Информационный проект Герои индустриальной революции

Август 1, 2022

Главная
История
Информационный проект Герои индустриальной революции

Содержание

2. ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПРОЕКТ «ГЕРОИ ИНДУСТРИАЛЬНОЙ РЕВОЛЮЦИИ»
3. ПОЧЕМУ ПРОИЗОШЛО РАЗВИТИЕ НАУКИ? Во-первых, наука на протяжении прошедших веков накопила огромный фактический, эмпирический материал, результаты
4. ВО-ВТОРЫХ Во-вторых, в прошлом естествоиспытатели в разных странах, даже отдельных университетских городах, работали изолированно, нередко дублировали
5. В-ТРЕТЬИХ В-третьих, важным источником приращения знаний стала междисциплинарная интеграция, исследования на стыке наук, грани между которыми
6. В-ЧЕТВЕРТЫХ В-четвертых, научный прогресс, связанный с приращением научных знаний, сблизился с техническим прогрессом, проявляющимся в совершенствовании
7. ПРЕДЫСТОРИЯ Вы помните, что в 60-х гг. 18 столетия в Англии, раньше, чем в других странах
8. Следующим большим шагом было изобретение парового двигателя Джеймсом Уоттом (Ваттом) в 1764 г. (запатентован он был
9. РИЧАРД ТРЕВИТИК 1771 -1833гг. Английский изобретатель. В 1801 г. построил первый в истории паровоз «Puffing Devil»
10. 1825 г. – появились железные дороги, по которым начали ездить паровозы. Первой дорогой общественного пользования стал
11. РОБЕРТ ФУЛТОН Роберт Фултон ( 14 ноября, 1765 - 24 февраля, 1815) — американский инженер и
12. ДЖОЗЕФ АСПДИН Джозеф Аспдин родился в декабре 1778-го. Умер 20 марта 1855 года. В 1824 году
13. ДЖОЗЕФ БРАМА 1748 – 1814гг. Английский изобретатель,изобрел гидравлический пресс. Основатель гидротехники.
14. ГЕНРИ МОДСЛИ Английский механик. В 1798–1800 он изобрел токарный станок, на котором стало возможным очень точно
15. УИЛЬЯМ МЁРДОК британский механик, изобретатель. Шотландец по происхождению. В 1792 впервые произвёл сухую перегонку каменного угля
16. ТОМАС НЬЮКОМЕН Английский изобретатель; создателей первого теплового двигателя. В 1711г. изобрел паровой насос с цилиндром и
17. ПАВЕЛ ЛЬВОВИЧ ШИЛЛИНГ 1786 - 1837гг. , русский дипломат , историк-востоковед и изобретатель-электротехник. В 1832 году
18. БРИНЕЛЛЬ МАРК ИЗАМБАР. Марк Изамбар Брюнель. 25 апреля1769 — 12 декабря 1849) — английский инженер французского
19. СЕРНЫЕ СПИЧКИ Джон Уолкер начал разработки 1830-Шарль Сориа- фосфорные спички. Ядовиты и огнеопасны. 1855 Лундстрем- »Шведские
20. АЗБУКА МОРЗЕ 1838 Г СЭМЮЭЛ МОРЗЕ
21. ГРАММОФОН 1877 Берлинер Каучуковый диск
22. ВОДОЛАЗНЫЙ КОСТЮМ С ШЛЕМОМ 1837г Август Зибе
23. ЛИФТ 1852 г. Отис
24. ПЫЛЕСОС 1869 г. 1901-электрический
25. ТЕЛЕФОН 1876 Александр Бэл (США)
26. РЕВОЛЬВЕР Кольт ( США) 1835 г От лат.revolvere- вращающийся
28. Скачать презентацию

Слайд 2

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПРОЕКТ «ГЕРОИ ИНДУСТРИАЛЬНОЙ РЕВОЛЮЦИИ»

Слайд 3

ПОЧЕМУ ПРОИЗОШЛО РАЗВИТИЕ НАУКИ?
Во-первых, наука на протяжении прошедших веков накопила огромный

фактический, эмпирический материал, результаты наблюдений, экспериментов многих поколений ученых. Это и подготовило почву для качественного скачка в осмыслении природных процессов.

Слайд 4

ВО-ВТОРЫХ
Во-вторых, в прошлом естествоиспытатели в разных странах, даже отдельных университетских городах,

работали изолированно, нередко дублировали разработки друг друга, узнавали об открытиях коллег с опозданием на годы, если не на десятилетия. С развитием транспорта, связи уже в прошлом веке академическая наука стала если не по форме, то по сути интернациональной. Ученые, работающие над сходными проблемами, получили возможность использовать плоды научной мысли коллег, дополняя и развивая их идеи, непосредственно обсуждая с ними рождающиеся гипотезы.

