5 июня - День прорыва минной блокады Ленинграда

минных полей был проложен первый безопасный путь в Балтийское море. 5 июня 1946 года Гидрографический отдел Краснознамённого Балтийского флота оповестил мореплавателей об открытии Большого корабельного фарватера от Кронштадта до фарватера Таллин-Хельсинки.

заливе огромное количество мин, после чего залив стал непроходим для судов. Там было более 65 тысяч морских мин, чья совокупная мощь составляла несколько миллионов тонн взрывчатых веществ.

До войны основным морским путем в этом районе был Большой корабельный фарватер, который за годы морской блокады оказался многократно перегорожен минными заграждениями. Чтобы продвинуться на запад по морю, нужно было преодолеть многочисленные минные поля противника. К 1943-му году большая часть кораблей-тральщиков погибли. В январе 1943-го года была прорвана блокада Ленинграда, а весной 1943-го начали производить на всех судостроительных заводах Ленинграда минные тральщики.

месяцев буквально "прорубали" новое "окно в Европу", избавляясь от вражеских мин. Вся сложность была в том, что фашисты сделали все, чтобы к минным полям было непросто подступиться.
Они были окружены небольшими "минными защитниками", были смертельные ловушки и другие опасные заграждения.

фарватера по нему был совершён одновременный переход четырёх дивизионов тральщиков с поставленными тралами. Тогда было обнаружено еще несколько мин.

Тогда вновь в полную силу заработал Ленинградский морской порт. В 1950-х годах на Балтике было вытравлено большинство якорных мин и минных защитников.

жертв прорыва не говорят даже ветераны.

Каждый год 5 июня в Санкт-Петербурге проходит торжественно-траурная церемония возложения цветов к памятнику тральщикам.
В этом году мы отмечаем 74-ю годовщину прорыва морской минной блокады Ленинграда.