ГР.8 БЕБ0

Август 5, 2022

Содержание

2. Тема № 1 БУДОВА БОЙОВОЇ МАШИНИ ПІХОТИ БМП-2 Заняття 10. Електрообладнання транспортних засобів підвищеної прохідності
3. Навчальні питання: 1. Акумуляторні батареї 2. Генератори та регулююча апаратура 3. Стартери 4. Прилади освітлення, світлової
4. Електричне обладнання БМП-2. Електрообладнання БМП-2 забезпечує живлення споживачів електричною енергією, управління системами та агрегатами, які мають
5. ТТХ АКУМУЛЯТОРНИХ БАТАРЕЙ
6. Свинцеві стартері акумуляторні батареї Призначені для живлення споживачів електричною енергією при не працюючому генераторі. 1. Захисна
7. Генераторна установка призначена для виробітки електричної енергії, необхідної для живлення споживачів та заряду акумуляторних батарей. Генераторна
8. ГЕНЕРАТОР ВГ -7500 Генератор ВГ-7500 призначений для живлення споживачів електричною енергією і підзарядки АКБ при працюючому
9. 1. Виводи “ + ”, “ – ”, “ Ш ”. 2. Щітки із держаками. 3.
10. Регулююча апаратура складається: 1.Диференційно-мінімального реле ДМР‑400Т 2.реле-регулятора РН‑10 Регулятор напруги призначений для підтримання напруги генератора у
11. До споживачів електричної енергії відносяться: 1. Електричний стартер С5-2С. 2. Електродвигуни та електромагніти. 3. Прилади освітлення
12. Тактико-технічна характеристика стартера С5-2С Максимальна потужність, к с - 15 Число обертів, що відповідає максимальній потужності
13. Електричні двигуни призначені для приведення в дію вузлів та агрегатів з електричним приводом. На БМП-2 використовуються
14. Електромагніти призначені для приведення в дію виконуючих механізмів , механізму захисту двигуна від попадання води та
15. До приладів освітлення та сигналізації відноситься: 1. Зовнішнє освітлення БМП-2. 2. Прилади внутрішнього освітлення та сигналізації.
16. 1. Корпус фари. 2. Відбивач. 3. Тримач лампи. 4. Штепсельна колодка. 5. Насадка світло-маскуючого пристрою (СМП).
17. До приладів внутрішнього освітлення та сигналізації БМП відносяться: 1. Сім плафонів типу ПМВ‑71 (1) 2. Трьох
18. До приладів дорожньої сигналізації відносяться: 1. Габаритні ліхтарі ГСТ‑64. 2. Коробки дорожньої сигналізації КДС1‑2С. 3. Пульта
19. До допоміжного обладнання БМП відносяться: 1. Обертаючий контактний пристрій. 2. Розетка зовнішнього пуску. 3. Силовий щиток.
20. Розетка зовнішнього запуску призначена для підключення бортової сеті машини до зовнішнього джерела живлення. 1. Негативний вивід.
21. Фільтри радіоперешкод призначені для зменшення впливу струмів високої частоти на якість зв’язку. 1. Фільтр Ф‑1. 2.
22. Обертаючий контактний пристрій призначено для передачі електричної енергії до споживачів, які встановлені у башті. 1. Датчик
23. Центральний щиток механіка-водія призначено для розміщення контрольно-вимірювальних приладів, комутації та захисту електричних ланцюгів від перевантаження та
24. Релейні коробки призначені для комутації електричних ланцюгів систем захисту двигуна від попадання води, автоматичного вмикання двигуна
25. Контрольно-вимірювальні прилади призначені для забезпечення механіка-водія інформацією про стан окремих вузлів та агрегатів БМП-2. 1. Вольт-амперметр
27. Скачать презентацию

Слайд 2

Тема № 1 БУДОВА БОЙОВОЇ МАШИНИ ПІХОТИ БМП-2
Заняття 10. Електрообладнання

транспортних засобів підвищеної прохідності

Слайд 3

Навчальні питання:
1. Акумуляторні батареї 2. Генератори та регулююча апаратура
3.

Стартери
4. Прилади освітлення, світлової і дорожної сигналізації
5. Допоміжні прилади електрообладнання

Слайд 4

Електричне обладнання БМП-2.
Електрообладнання БМП-2 забезпечує живлення споживачів електричною енергією, управління системами

та агрегатами, які мають електричні приводи, та контроль за ними.
Електрообладнання поділяється на:
1. Джерела електричної енергії.
2. Споживачі електричної енергії.
3. Допоміжне обладнання та контрольно-вимірювальні прилади.
До джерел електричної енергії відносяться: - акумуляторні батареї ; - генераторна установка.
.

Слайд 5

ТТХ АКУМУЛЯТОРНИХ БАТАРЕЙ

Слайд 6

Свинцеві стартері акумуляторні батареї Призначені для живлення споживачів електричною енергією

при не працюючому генераторі.

1. Захисна кришка.
2. Болт.
3. Захисна кришка вивідних клем.
4. Дерев’яний корпус батареї.
5. Ручка для перенесення батареї.
6. Щиток кріплення захисної кришки
7. Вивідні клеми.
8. Пробка.
9. Між акумуляторна перемичка.
10. Кришка акумулятора.
11. Стяжка корпусу батареї.
12. Полюсний вивід.
13. Запобіжний щиток.
14. Негативний електрод.
15. Ебонітовий корпус акумулятора
16. Сепаратор.
17. Позитивний електрод
18. Мостик.

Слайд 7

Генераторна установка призначена для виробітки електричної енергії, необхідної для живлення споживачів

та заряду акумуляторних батарей.
Генераторна установка складається з:
1. Вертолітного генератора ВГ‑7500
2.Регулюючої апаратури:
- регулятора напруги РН-10;
- диференційно мінімального реле ДМР-400Т

Слайд 8

ГЕНЕРАТОР ВГ -7500
Генератор ВГ-7500 призначений для живлення споживачів електричною енергією

і підзарядки АКБ при працюючому двигуні.
Генератор – шестиполюсний, постійного струму змішаного збудження, із примусовим охолодженням.
Основні ТТХ ВГ-7500:
Номінальна напруга , В 28,5
Номінальний струм навантаження, А 300
Потужність, Вт 5000
Швидкість обертання, об / хв. 3800-8000
Режим роботи довгостроковий
Вага, кг 24,5

Слайд 9

1. Виводи “ + ”, “ – ”, “ Ш ”.
2.

Щітки із держаками.
3. Обмотки якоря.
4. Захисна стрічка.
5. Вентилятор.
6. Якір.
7. Корпус генератору.
8. Полюса з обмотками.
9. Колектор.
10. Кришка з патрубком

Слайд 10

Регулююча апаратура складається:
1.Диференційно-мінімального реле ДМР‑400Т 2.реле-регулятора РН‑10
Регулятор

напруги призначений для підтримання напруги генератора у межі 26,5-28,5 В.
Диференційне мінімальне реле призначено для забезпечення сумісної роботи генератора та акумуляторних батарей.

Слайд 11

До споживачів електричної енергії відносяться:
1. Електричний стартер С5-2С.
2.

Електродвигуни та електромагніти.
3. Прилади освітлення та дорожньої сигналізації.
Стартер С5-2С служить для електричного запуску двигуна.
Стартер С5-2С являється електричним двигуном постійного струму серієсного збудження, який виготовлено за однопровідною схемою.

1. Хвостовик.
2. Вал.
3. Корпус.
4. Обмотка якоря.
.

5. Обмотка статора.
6. Колектор.
7. Якір
8. Повертаюча пружина

Слайд 12

Тактико-технічна характеристика стартера С5-2С
Максимальна потужність, к с - 15
Число обертів,

що відповідає максимальній потужності - 1100
Номінальна напруга, В - 24
Вага , кг - 40

Слайд 13

Електричні двигуни призначені для приведення в дію вузлів та агрегатів

з електричним приводом.
На БМП-2 використовуються типи двигунів

ДГН‑1 приводу ГН 1ЭЦ10М.
2. ДВН‑1 приводу ВН 1ЭЦ10М.
3. МУ‑431 механізму підтягу стрічки гармати БМП‑2.
4. ЭДМ‑20 приводу ГН СТВ 2Э36
5. ЭДМ‑14 приводу ВН СТВ 2Э36
6. Д‑55 приводів витяжних вентиляторів
7. Д‑100 паливного насосу БЦН.
8. МН‑1 масляного насосу МЗН‑3
9. ЄД-25 приводу ФВУ БМП‑2.
10. МВП‑2 приводу відкачуючих насосів та насосу ТДА.
11. МПБ‑3Н приводу насосного вузла підігрівача.

Слайд 14

Електромагніти призначені для приведення в дію виконуючих механізмів ,

механізму захисту двигуна від попадання води та систем колективного захисту.
На БМП-2 використовуються два типи електромагнітів ЭЛС‑3 (1) та РП‑1 (2).

Слайд 15

До приладів освітлення та сигналізації відноситься:
1. Зовнішнє освітлення БМП-2.

2. Прилади внутрішнього освітлення та сигналізації.
3. Прилади дорожньої сигналізації.
Зовнішнє освітлення БМП складається з трьох фар: ФГ‑127 із СМУ, ФГ‑126 та ФГ‑125 з ІЧ фільтром. Фари мають однаковий устрій та відрізняються лише типом розсіювача.
Фари ФГ‑127 та ФГ‑125 встановлені в передній частині корпусу, ФГ‑126 – на даху башти.

Слайд 16

1. Корпус фари.
2. Відбивач.
3. Тримач лампи.
4. Штепсельна колодка.
5. Насадка світло-маскуючого пристрою

(СМП).
6. Болт з кульовою опорою та гайкою.
7. Розсіювач.
8. Електрична лампа.

