Презентация "MSC.Dytran - 01" - скачать презентации по Информатике

Сентябрь 1, 2022

Главная
Информатика
Презентация "MSC.Dytran - 01" - скачать презентации по Информатике

Содержание

2. Содержание Цель данного курса обучения История MSC.Dytran Основные положения Лагранжева и Эйлерова технологии Технология моделирования контакта
3. Цель данного курса обучения Курсы обучения работе с MSC.Dytran Введение в метод Лагранжа Введение в метод
4. MSC/PISCES MSC/DYNA MSC.Dytran Технология Эйлера Технология Лагранжа Version 1 Июнь 1991 Version 4.6 Январь 1999 (в
5. Основные положения LAGRANGIAN Метод моделирования поведения конструкций EULERIAN Метод моделирования поведения жидкостей CONTACT Алгоритм моделирования взаимодействия
6. РЕШАТЕЛЬ ЛАГРАНЖА Конечно-элементная формулировка Решатель Лагранжа в MSC.Dytran использует конечно-элементную технологию, аналогичную используемой в MSC/DYNA Динамика
7. РЕШАТЕЛЬ ЭЙЛЕРА Конечно-объёмная формулировка Решатель Эйлера в MSC.Dytran использует конечно-объёмную технологию, аналогичную используемой в MSC/PISCES Гидро-газодинамический
8. КОНТАКТ Slave Segments Master Segments Контакт двух поверхностей Самоконтакт поверхности Возможен учёт трения Автоматический реверс нормалей
9. ПРИМЕР МОДЕЛИРОВАНИЯ КОНТАКТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОПЦИИ “САМОКОНТАКТ”
10. ОБОБЩЁННЫЙ АЛГОРИТМ МОДЕЛИРОВАНИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ Взаимодействие конструкция-жидкость Лагранжева и эйлерова сетки могут использоваться одновременно и взаимодействовать друг
11. ОБОБЩЁННОЕ ЭЙЛЕРОВО-ЛАГРАНЖЕВО (FLUID-STRUCTURE) ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ
12. ПРИМЕР ОБОБЩЁННОГО ЭЙЛЕРОВО-ЛАГРАНЖЕВОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ Моделирование “раскрытия” подушки безопасности
13. “ПРОИЗВОЛЬНОЕ” (ARBITRARY) ЭЙЛЕРОВО-ЛАГРАНЖЕВО ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ (ALE) Более высокая, по сравнению с обобщённым взаимодействием, эффективность Сокращение времени счёта
14. “ПРОИЗВОЛЬНОЕ” (ARBITRARY) ЭЙЛЕРОВО-ЛАГРАНЖЕВО ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ (ALE) Перемещение узлов эйлеровой сетки при взаимодействии ALE определяется перемещением конструкции Эйлерова
15. ПРИМЕР ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ALE Моделирование попадания птицы в авиадвигатель
16. ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ Моделирование столкновений автомобилей Поглощение энергии деталями бампера Энергопоглощающие элементы кузова (лонжероны, усилители дверей
17. “Защита” пассажира “Раскрытие” и наполнение подушек безопасности Взаимодействие пассажира с подушкой безопасности Системы, “удерживающие” пассажира (ремни
18. ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ Ударное воздействие на авиационные конструкции Удар птицы о Фонарь кабины Фюзеляж Передние кромки
19. ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ Производственные процессы Штамповка взрывом Ковка Суперпластическое формование Вытяжка Листовая штамповка Листовая штамповка
20. ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ Моделирование процессов выстрела Движение снаряда в стволе Работа противооткатных устройств Моделирование удара и
21. ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ Столкновение судов Колебание жидкости при наличии свободной поверхности Car fuel tank sloshing Ship
22. ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ Подводный взрыв Подводный взрыв с “выбросом” в атмосферу
23. ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ Реакция конструкции на воздействие взрыва Повышение “взрывостойкости” самолётов Взрывостойкий контейнер Компоненты, уязвимые к
24. ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ Анализ происшествий на атомных и химических объектах Моделирование разрыва трубопроводов Взрывостойкие контейнеры Анализ
25. Отличие явного и неявного методов интегрирования Физическая нелинейность (нелинейность свойств материала) Линейные изотропные материалы (металлы) Нелинейные
26. Отличие явного и неявного методов интегрирования “Контактная” нелинейность “Небольшие” зазоры Трение в контакте “Большие” зазоры Контактное
27. СОСТАВ ПОСТАВКИ (DELIVERY PACKAGE) MSC.Dytran MSC.Dytran MSC.Dytran поставляется на CD в виде исполняемых модулей и в
29. Скачать презентацию

