ГОРОДСКАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА «РАЗВИТИЕ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ ГОРОДА ЧЕЛЯБИНСКА» НА 2008 - 2010 ГОДЫ

Содержание

Слайд 2

ОГЛАВЛЕНИЕ Цели и задачи Программы Характеристика программных мероприятий Объемы и источники

ОГЛАВЛЕНИЕ

Цели и задачи Программы
Характеристика программных мероприятий
Объемы и источники финансирования


Механизм реализации Программы
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы
Слайд 3

Цель программы Цель Программы - улучшение городской среды в части транспортного

Цель программы

Цель Программы - улучшение городской среды в части транспортного обеспечения

населения, повышения мобильности населения, улучшение транспортной доступности районов нового жилищного строительства.
Слайд 4

Задачи программы 1) развитие и совершенствование улично-дорожной сети города; 2) формирование

Задачи программы

1) развитие и совершенствование улично-дорожной сети города;
2) формирование магистралей непрерывного движения

для отвлечения транспортных потоков из центральной части города;
3) строительство новых инженерных транспортных сооружений;
4) улучшение транспортно-эксплуатационных показателей сети автомобильных дорог города и повышение безопасности движения, превращение второстепенных улиц в магистральные путём их реконструкции;
5) строительство, реконструкция и капитальный ремонт дорог, внеуличных пешеходных переходов, транспортных развязок, мостовых переходов;
6) капитальный ремонт перекрёстков магистральных улиц и улиц с интенсивным движением;
7) укрепление и совершенствование материально-технической базы предприятий дорожно-строительного комплекса;
8) внедрение новых технологий в дорожном строительстве.
Слайд 5

Характеристика программных мероприятий: 1) Развитие сети улиц, проездов, линий общественного транспорта

Характеристика программных мероприятий:

1) Развитие сети улиц, проездов, линий общественного транспорта и

дорог местного значения;
2) реконструкция и капитальный ремонт существующих автомобильных дорог, предусматривающий восстановление или улучшение эксплуатационных качеств дорог;
3) строительство и ремонт аварийных мостов и путепроводов.
Слайд 6

Объемы и источники финансирования

Объемы и источники финансирования

Слайд 7

Механизм реализации Программы Контроль исполнения программы и общую координацию работ осуществляет

Механизм реализации Программы

Контроль исполнения программы и общую координацию работ осуществляет заместитель

Главы города по транспорту и дорожному хозяйству, как субъект бюджетного планирования.
Главными распорядителями бюджетных средств при реализации Программы являются:
Управление дорожного хозяйства Администрации города - в части строительства, реконструкции и капитального ремонта улиц и дорог в существующей застройке, строительства мостов, путепроводов, искусственных транспортных сооружений.
Управление капитального строительства Администрации города - в части нового строительства объектов улично-дорожной сети на территориях нового жилищного строительства.
Слайд 8

Механизм реализации Программы Исполнителем программы и заказчиком работ по выполнению мероприятий,

Механизм реализации Программы

Исполнителем программы и заказчиком работ по выполнению мероприятий, предусмотренных

программой, является уполномоченный орган по проектированию строительству, реконструкции и капитальному ремонту улично-дорожной сети города Челябинска.
Реализация мероприятий программы осуществляется путем заключения договоров с подрядными организациями в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 № 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд».
По окончании финансового года заместитель Главы города по транспорту и дорожному хозяйству проводит совещание по подведению итогов реализации программы и представляет отчет в Челябинскую городскую Думу.
Слайд 9

Ожидаемые конечные результаты реализации Программы В результате реализации Программы будут достигнуты

Ожидаемые конечные результаты реализации Программы

В результате реализации Программы будут достигнуты следующие

результаты:
1. Снижение дорожно-транспортных происшествий из-за сопутствующих дорожных условий - 5-9 %: