Содержание
- 2. НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ ПРИ ОГРАНИЧЕННОМ ОБЗОРЕ СЗАДИ ВОДИТЕЛЬСИНЕГО АВТОМОБИЛЯ ВЫЕЗЖАЕТ С ОБОЧИНЫ НА ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ ДОРОГИ. ОГРАНИЧЕННУЮ
- 3. РЕКОМЕНДАЦИИ НАЧИНАТЬ ДВИЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ И ПОД НЕБОЛЬШИМ УГЛОМ ОТКЛОНЕНИЯ ОТ ТРАЕКТОРИИ ПРЯМОЛИНЕЙНОГО ДВИЖЕНИЯ,
- 4. ВЫЕЗД С ОБОЧИНЫ НВ ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ ЗАДНИМ ХОДОМ СИНИЙ АВТОМОБИЛЬ БЫЛ ПРИПАРКОВАН НА ОБОЧИНЕ ДОРОГИ ПОД
- 5. РЕКОМЕНДАЦИИ ВЫЕЗЖАТЬ НА ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ ДОРОГИ ЗАДНИМ ХОДОМ СЛЕДУЕТ ЛИШЬ В ТОМ СЛУЧЕА, ЕСЛИ ОТСУТСТВУЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ
- 6. НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ НА УЗКОЙ ДОРОГЕ С ИНТЕНСИВНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ПОСМОТРЕВ В ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА И НЕ УВИДЕВ
- 7. РЕКОМЕНДАЦИИ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ВЫЕЗЖАТЬ НА ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ УЗКОЙ ДОРОГИ, НЕОБХОДИМО УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ПРИБЛИЖАЮЩЕГОСЯ ТРАНСПОРТА КАК
- 8. РЕЗКИЙ ВЫЕЗД С ОБОЧИНЫ СИНИЙ АВТОМОБИЛЬ ВЫЕЗЖАЕТ С ЗАСНЕЖЕННОЙ ОБОЧИНЫ, РАСПОЛОЖЕННОЙ НИЖЕ УРОВНЯ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ. ПЕРЕДНЕЕ
- 9. РЕКОМЕНДАЦИИ ВЫЕЗЖАТЬ С ЗАСНЕЖЕННОЙ ИЛИ МОКРОЙ ДОРОГИ СЛЕДУЕТ ВСЕГДА НА МАЛОЙ СКОРОСТИ! ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ УБЕДИТЬСЯ
- 10. ПОЗДНЕЕ ПЕРЕСТРОЕНИЕ ПЕРЕД ПЕРЁКРЕСТКОМ ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ ДВИГАЛСЯ ПО КРАЙНЕЙ ПРАВОЙ ПОЛОСЕ И УВИДЕВ ВПЕРЕДИ ПРЕПЯТСТВИЕ
- 11. РЕКОМЕНДАЦИИ ПЕРЕСТРАИВАТЬСЯ СЛЕДУЕТ ПЛАВНО И ЗАБЛАГОВРЕМЕННО. В НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ БЛИЗОСТИ ПЕРЕД ПЕРЕКРЁСТКОМ МЕНЯТЬ ПОЛОСУ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ И
- 12. ОДНОВРЕМЕННЫЙ ПОВОРО НАЛЕВО НА ПЕРЕКРЕСТКЕ ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ НАМЕРЕВАЛСЯ НА ПЕРЕКРЁСТКЕ ПОВЕРНУТЬ НАЛЕВО ОДНОВРЕМЕННО СО ВСТРЕЧНЫМ
- 13. РЕКОМЕНДАЦИИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПОВОРОТА НАЛЕВО НЕЛЬЗЯ НАДЕЯТЬСЯ, ЧТО АБСОЛЮТНО ВСЕ ВСТРЕЧНЫЕ МАШИНЫ ТОЖЕ БУДУТ ПОВОРАЧИВАТЬ НАЛЕВО!
