Содержание
- 2. Тепловой двигатель - двигатель, в котором тепловая энергия преобразуется в механичес-кую работу. История тепловых машин уходит
- 3. Один конец ствола сильно нагревали на огне. Затем в нагретую часть ствола наливали воду. Вода мгновенно
- 4. Примерно тремя столетиями позже в Александрии — культурном и богатом городе на африканском побережье Средиземного моря
- 5. Геронов шар — это прообраз современных реактивных двигателей. В то время изобретение Герона не нашло применения
- 6. Прошло 15 столетий. Во времена нового расцвета науки и техники, наступившего после пери-ода средневековья, об использова-нии
- 7. Первые попытки Появление тепловых двигателей связано с возникновением и развитием промышленного производства в начале XVII в.
- 8. Севери первым отделил рабочее тело (водяной пар) от перекачиваемой воды. Для этого он сделал отдельный котел,
- 9. Дени Папен Папен построил цилиндр, в котором вверх и вниз свободно перемещался поршень. Поршень был связан
- 10. Томас Ньюкомен (1663-1729) Вслед за Севери паровую машину (также приспособленную для откачивания воды из шахты) сконструировал
- 11. Понадобилось еще 50 лет, прежде чем был построен универсальный паровой двигатель. Это произошло в России, на
- 12. Паровая машина Ползунова Первый универсальный тепловой двигатель был создан в России выдающимся изобретателем, механиком Воскресенских заводов
- 13. Проект своей машины Ползунов изложил в 1763 г. в записке, адресованной начальнику Колывано-Воскресенского горного округа А.
- 14. Усовершенствования Джеймса Уатта Вклад Уатта в создание паровых машин очень велик. В 1765 г. Уатт, изготовив
- 16. Все это время Уатт продолжал совершенствовать паровые двигатели. Задумывался он и о паромобилях. Но Уатт рассчитал,
- 17. Параллельно с развитием первых автомобилей изобретатели продолжали совершенствовать конструкции мотоциклов и установленных на них моторов. Наиболее
- 18. Паровоз — локомотив с самостоятельной паросиловой установкой (паровой котел и паровая машина), движущийся по проложенным рельсам.
- 19. Тревитик был инженером-угольщиком из Корнуолла. Там во многих шахтах были железные рельсы для вагонов. В 1804
- 20. Модель первого российского паровоза, построенного механиками отцом и сыном Черепановыми в 1833 г.
- 21. ПАРОХОД - судно, приводимое в движение паровой машиной или турбиной (турбинные пароходы называются обычно турбоходами). Первый
- 22. Другой француз, Клеман Адер, в 1890 г. построил паровой самолет «Эол» или "Авьон 1". Его крылья
- 23. Непризнанные конкуренты пара Братья Клод и Жозеф Нисефор Ньепсы, а также сын Нисефора Исидор известны главным
- 24. Двигатель Стирлинга Первый патент на двигатель, использующий нагретый воздух, выдан в Великобритании в 1816 г. пастору
- 25. Поршневая машина - устройство, в котором основные функции по преобразованию энергии рабочего тела выполняет поршень. При
- 26. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) Один из самых распространенных тепловых двигателей существующий в двух вариантах: в виде
- 27. 1-ый такт - впуск (всасывание) . Поршень, двигаясь вниз, засасывает в цилиндр горючую смесь. 2-ой такт
- 28. Двигатель Дизеля При большом сжатии горючая смесь сильнее нагревается и получается более высокая температура во время
- 29. Роторный двигатель Двигатель внутреннего сгорания, в котором энергия сгорающих газов преобразуется в механическую с помощью ротора,
- 30. Двигатель Ванкеля Пока лучшей разработкой такого рода является роторный двигатель Ванкеля. Принцип его работы такой же,
- 31. При прохождении каждой грани ротора впускного окна происходит всасывание паров бензина и воздуха. Затем ротор сжимает
- 32. Реактивный двигатель - двигатель, создающий необходимую для движения силу тяги путём преобразования исходной энергии в кинетическую
- 33. Плазменные двигатели Ракетные двигатели, в которых рабочее тело ускоряется, находясь в состоянии плазмы. Скорости истечения рабочего
- 34. Устройство теплового двигателя Механическая работа в тепловых двигателях производится в процессе расширения некоторого вещества, которое называется
- 35. Полезную работу, совершенную тепловым двигателем за один цикл, можно найти как площадь, ограниченную графиком процесса на
- 36. Наибольшим среди тепловых машин КПД при заданных температурах нагревателя и холодильника обладает тепловая машина, работающая по
- 37. КПД тепловых двигателей, %
- 38. ПРИЛОЖЕНИЕ Дени Папен КЮНЬО (Cugnot) Никола Жозеф И. И. Ползунов Джеймс Уатт Дизель Рудольф
- 39. Дени Папен Папен человек очень интересной судьбы, член многих академий, работал вначале в Париже с известным
- 40. Кюньо родился в 1725 г. в Лотарингии. Он был хорошо образован и с детства проявил исключительный
- 41. И. И. Ползунов И. И. Ползунов родился в 1728 г. на Урале в семье солдата. В
- 42. Джеймс Уатт (страницы из биографии) Уатт родился в 1736 г. в Шотландии. В 1754 г. он
- 43. Дизель Рудольф Кристиан Карл ДИЗЕЛЬ Рудольф родился 18 марта 1858 года в Париже в семье ремесленника
- 44. Карно Никола Леонард Сади (1796 – 1832) – французский физик и инженер, один из создателей термодинамики.
- 46. Скачать презентацию