Парфёнов Роман 6в 345шк. Т-34

Содержание

Слайд 2

Танк Т34-85; советский ответ на немецкие Т6 (Тигр); однако даже орудие

Танк Т34-85; советский ответ на немецкие Т6 (Тигр); однако даже орудие

калибра 85мм оставалось маломощным для борьбы с Т6, для уничтожения одного танка "Тигр" требовалось до 3 - 4 танков Т34-85. Однако эти танки были более маневренны, и если им удавалось сблизиться с Т6 на 400 - 300 м, у танков "Тигр" терялось преимущество в защите и огневой мощи; против такой тактики танкового боя Т6 ничего противопоставить не могли, и потери уравнивались. Немцы часто признавались, что "... по совокупности тактических характеристик, по скоростным качествам и по маневренности русский Т34 (и особенно Т34-85) был лучшим в мире".
Слайд 3

Т-34 стали экспериментальные колесно-гусеничный танк Себестоимость Т-34 равнялась в 1940 г.

Т-34 стали экспериментальные колесно-гусеничный танк

Себестоимость Т-34 равнялась в 1940 г.

429 596 рублей по отчетам завода № 183, а по отчетам Наркомата среднего машиностроения — 510 000 рублей
Слайд 4

Тактико-технические характеристики среднего танка Т-34 образца 1940-41 г.

Тактико-технические характеристики среднего танка Т-34 образца  1940-41 г.

Слайд 5

Группа тов. Сарафанова получила задание лично от нач. ГБТУ исследовать возможности

Группа тов. Сарафанова получила задание лично от нач. ГБТУ исследовать возможности

возникновения детонации топлива в баках Т-34 при попадании в него различных типов противотанковых боеприпасов германской фашистской армии. :
Слайд 6

Разыв вызывает немедленную детонацию паров топлива, которая складывается с действием снаряда,

Разыв вызывает немедленную детонацию паров топлива, которая складывается с действием снаряда,

усиливая его мошность в 2-4 раза, что соответствует воздействию 105-122 мм бронебойного снаряда.
Слайд 7

при разрыве в баке отчеств. 76,2-мм бронебойного снаряда БР-350А, содержащего 150

при разрыве в баке отчеств. 76,2-мм бронебойного снаряда БР-350А, содержащего 150

гр тротила, которое в сумме соответствует 152-мм бронебойному снаряду типа БР-540Б, содержащего 400 гр тротила.
Слайд 8

Средний танк Т-34, после пробега в 343 км, окончательно вышел из

Средний танк Т-34, после пробега в 343 км, окончательно вышел из

строя и не может быть отремонтирован. Причина: вследствие чрезвычайно плохого воздухоочистителя на дизеле, в мотор набилось очень много грязи и произошла авария, в результате которой поршни и цилиндры разрушились до такой степени, что их невозможно отремонтировать. Танк с испытаний снят и намечено прострелять его пушкой танка KB и своей "3" - пушкой танка М-10, после чего он будет направлен в Абердин, где его разберут и оставят как экспонат. Тяжелый танк KB всё ещё ходит, и его продолжают испытывать, хотя имеется очень много механических неполадок
Слайд 9

С одной стороны этот миф запустили для того, чтобы скрыть след

С одной стороны этот миф запустили для того, чтобы скрыть след

«дела Тухачевского» в истории Т-34. С другой — косвенно показали косность и отсталость «любимцев» Сталина, «красных конников» Ворошилова и Буденного, которые якобы ратовали за создание «кавалерийских» танков типа БТ. А заодно пнули и Сталина, что «мешал» развитию РККА, слушая своих «любимцев», а не «великих стратегов» тухачевских.
Слайд 10

Т-34-85 производился в СССР с января 1944Т-34-85 производился в СССР с

Т-34-85 производился в СССР с января 1944Т-34-85 производился в СССР с

января 1944 года по 1950Т-34-85 производился в СССР с января 1944 года по 1950 год, до смены на сборочных линиях танком Т-54[1], общий выпуск составил около 80 тысяч единиц[2]. Помимо СССР, 3185 танков этого типа было произведено в Чехословакии. Помимо СССР, 3185 танков этого типа было произведено в Чехословакии в 1952. Помимо СССР, 3185 танков этого типа было произведено в Чехословакии в 1952—1958. Помимо СССР, 3185 танков этого типа было произведено в Чехословакии в 1952—1958 годах и 1980 — в Польше. Помимо СССР, 3185 танков этого типа было произведено в Чехословакии в 1952—1958 годах и 1980 — в Польше, в 1953. Помимо СССР, 3185 танков этого типа было произведено в Чехословакии в 1952—1958 годах и 1980 — в Польше, в 1953—1955 годах.
Слайд 11

T-34-85 — советский — советский средний — советский средний танк —

T-34-85 — советский — советский средний — советский средний танк —

советский средний танк периода Великой Отечественной войны — советский средний танк периода Великой Отечественной войны. Создан в 1943 году на базе Т-34-76 — советский средний танк периода Великой Отечественной войны. Создан в 1943 году на базе Т-34-76, с использованием элементов конструкции опытного танка Т-43 — советский средний танк периода Великой Отечественной войны. Создан в 1943 году на базе Т-34-76, с использованием элементов конструкции опытного танка Т-43. Отличался от своего предшественника значительно более мощной 85-мм пушкой — советский средний танк периода Великой Отечественной войны. Создан в 1943 году на базе Т-34-76, с использованием элементов конструкции опытного танка Т-43. Отличался от своего предшественника значительно более мощной 85-мм пушкой, установленной в новой, более просторной, трёхместной башне — советский средний танк периода Великой Отечественной войны. Создан в 1943 году на базе Т-34-76, с использованием элементов конструкции опытного танка Т-43. Отличался от своего предшественника значительно более мощной 85-мм пушкой, установленной в новой, более просторной, трёхместной башне и рядом мелких доработок. По сравнению с базовым танком, имел значительно бо́льшую огневую мощь и лучшее распределение обязанностей членов экипажа, но его защищённость по сравнению с Т-34-76 возросла незначительно и по меркам 1944 года являлась недостаточной. Кроме того, Т-34-85 унаследовал от базовой машины многие её конструктивные недостатки.
Слайд 12

Слайд 13

Анализ показал, что наклон брони важен лишь для случаев, когда калибр

Анализ показал, что наклон брони важен лишь для случаев, когда калибр

снаряда не превосходит толщины брони, то есть, в данном случае, для калибров менее 45 мм. С увеличением калибра защитный эффект наклона быстро снижается. Для снарядов калибра 88 мм наклон брони Т-34 практически не оказывал влияния на бронепробиваемость
Слайд 14

В отличие от своего предшественника Т-34-76В отличие от своего предшественника Т-34-76,

В отличие от своего предшественника Т-34-76В отличие от своего предшественника Т-34-76,

Т-34-85 имел трехместную башню увеличенного размера (диаметр погона увеличен с 1420 до 1600 мм), что позволило иметь дополнительного члена экипажа и освободить командира танка от роли стрелка. Это привело к более эффективному координированию действий экипажа.