- 14. ПОВОРОТ НАПРАВО ЧЕРЕЗ ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ НАМЕРЕВАЛСЯ ПОВЕРНУТЬ НАПРАВО НА РАЗРЕШАЮЩИЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА.КОГДА ВОДИТЕЛЬ
- 15. РЕКОМЕНДАЦИИ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ВЫЕЗЖАТЬ НА ПЕСЕЧЕНИЕ С ТРАМВАЙНЫМИ ПУТЯМИ УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ТРАМВАЕВ В ОБОИХ НАПРАВЛЕНИЯХ,
- 16. ПРЕЖДЕВРЕМЕННЫЙ ПОВОРОТТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛ ПЛАНИРУЯ РАЗВОРОТ ОСТАНОВИЛСЯ ДЛЯ ПРОПУСКА ВСРЕЧНОЙ МАШИНЫ. ВОДИТЕЛЬ КРАСНОГО
- 17. РЕКОМЕНДАЦИИ 1 – РАЗВОРОТНА ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ ЗАПРЕЩЕН!!! 2 – ПРИ ПОДГОТОВКЕ К ПОВОРОТУ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПОВОРАЧИВАТЬ
- 18. ВЫЕЗД НА ПЕРЕКРЕСТОК СО ВТОРОСТЕПЕННОЙ ДОРОГИ ПРИ ОГРАНИЧЕННОМ ОБЗОРЕ ГЛАВНОЙ ДОРОГИ ВОИДЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ ПОДЪЕЗЖА СО
- 19. РЕКОМЕНДАЦИИ ВСЕДА СЛЕДУЕТ ПРЕДПОЛАГАТЬ ЧТОЗА КРУПНОГАБАРИТНЫМ ТРАНСПОРТОМ МОЖЕТ НАХОДИТЬСЯ (ДВИЖЕТСЯ, СТОИТ ИЛИ НАЧИНАНТ ДВИЖНИЕ) ДРУГОЕ ТС,
- 20. ВЫЕЗД НА ПЕРЕКРЁСТОК, СО СТОРОНЫ ВТОРОСТЕПЕННОЙ ДОРОГИ ПОД ОСТРЫМ УГЛОМ НА БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ. ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ
- 21. РЕКОМЕНДАЦИИ ВЫЕЗЖАЯ СО ВТОРОСПЕПЕННОЙ ДОРОГИ НА ГЛАВНУЮ ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ УВЕРЕН В ОТСУТСТВИИ ТРАНСПОРТА, ЧТОБЫ НЕ
- 22. ОБГОН НА НЕРЕГУЛИРУЕМОМ ПЕРЕКРЕСКЕ РАВНОЗНАЧНЫХ ДОРОГ НА ПОВОРОТЕ ВОДИТЕЛИ СЕРОГО И КРАСНОГО АВТОМОБИЛЯ НАМЕРЕВАЯСЬ ВЫПОЛНИТЬ ЛЕВЫЙ
- 23. РЕКОМЕНДАЦИИ ВЫДЕЛЕНИЕ ИЗ ПОТОКА КАК ПРАВИЛО ПРИВОДИТ К АВАРИИ! ОБГОН НА ТАКИХ ПЕРЕКРЕСТАХ ЗАПРЕЩЕН! НА ПЕРЕКРЕСТКЕ
- 24. ВЫЕЗД ЗА СТОП – ЛИНИЮ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ С ГЛАВНОЙ ДОРОГОЙ ПОДЪЕЗЖАЯ К НЕРЕГУЛИРУЕМОМУ ПЕРЕКРЕСТКУ СО СТОРОЫ
- 25. РЕКОМЕНДАЦИИ КОГДА ВЫЕЗД НА ПЕРЕКРЕСТОК ЗАПРЕЩЕН, А МЕСТО, ГДЕ СЛЕДУЕТ ОЖИДАТЬ РАЗРЕШЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ, ПРАВИЛАМИ НЕ ОПРЕДЕЛЕНО,
- 26. ПОВОРОТ НАПРАВО ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗЕЛЕНОМ СИГНАЛЕ В ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕКЦИИ. ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ НАЧАЛ ВЫПОЛНЕНИЕ ПРАВОГО ПОВОРОТА
- 27. РЕКОМЕНДАЦИИ ДВИГАЯСЬ В НАПРАВЛЕНИИ УКАЗАННОМ ЗЕЛЕНОЙ СТРЕЛКОЙ В ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕКЦИИ, ВКЛЮЧЕННОЙ ОДНОВРЕМЕННО С КРАСНЫМ СИГНАЛОМ СВЕТОФОРА,
- 28. ОСТАНОВКА ПЕРЕД ПЕРЕКРЕСТКОМ НА МИГАЮЩИЙ ЗЕЛЁНЫЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА. ПРИБЛИЖАЯСЬ К РЕГУЛИРУЕМОМУ ПЕРЕКРЁСТКУ, ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ ИЗДАЛЕКА
- 29. РЕКОМЕНДАЦИИ ПРИБЛИЖАЯСЬ К СВЕТОФОРУ НА КОТОРОМ УЖЕ ДАВНО ГОРИТ ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ, НЕОБХОДИМО ОЖИДАТЬ СМЕНЫ СИГНАЛА НА
- 30. ПРОЕЗД ПЕРЕКРЁСТКА НА ЖЁТТЫЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА ВОДИТЕЛЬСИНЕГО АВТОМОБИЛЯ ПОДЪЕЗЖАЯ К ПЕРЕКРЕСТКУ , КОГДА ЗЕЛЁНЫЙ МОРГАЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧИЛС
- 31. РЕКОМЕНДАЦИИ ПРИБЛИЖАЯСЬ К ПЕРЕКРЁСТКУ НА КОТОРОМ ЗЛЁНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ В ЖЁЛТЫЙ СЛЕДУЕТ СНИЖАТЬ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ И ГОТОВИТЬСЯ
- 32. ВЫЕЗД НА ПЕРЕКРЁСТОК НА БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ В МОМЕНТ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗЕЛЁНОГО ПРИ ОГРАНИЧЕННОМ ОБЗОРЕ СИНИЙ АВТОМОБИЛЬ НА
- 33. РЕКОМЕНДАЦИИ НЕЛЬЗЯ ВЫЕЗЖАТЬ НА ПЕРЕКРЁСТОК СХОДУ ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗЕЛЁНОГО СИГНАЛА , ОСОБЕННО ЕСЛИ ОБЗОР ПЕРЕСЕКАЕМОЙ ДОРОГИ
- 34. ВЫЕЗД НА ПЕРЕКРЁСТОК НА ТОЛЬКО ВКЛЮЧИВШИЙСЯ ЗЕЛЁНЫЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА ПРИ ОГРАНИЧЕННОМ ОБЗОРЕ СЛЕВА ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ
- 35. РЕКОМЕНДАЦИИ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗЕЛЁНОГО ВЫЕЗЖАТЬ НА ПЕРЕКРЁСТОК МОЖНО ТОЛЬКО УБЕДИВШИСЬ В ТОМ, ЧТО ДВИГАВШИЙСЯ ПО ПЕРМЕКАЕМОЙ
- 36. ПЕРЕСТРОЕНИЕ НА СОСЕДНЮЮ ПОЛОСУ ПРИДВИЖЕНИИ ПО АВТОМАГИСТРАЛЕ ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО АВТОМАГИСТРАЛЕ НА БОЛЬШОЙ
- 37. РЕКОМЕНДАЦИИ СИДЯ ЗА РУЛЁМ ЛЮБОГО АВТОМОБИЛЯ ПРИЛЮБОЙ СИСТЕМЕ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА ВОДИТЕЛЬ НЕ В СОСТОЯНИИ ВИДЕТЬ
- 38. РЕЗКОЕ ПЕРЕСТРОЕНИЕ НА СОСЕДНЮЮ ПОЛОСУ ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ ДВИГАЯСЬ ПО ПРАВОЙ ПОЛОСЕ УВИДЕЛ ВПЕРЕДИ ПРИПАРКОВАННЫЙ ВНЕДОРОЖНИК,
- 39. РЕКОМЕНДАЦИИ ПРИСТУПАТЬ К ОБЪЕЗДУ ПРЕПЯТСТВИЯ СЛЕДУЕТ НА ДОСТАТОЧНОМ РАССТОЯНИИ. В ЭТОМ СЛУЧАН ПОЯВЛЯЕТСЯ ЗАПАС ВРЕМЕНИ, ЧТОБЫ
- 40. ДВИЖЕНИЕ НА БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ С МАЛОЙ ДИСТАНЦИЕЙ. ВОДИТЕЛЬ СЕРОЙ МАШИНЫ ОБЪЕЗЖАЛ ПРЕПЯТСТВИЕ СЛЕДУЮЩИЙ ЗА НИМ НА
- 41. РЕКОМЕНДАУИИ ПРИ ВЫБОРЕ ДИСТАНЦИИ СЛЕДУЕТ УЧИТЫВАТЬ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ, СОСТОНИЕ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ, ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ И ЗАГРУЖЕННОСТЬ МАШИНЫ.
