
«Ласточка» Завидово =
2 часа вместо 12 часов прохождения шлюзов

Слайд 4

Весьегонск – центр гастро и эко туризма Калязин – центр семейного

Весьегонск – центр гастро и эко туризма

Калязин – центр семейного отдыха

и детских туристических центров

Кимры (новая точка) – возвращение в русскую провинцию, погружение в быт провинциального русского города 19 века

Конаково (новая точка) – культурный центр, зеленая остановка и музей современного искусства

Завидово (новая точка) – транспортный узел, центр рекреационного туризма

Тверь – историко-культурный туризм (прогулки по улицам старинного города, картинные галереи и музеи, театральная жизнь)

ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ ПРОЕКТОВ ВНУТРИ КЛАСТЕРА

Слайд 5

Весьегонск 1) Создание дополнительных мест туристического показа (мини музеев) Калязин (развитие

Весьегонск
1) Создание дополнительных мест туристического показа (мини музеев)

Калязин (развитие существующего направления

круизного туризма)
1) Ремонт дороги, объединяющей ключевые места тур показа (от ул. К.Маркса до ул Речная);
2) Развитие новых мест тур показа (мини музеи)

Кимры (новая точка круизного туризма)
Устройство причальной стенки на наб.Фадеева с благоустройством территории и подъездных путей;
2) Благоустройство общественных пространств по пешеходному маршруту «Причал – Краеведческий музей» и «Ул Московская» (деревянный модерн)

Конаково (новая точка круизного туризма)
Устройство причальной стенки и подъездных путей;
Создание Музея наивного и современного искусства, благоустройство зоны для «зеленой остановки»
Создание мест туристического показа

Завидово (новая точка круизного туризма)
Строительство уникального транспортно-пересадочного узла объединяющего автомобильный, жд и водный туристический транспорт
Создание всесезонного комплекса отдыха (Аква парк, комплекс отелей и мест туристического показа)

Тверь (развитие существующего направления круизного туризма)
Благоустройство набережной р.Волга
Расширение маршрутов прогулочных судов по Волге, в т.ч. субсидирование закупки прогулочных судов современного класса

КЛЮЧЕВЫЕ АКЦЕНТЫ - МЕРОПРИЯТИЯ

Слайд 6

ЯДРО КОНЦЕПЦИИ – УНИКАЛЬНЫЙ ТУРИСТИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫЙ УЗЕЛ В ЗАВИДОВО НОВЫЙ РЕЧНОЙ

ЯДРО КОНЦЕПЦИИ – УНИКАЛЬНЫЙ ТУРИСТИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫЙ УЗЕЛ В ЗАВИДОВО

НОВЫЙ РЕЧНОЙ ВОКЗАЛ

Планируется

строительство транспортно-пересадочного узла с речным портом 1 категории (среднесуточный пассажирооборот более 2 000 человек), связанный железнодорожной веткой с ж/д «Москва – Конаково»
Порт предполагает принимать туристские суда (продолжительность рейсооборота более 24 часов); экскурсионные и прогулочные суда (с целью отдыха и ознакомления с памятными, историческими и другими достопримечательными местами, с продолжительностью поездки не более 24 часов); спортивные и маломерные суда.
Вне периода навигации порт сможет принимать на зимнее хранение порядка пяти туристских круизных судов и до 10 экскурсионных и прогулочных.
Слайд 7

ТПУ Новая жд ветка от станции Конаковский мох 1час 20 минут

ТПУ

Новая жд ветка от станции Конаковский мох
1час 20 минут от Ленинградского

вокзала до порта на комфортном поезде Ласточка – выход на большую воду без шлюзов
Возможность размещения в гостиницах – до начала круиза
Стоянки для автобусов – дополнительный способ доставки круизных туристов (по М-10 и М-11 – 100 км до Москвы)

ЯДРО КОНЦЕПЦИИ – УНИКАЛЬНЫЙ ТУРИСТИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫЙ УЗЕЛ В ЗАВИДОВО

ОБЩАЯ СИТУАЦИОННАЯ СХЕМА ТЕРРИТОРИИ

Слайд 8

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ОБЪЕКТОВ «ЗАВИДОВО» Кластер «Ямская слобода» – наибольший интерес для

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ОБЪЕКТОВ «ЗАВИДОВО»

Кластер «Ямская слобода» – наибольший интерес для круизных

туристов
Восстановленный участок «государевой дороги»
Музеи и ремесленные центры, связанные с путешествиями в Царской России
Музей народного поэта Дрожжина
Более 20 км дорожек в благоустроенном лесном массиве

Всесезонный центр водных развлечений
- самый большой в центральной России аквапарк

Слайд 9

РЕЧНОЙ ВОКЗАЛ - ФАСАД

РЕЧНОЙ ВОКЗАЛ - ФАСАД

Слайд 10

РЕЧНОЙ ВОКЗАЛ – 1 ЭТАЖ

РЕЧНОЙ ВОКЗАЛ – 1 ЭТАЖ

Слайд 11

ПЛАН БУХТЫ

ПЛАН БУХТЫ

Слайд 12

ТРАССА НОВОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ВЕТКИ

ТРАССА НОВОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ВЕТКИ

Слайд 13

«ЗАВИДОВО»

«ЗАВИДОВО»

Слайд 14

«КАЛЯЗИН»

«КАЛЯЗИН»

Слайд 15

«КОНАКОВО»

«КОНАКОВО»