Слайд 2

Содержание
Цель данного курса обучения
История MSC.Dytran
Основные положения
Лагранжева и Эйлерова технологии
Технология моделирования контакта

конструкция-конструкция
Технология моделирования взаимодействия конструкция-жидкость
Примеры использования
Отличие явного и неявного методов интегрирования
MSC.Dytran Delivery Package (состав поставки MSC.Dytran)
Web ресурсы MSC

Слайд 3

Цель данного курса обучения
Курсы обучения работе с MSC.Dytran
Введение в метод Лагранжа
Введение

в метод Эйлера

Моделирование подушек безопасности и манекенов

MSC/DYTRAN Preference

В центре внимания данного курса – применение, а не теоретические аспекты технологии явного метода интегрирования. Программа курса ориентирована на ознакомление слушателей с технологиями моделирования на основе подходов Лагранжа и Эйлера с использованием MSC.Dytran и MSC.Patran.

Слайд 4

MSC/PISCES
MSC/DYNA
MSC.Dytran
Технология Эйлера
Технология Лагранжа
Version 1 Июнь 1991
Version 4.6 Январь 1999 (в т.ч.

версия для Windows NT)
Version 2000 Апрель 2000 (версия только для Windows NT)
Version 2000 r2 Ноябрь 2000 (все платформы, в т.ч. Linux)
Version 2002 r2 Октябрь 2002 – расширенные возможности в области
исследования пассивной безопасности

История MSC.Dytran

Слайд 5

Основные положения
LAGRANGIAN Метод моделирования поведения конструкций
EULERIAN Метод моделирования поведения жидкостей
CONTACT Алгоритм

моделирования взаимодействия конструкция-конструкция
COUPLING Алгоритм моделирования взаимодействия конструкция-жидкость
EXPLICIT Интегрирование по времени

Слайд 6

РЕШАТЕЛЬ ЛАГРАНЖА
Конечно-элементная формулировка
Решатель Лагранжа в MSC.Dytran использует конечно-элементную технологию, аналогичную

используемой в MSC/DYNA
Динамика конструкций
Лагранжева сетка используется для моделирования части задачи, представляющую конструкцию
Масса элемента неизменна

Слайд 7

РЕШАТЕЛЬ ЭЙЛЕРА
Конечно-объёмная формулировка
Решатель Эйлера в MSC.Dytran использует конечно-объёмную технологию,

аналогичную используемой в MSC/PISCES
Гидро-газодинамический анализ
Эйлерова сетка используется для моделирования части задачи, представляющую жидкости и газы
Течение материала
Эйлеров решатель в MSC.Dytran может использовать полный тензор напряжений и, следовательно, может применяться для моделирования конструкционных материалов, например, стали и т.п.
Эта возможность используется для моделирования больших деформаций (течение материала), т.е. в тех случаях, когда деформации для лагранжевой сетки слишком велики
Объём элемента неизменен

Слайд 8

КОНТАКТ
Slave
Segments
Master
Segments
Контакт двух поверхностей
Самоконтакт поверхности
Возможен учёт трения
Автоматический реверс нормалей поверхностей
Проверка начального

проникновения

Слайд 9

ПРИМЕР МОДЕЛИРОВАНИЯ КОНТАКТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОПЦИИ “САМОКОНТАКТ”

Слайд 10

ОБОБЩЁННЫЙ АЛГОРИТМ МОДЕЛИРОВАНИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ
Взаимодействие конструкция-жидкость
Лагранжева и эйлерова сетки могут использоваться одновременно

и взаимодействовать друг с другом
Произвольный характер перемещения
Взаимодействующие поверхности могут иметь любую форму и двигаться по “произвольным” траекториям
Лагранжева сетка действует как граница течения материала в эйлеровой сетке
Эйлерова сетка “нагружает” конструкцию