Слайд 5

В-ТРЕТЬИХ
В-третьих, важным источником приращения знаний стала междисциплинарная интеграция, исследования на стыке

наук, грани между которыми ранее казались незыблемыми. Так, с развитием химии она стала изучать физические аспекты химических процессов, химию органической жизни. Возникли новые научные дисциплины — физическая химия, биохимия и так далее. Соответственно, научные прорывы на одном направлении знаний вызывали цепную реакцию открытий в смежных областях.

Слайд 6

В-ЧЕТВЕРТЫХ
В-четвертых, научный прогресс, связанный с приращением научных знаний, сблизился с техническим

прогрессом, проявляющимся в совершенствовании орудий труда, выпускаемой продукции, появлении качественно новых их видов. В прошлом, в XVII—XVIII веках, технический прогресс обеспечивался за счет усилий практиков, изобретателей-одиночек, вносивших усовершенствования в то или иное оборудование. На тысячи малозначительных улучшений приходились одно-два открытия, создававшие действительно что-то качественно новое. Эти открытия нередко утрачивались со смертью изобретателя или становились производственным секретом одной семьи или мануфактурного цеха

Слайд 7

ПРЕДЫСТОРИЯ
Вы помните, что в 60-х гг. 18 столетия в Англии, раньше,

чем в других странах Европы начался промышленный переворот. В первой половине 19 в. в этой стране он подошел к своей завершающей стадии, т.е. к этапу, когда машины производятся при помощи машин. В 10-20-х гг. 19 в. крупная машинная индустрия в Великобритании одержала решающую победу над мануфактурой и ремесленным производством. Страна превратилась в могущественную промышленную державу. Качественные и дешевые товары с надписью “made in England” – “сделано в Англии” - можно было встретить практически во всех государствах Старого и Нового Света. Поэтому Британию 19 в. называли "мастерской мира".

Слайд 8

Следующим большим шагом было изобретение парового двигателя Джеймсом Уоттом (Ваттом) в

1764 г. (запатентован он был в 1769 г.) После этого он вместе со своими ассистентами продолжает работать над двигателем, совершенствуя его для всякого рода задач. Вскоре самые разные отрасли индустрии - угольные шахты, корнуольские оловянные шахты, Новая Речная Компания – все начали использовать паровую тягу, и, таким образом, паровая тяга понемногу начинает заменять традиционную менее мощную водяную.

Слайд 9

РИЧАРД ТРЕВИТИК
1771 -1833гг.
Английский изобретатель.
В 1801 г. построил первый в истории паровоз «Puffing

Devil»
В 1802 г. - паровоз «Coalbrookdale».

Слайд 10

1825 г. – появились железные дороги, по которым начали ездить паровозы.

Первой дорогой общественного пользования стал путь из Дарлингтона в Стоктон.
После 1830 года в Великобритании началось быстрое строительство железных дорог.

Слайд 11

РОБЕРТ ФУЛТОН
Роберт Фултон ( 14 ноября, 1765 - 24 февраля, 1815) — американский инженер и изобретатель, создатель одного

из первых пароходов и проекта одной из первых подводных лодок.
В 1803 году паровое судно длиной 20 м и шириной 2.4 м было испытано на реке Сена, достигнув скорости 3 узлов против течения.

Слайд 12

ДЖОЗЕФ АСПДИН
Джозеф Аспдин родился в декабре 1778-го. Умер 20 марта 1855 года.
В 1824

году британский каменщик Джозеф Аспдин запатентовал химический процесс производства портландцемента. Он заключался в спекании глины с известняком. Далее смесь перемалывали в порошок, смешивали с водой, песком и гравием, в результате чего получался бетон.

Слайд 13

ДЖОЗЕФ БРАМА
1748 – 1814гг.
Английский изобретатель,изобрел гидравлический пресс.
Основатель гидротехники.

Слайд 14

ГЕНРИ МОДСЛИ
Английский механик.
В 1798–1800 он изобрел токарный станок, на котором стало

возможным очень точно нарезать винты и гайки.
Основатель технической стандартизации.