Слайд 17

До приладів внутрішнього освітлення та сигналізації БМП відносяться:
1. Сім

плафонів типу ПМВ‑71 (1)
2. Трьох створчастих ліхтарів КЛСТ‑64 (4)
3. Переносної лампи ПЛТ‑50‑6 (5)
4. Двох розеток ШР‑51 (2).
5. Сигнальних ліхтарів ОЛСТ‑37 (3)

Слайд 18

До приладів дорожньої сигналізації відносяться:
1. Габаритні ліхтарі ГСТ‑64.
2.

Коробки дорожньої сигналізації КДС1‑2С.
3. Пульта дорожньої сигналізації ДС.
4. Перемикача поворотів ППН‑45.
5. Звукового сигналу СЗ14Г.

Слайд 19

До допоміжного обладнання БМП відносяться:
1. Обертаючий контактний пристрій.
2.

Розетка зовнішнього пуску.
3. Силовий щиток.
4. Центральний щиток механіка-водія.
5. Фільтри радіоперешкод.
6. Релейні коробки.
7. Прилади комутації та захисту електричних ланцюгів

Слайд 20

Розетка зовнішнього запуску призначена для підключення бортової сеті машини до зовнішнього

джерела живлення.

1. Негативний вивід.
2. Позитивний вивід.
3. Основа.
4. Кришка.
5. Планка.
6. пружини.

Слайд 21

Фільтри радіоперешкод призначені для зменшення впливу струмів високої частоти на

якість зв’язку.

1. Фільтр Ф‑1.
2. Кришка.
3. Обмотка дроселя.
4. Сердечник дроселя.
5. Конденсатор.
6. Екранований вивід.
7. Стопор кришки.
8. Фільтр Ф‑5.

Слайд 22

Обертаючий контактний пристрій призначено для передачі електричної енергії до споживачів,

які встановлені у башті.

1. Датчик габаритної сигналізації.
2. Поводок рухомої частини.
3. Вивідній силовий роз’єм.
4. Рухома частина ВКУ.
5. Нерухома частина ВКУ.
6. Роз’єми типу ШР.
7. Контактні кільця.
8. Вхідний силовий роз’єм.

Слайд 23

Центральний щиток механіка-водія призначено для розміщення контрольно-вимірювальних приладів, комутації та

захисту електричних ланцюгів від перевантаження та короткого замикання.

Слайд 24

Релейні коробки призначені для комутації електричних ланцюгів систем захисту двигуна

від попадання води, автоматичного вмикання двигуна насосного вузла підігрівача після зупинки двигуна, систем колективного захисту та ППО та обігріву оглядових приладів.

Слайд 25

Контрольно-вимірювальні прилади призначені для забезпечення механіка-водія інформацією про стан окремих

вузлів та агрегатів БМП-2.

1. Вольт-амперметр ВА‑440.
2. Лічильник моточасів 563‑4П‑М.
3. Вказівник спідометра СП‑106.
4. Вимірювач тахометра ТЭ‑4.
5. Датчик тахометра ТЭ‑4.
6. Вказівник термометра 2ТУЭ‑111.
7. Кільце для кріплення.
8. Датчики термометрыв.
9. Шунт вольт-амперметра.

10. Датчик спідометра СП‑106.
11. Штепсельний роз’єм.
12. Датчик манометра ТЭМ‑15.
13. Вказівник манометра ТЭМ‑15.
14 – 18. Кільце для кріплення.
15. Штепсельний роз’єм.
16. Датчик манометра ЭДМУ‑6‑Н.
17. Вказівник манометра ЭДМУ‑6‑Н.
19 – 20 Гнучкий шланг.

ГР.8 БЕБ0

Содержание

Тема № 1 БУДОВА БОЙОВОЇ МАШИНИ ПІХОТИ БМП-2 Заняття 10. Електрообладнання

Навчальні питання: 1. Акумуляторні батареї 2. Генератори та регулююча апаратура 3.

Електричне обладнання БМП-2.Електрообладнання БМП-2 забезпечує живлення споживачів електричною енергією, управління системами

ТТХ АКУМУЛЯТОРНИХ БАТАРЕЙ

Свинцеві стартері акумуляторні батареї Призначені для живлення споживачів електричною енергією

Генераторна установка призначена для виробітки електричної енергії, необхідної для живлення споживачів

ГЕНЕРАТОР ВГ -7500 Генератор ВГ-7500 призначений для живлення споживачів електричною енергією

1. Виводи “ + ”, “ – ”, “ Ш ”.2.

Регулююча апаратура складається: 1.Диференційно-мінімального реле ДМР‑400Т 2.реле-регулятора РН‑10 Регулятор

До споживачів електричної енергії відносяться: 1. Електричний стартер С5-2С. 2.

Тактико-технічна характеристика стартера С5-2СМаксимальна потужність, к с - 15 Число обертів,