Слайд 11

ОБОБЩЁННОЕ ЭЙЛЕРОВО-ЛАГРАНЖЕВО (FLUID-STRUCTURE) ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ

Слайд 12

ПРИМЕР ОБОБЩЁННОГО ЭЙЛЕРОВО-ЛАГРАНЖЕВОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ
Моделирование “раскрытия” подушки безопасности

Слайд 13

“ПРОИЗВОЛЬНОЕ” (ARBITRARY) ЭЙЛЕРОВО-ЛАГРАНЖЕВО ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ (ALE)
Более высокая, по сравнению с обобщённым

взаимодействием, эффективность
Сокращение времени счёта по сравнению с затратами времени при использовании обобщённого взаимодействия
Взаимодействие конструкция-жидкость
Поверхность взаимодействия ALE может иметь любую форму
Расположение узлов поверхности взаимодействия ALE совпадает с расположением узлов эйлеровой сетки
“Плавность” деформаций
Деформации конструкции должны быть “плавными” для того, чтобы эйлерова сетка могла их “отслеживать”

Слайд 14

“ПРОИЗВОЛЬНОЕ” (ARBITRARY) ЭЙЛЕРОВО-ЛАГРАНЖЕВО ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ (ALE)
Перемещение узлов эйлеровой сетки при взаимодействии

ALE определяется
перемещением конструкции
Эйлерова сетка должна быть “согласована” с лагранжевой сеткой
Для внутренних узлов эйлеровой сетки необходимо задать режим ”grid motion”

Слайд 15

ПРИМЕР ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ALE
Моделирование попадания птицы в авиадвигатель

Слайд 16

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ
Моделирование столкновений автомобилей
Поглощение энергии деталями бампера Энергопоглощающие элементы кузова (лонжероны,

усилители дверей ...) Фронтальное столкновение автомобиля Боковой удар Опрокидывание

Моделирование бокового удара

Слайд 17

“Защита” пассажира
“Раскрытие” и наполнение подушек безопасности Взаимодействие пассажира с подушкой безопасности Системы,

“удерживающие” пассажира (ремни безопасности, элементы защиты коленей)

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ

Слайд 18

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ
Ударное воздействие на авиационные конструкции
Удар птицы о
Фонарь

кабины
Фюзеляж
Передние кромки крыльев
Кожух двигателя
Лопатки первых ступеней компрессора двигателя

Моделирование попадания птицы в авиадвигатель

Слайд 19

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ
Производственные процессы
Штамповка взрывом Ковка Суперпластическое формование Вытяжка Листовая штамповка
Листовая штамповка

Слайд 20

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ
Моделирование процессов выстрела
Движение снаряда в стволе Работа противооткатных устройств

Моделирование удара и проникания снаряда
Инициирование взрывателей Формирование осколков Оценка бронепробиваемости и стойкости брони

Проникание снаряда

Слайд 21

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ
Столкновение судов
Колебание жидкости при наличии свободной поверхности
Car

fuel tank sloshing
Ship tank sloshing

Моделирование колебаний жидкости в баке

Слайд 22

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ
Подводный взрыв
Подводный взрыв с “выбросом” в атмосферу

Слайд 23

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ
Реакция конструкции на воздействие взрыва
Повышение “взрывостойкости” самолётов
Взрывостойкий

контейнер
Компоненты, уязвимые к воздействию взрыва

Взрывостойкий контейнер в багажном отсеке

Слайд 24

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ
Анализ происшествий на атомных и химических объектах
Моделирование разрыва

трубопроводов
Взрывостойкие контейнеры
Анализ компонентов, уязвимых к воздействию взрыва
Повреждения при воздействии осколков
Моделирование ударного воздействия на контейнеры для транспортировки жидких
радиоактивных веществ
Моделирование испытаний “1m” и ”9m” по требованиям IAEA
Моделирование гиперскоростных соударений

Слайд 25

Отличие явного и неявного методов интегрирования
Физическая нелинейность (нелинейность свойств материала)
Линейные

изотропные материалы (металлы) Нелинейные изотропные материалы (резины) Линейные ортотропные материалы (композиты) Идеально-пластичные материалы Упругопластичные, упрочняемые материалы (металлы) Вязкопластичные материалы (полимеры) Частично ортотропные материалы (штамповка) Накопление повреждений и разрушение Трещинообразование и разрушение Взрыв и детонация
Геометрическая нелинейность (большие перемещения и деформации)
Малые деформации и повороты Малые деформации и конечные повороты Конечные деформации и повороты Большие деформации (100% и более) и большие повороты Течение материала (в т.ч. многофазное)