Слайд 15

УИЛЬЯМ МЁРДОК
британский механик, изобретатель. Шотландец по происхождению.
В 1792 впервые произвёл

сухую перегонку каменного угля

Слайд 16

ТОМАС НЬЮКОМЕН
Английский изобретатель; создателей первого теплового двигателя.
В 1711г. изобрел паровой насос

с цилиндром и поршнем.

Слайд 17

ПАВЕЛ ЛЬВОВИЧ ШИЛЛИНГ
1786 - 1837гг. ,
русский дипломат , историк-востоковед
и изобретатель-электротехник.
В 1832 году
установил в Петербурге первый в

истории электромагнитный телеграф.

Слайд 18

БРИНЕЛЛЬ МАРК ИЗАМБАР.
Марк Изамбар Брюнель. 25 апреля1769 — 12 декабря 1849) — английский инженер французского происхождения. Предпочитал имя Изамбар, но

в историю вошёл как Марк, чтобы избежать путаницы с его более знаменитым сыном Изамбардом Кингдомом Брюнелем. Самое известное его достижение — изобретение проходческого щита и постройка с его помощью туннеля под Темзой.

Слайд 19

СЕРНЫЕ СПИЧКИ
Джон Уолкер
начал разработки
1830-Шарль Сориа-
фосфорные спички.
Ядовиты и огнеопасны.
1855 Лундстрем-
»Шведские спички»-
безопасные

Слайд 20

АЗБУКА МОРЗЕ 1838 Г СЭМЮЭЛ МОРЗЕ

Слайд 21

ГРАММОФОН
1877
Берлинер
Каучуковый диск

Слайд 22

ВОДОЛАЗНЫЙ КОСТЮМ С ШЛЕМОМ
1837г
Август Зибе

Слайд 23

ЛИФТ
1852 г.
Отис

Слайд 24

ПЫЛЕСОС
1869 г.
1901-электрический

Слайд 25

ТЕЛЕФОН
1876
Александр Бэл (США)

Слайд 26

Информационный проект Герои индустриальной революции

Содержание

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПРОЕКТ «ГЕРОИ ИНДУСТРИАЛЬНОЙ РЕВОЛЮЦИИ»

ПОЧЕМУ ПРОИЗОШЛО РАЗВИТИЕ НАУКИ?Во-первых, наука на протяжении прошедших веков накопила огромный

ВО-ВТОРЫХВо-вторых, в прошлом естествоиспытатели в разных странах, даже отдельных университетских городах,

В-ТРЕТЬИХВ-третьих, важным источником приращения знаний стала междисциплинарная интеграция, исследования на стыке

В-ЧЕТВЕРТЫХВ-четвертых, научный прогресс, связанный с приращением научных знаний, сблизился с техническим

ПРЕДЫСТОРИЯВы помните, что в 60-х гг. 18 столетия в Англии, раньше,

Следующим большим шагом было изобретение парового двигателя Джеймсом Уоттом (Ваттом) в

РИЧАРД ТРЕВИТИК1771 -1833гг.Английский изобретатель.В 1801 г. построил первый в истории паровоз «Puffing

1825 г. – появились железные дороги, по которым начали ездить паровозы.

РОБЕРТ ФУЛТОНРоберт Фултон ( 14 ноября, 1765 - 24 февраля, 1815) — американский инженер и изобретатель, создатель одного

ДЖОЗЕФ АСПДИНДжозеф Аспдин родился в декабре 1778-го. Умер 20 марта 1855 года.В 1824

ДЖОЗЕФ БРАМА1748 – 1814гг.Английский изобретатель,изобрел гидравлический пресс.Основатель гидротехники.

ГЕНРИ МОДСЛИАнглийский механик.В 1798–1800 он изобрел токарный станок, на котором стало

УИЛЬЯМ МЁРДОК британский механик, изобретатель. Шотландец по происхождению. В 1792 впервые произвёл

ТОМАС НЬЮКОМЕНАнглийский изобретатель; создателей первого теплового двигателя.В 1711г. изобрел паровой насос

ПАВЕЛ ЛЬВОВИЧ ШИЛЛИНГ1786 - 1837гг. , русский дипломат , историк-востоковед и изобретатель-электротехник. В 1832 году установил в Петербурге первый в

БРИНЕЛЛЬ МАРК ИЗАМБАР.Марк Изамбар Брюнель. 25 апреля1769 — 12 декабря 1849) — английский инженер французского происхождения. Предпочитал имя Изамбар, но

СЕРНЫЕ СПИЧКИДжон Уолкер начал разработки1830-Шарль Сориа-фосфорные спички.Ядовиты и огнеопасны.1855 Лундстрем-»Шведские спички»-безопасные