MSC.Nastran

MSC.Dytran

MSC.Nastran

MSC.Dytran

Слайд 26

Отличие явного и неявного методов интегрирования
“Контактная” нелинейность
“Небольшие” зазоры Трение в контакте “Большие”

зазоры Контактное взаимодействие поверхностей Самоконтакт поверхностей Взаимодействие конструкции и жидкости
Движение (перемещение)
Статическое равновесие без закреплений Квазистатическое равновесие Вибрации, собственные формы Удар и вибрация Распространение волн деформации Распространение ударных волн Динамика Волны детонации

MSC.Dytran

MSC.Nastran

MSC.Dytran

MSC.Nastran

Слайд 27

СОСТАВ ПОСТАВКИ (DELIVERY PACKAGE) MSC.Dytran
MSC.Dytran
MSC.Dytran поставляется на CD в виде

исполняемых модулей и в виде объектных
модулей для использования в комплексе с пользовательскими подпрограммами
MSC.Dytran User’s Manual (руководство пользователя)
MSC.Dytran Example Problem Manual (примеры решаемых задач)
Примеры решаемых задач поставляются также на инсталляционном CD
MSC.Dytran Installation and Operations Guide (руководство по инсталляции и
эксплуатации MSC.Dytran)
MSC.Dytran Release Notes (описание новых возможностей программы)

Презентация "MSC.Dytran - 01" - скачать презентации по Информатике

Содержание

Содержание Цель данного курса обучения История MSC.DytranОсновные положения Лагранжева и Эйлерова технологии Технология моделирования контакта

Цель данного курса обученияКурсы обучения работе с MSC.DytranВведение в метод ЛагранжаВведение

MSC/PISCESMSC/DYNAMSC.DytranТехнология ЭйлераТехнология ЛагранжаVersion 1 Июнь 1991Version 4.6 Январь 1999 (в т.ч.

Основные положенияLAGRANGIAN Метод моделирования поведения конструкцийEULERIAN Метод моделирования поведения жидкостейCONTACT Алгоритм

РЕШАТЕЛЬ ЛАГРАНЖА Конечно-элементная формулировкаРешатель Лагранжа в MSC.Dytran использует конечно-элементную технологию, аналогичную

РЕШАТЕЛЬ ЭЙЛЕРА Конечно-объёмная формулировка Решатель Эйлера в MSC.Dytran использует конечно-объёмную технологию,

КОНТАКТSlaveSegmentsMasterSegmentsКонтакт двух поверхностей Самоконтакт поверхностиВозможен учёт тренияАвтоматический реверс нормалей поверхностейПроверка начального

ПРИМЕР МОДЕЛИРОВАНИЯ КОНТАКТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОПЦИИ “САМОКОНТАКТ”

ОБОБЩЁННЫЙ АЛГОРИТМ МОДЕЛИРОВАНИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯВзаимодействие конструкция-жидкостьЛагранжева и эйлерова сетки могут использоваться одновременно

ОБОБЩЁННОЕ ЭЙЛЕРОВО-ЛАГРАНЖЕВО (FLUID-STRUCTURE) ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ

ПРИМЕР ОБОБЩЁННОГО ЭЙЛЕРОВО-ЛАГРАНЖЕВОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯМоделирование “раскрытия” подушки безопасности

“ПРОИЗВОЛЬНОЕ” (ARBITRARY) ЭЙЛЕРОВО-ЛАГРАНЖЕВО ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ (ALE) Более высокая, по сравнению с обобщённым

“ПРОИЗВОЛЬНОЕ” (ARBITRARY) ЭЙЛЕРОВО-ЛАГРАНЖЕВО ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ (ALE) Перемещение узлов эйлеровой сетки при взаимодействии

ПРИМЕР ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ALEМоделирование попадания птицы в авиадвигатель

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧМоделирование столкновений автомобилей Поглощение энергии деталями бампера Энергопоглощающие элементы кузова (лонжероны,

“Защита” пассажира“Раскрытие” и наполнение подушек безопасности Взаимодействие пассажира с подушкой безопасности Системы,

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ Ударное воздействие на авиационные конструкции Удар птицы о Фонарь

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ Производственные процессы Штамповка взрывом Ковка Суперпластическое формование Вытяжка Листовая штамповкаЛистовая штамповка

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ Моделирование процессов выстрелаДвижение снаряда в стволе Работа противооткатных устройств

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ Столкновение судов Колебание жидкости при наличии свободной поверхности Car

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ Подводный взрывПодводный взрыв с “выбросом” в атмосферу

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ Реакция конструкции на воздействие взрыва Повышение “взрывостойкости” самолётов Взрывостойкий

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ Анализ происшествий на атомных и химических объектах Моделирование разрыва

Отличие явного и неявного методов интегрирования Физическая нелинейность (нелинейность свойств материала)Линейные

Отличие явного и неявного методов интегрирования “Контактная” нелинейность“Небольшие” зазоры Трение в контакте “Большие”

СОСТАВ ПОСТАВКИ (DELIVERY PACKAGE) MSC.Dytran MSC.Dytran MSC.Dytran поставляется на CD в виде

Похожие презентации

Содержание
Цель данного курса обучения
История MSC.Dytran
Основные положения
Лагранжева и Эйлерова технологии
Технология моделирования контакта

Цель данного курса обучения
Курсы обучения работе с MSC.Dytran
Введение в метод Лагранжа
Введение

MSC/PISCES
MSC/DYNA
MSC.Dytran
Технология Эйлера
Технология Лагранжа
Version 1 Июнь 1991
Version 4.6 Январь 1999 (в т.ч.

Основные положения
LAGRANGIAN Метод моделирования поведения конструкций
EULERIAN Метод моделирования поведения жидкостей
CONTACT Алгоритм

РЕШАТЕЛЬ ЛАГРАНЖА
Конечно-элементная формулировка
Решатель Лагранжа в MSC.Dytran использует конечно-элементную технологию, аналогичную

РЕШАТЕЛЬ ЭЙЛЕРА
Конечно-объёмная формулировка
Решатель Эйлера в MSC.Dytran использует конечно-объёмную технологию,

ОБОБЩЁННЫЙ АЛГОРИТМ МОДЕЛИРОВАНИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ
Взаимодействие конструкция-жидкость
Лагранжева и эйлерова сетки могут использоваться одновременно

ПРИМЕР ОБОБЩЁННОГО ЭЙЛЕРОВО-ЛАГРАНЖЕВОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ
Моделирование “раскрытия” подушки безопасности

“ПРОИЗВОЛЬНОЕ” (ARBITRARY) ЭЙЛЕРОВО-ЛАГРАНЖЕВО ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ (ALE)
Более высокая, по сравнению с обобщённым

“ПРОИЗВОЛЬНОЕ” (ARBITRARY) ЭЙЛЕРОВО-ЛАГРАНЖЕВО ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ (ALE)
Перемещение узлов эйлеровой сетки при взаимодействии

ПРИМЕР ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ALE
Моделирование попадания птицы в авиадвигатель

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ
Моделирование столкновений автомобилей
Поглощение энергии деталями бампера Энергопоглощающие элементы кузова (лонжероны,

“Защита” пассажира
“Раскрытие” и наполнение подушек безопасности Взаимодействие пассажира с подушкой безопасности Системы,

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ
Ударное воздействие на авиационные конструкции
Удар птицы о
Фонарь

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ
Производственные процессы
Штамповка взрывом Ковка Суперпластическое формование Вытяжка Листовая штамповка
Листовая штамповка

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ
Моделирование процессов выстрела
Движение снаряда в стволе Работа противооткатных устройств

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ
Столкновение судов
Колебание жидкости при наличии свободной поверхности
Car

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ
Подводный взрыв
Подводный взрыв с “выбросом” в атмосферу

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ
Реакция конструкции на воздействие взрыва
Повышение “взрывостойкости” самолётов
Взрывостойкий

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ
Анализ происшествий на атомных и химических объектах
Моделирование разрыва

Отличие явного и неявного методов интегрирования
Физическая нелинейность (нелинейность свойств материала)
Линейные

Отличие явного и неявного методов интегрирования
“Контактная” нелинейность
“Небольшие” зазоры Трение в контакте “Большие”

СОСТАВ ПОСТАВКИ (DELIVERY PACKAGE) MSC.Dytran
MSC.Dytran
MSC.Dytran поставляется на CD в виде