- 42. ВЫЕЗД НА ПЕРЕКРЁСТОК НА БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ НА ЗЕЛЁНЫЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ ВЫЕХАЛ НА ПЕРЕКРЕСТОК
- 43. РЕКОМЕНДАЦИИ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ВЫЕЗЖАТЬ НА ПЕРЕКРЕСТОК , ДАЖЕ ЕСЛИ ЗЕЛЁНЫЙ НЕ В ПЕРВУЮ СЕКУНДУ ГОРИТ, СЛЕДУЕТ
- 44. ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАМВАЙНЫМ РЕЛЬСАМ С МАЛОЙ ДИСТАНЦИЕЙ ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ ДВИГАЛСЯ ПО ТАМВАЙНЫМ ПУТЯМ ПОПУТНОГО НАПРАВЛЕНИЯ
- 45. РЕКОМЕНДАЙИИ ВЫЕЗЖАЯ НА ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ ИЗБЕГАЙТЕ ДВИЖЕНИЕ НЕОСРЕДСТВЕННО ПО РЕЛЬСАМ, Т.К. СЦЕПЛЕНИЕ ШИН С МЕТАЛЛОМ НЕ
- 46. ПРИБЛИЖЕНИЕ К ГЛАВНОЙ ДОРОГЕ С МАЛОЙ ДИСТАНЦИЕЙ ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ ПОДЪЕЗЖАЯ К ТРЕХСТОРОННЕМУ ПЕРЕКРЕСТКУ СО СТОРОНЫ
- 47. РЕКОМЕНДАЦИИ В ПОДОБНЫХ СИТУАЦИЯХ , ОКАЗАВШИСЬ НА МЕСТЕ ВОДИТЕЛ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ, НЕ СЛЕДУЕТ ПОКА РАССМАТРИВАТЬ ГЛАВНУЮ
- 48. ОБГОН НА ВИРАЖЕ ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ ВИДЯ ВПЕРЕДИ ПОВОРОТС БОЛЬШИМ РАДИУСО М ПРЕДПОЛАГАЛ. ЧТОУСПЕЕВ ВЫПОЛНИТЬ ОБГОН
- 49. РЕКОМЕНДАЦИИ ОБГОН НА ВИРАЖЕ ДОРОГИ С ОГРАНИЧЕННОЙ ВИДИМОСТЬЮ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕН!!!!!
- 50. ПОВОРОТ НАПРАВО ОДНОВРЕМЕННО С ДЛИННОМЕРНЫМ ТС ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ НАМЕРЕВАЯСЬ ВЫПОЛНЯТЬ ПОВОРОТ НАПРАВО НЕ УЧЁЛ СЛЕВА
- 51. РЕКОМЕПНДАЦИИ ВОДИТЕЛЯМ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И МОТОЦИКЛОМ СЛЕДУЕТ УЧИТЫВАТЬ. ЧТО НАХОДЯСЬ РЯДОМ С КРУПНОГАБАРИТНЫМ ТС ОНИ МОГУТ
- 52. ВСТРЕЧНЫЙ РАЗЪЕД С КРУПНОГАБАРИТНЫМ ТС НА ПОВОРОТЕ ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ НАМЕРЕВАЛСЯ ПОВЕРНУТЬ НАПРАВО НЕ ОЦЕНИВАЯ ОПАСНОСТИ
- 53. РЕКОМЕНДАЦИИ ВОДИТЕЛЬ ДЛИННОМЕРНОГО ТС ДОЛЖЕН УЧИТЫВАТЬ, ЧТО РАЕКТОРИЯ ПОКОТОРОЙ ДВИЖЕТСЯ ЕГО МАШИНА МОЖЕТ ОКАЗАТЬСЯ НЕОЖИДАННОЙ ДЛЯ
- 54. ДВИЖЕНИЕ ВСЛЕД ЗА ДЛИННОМЕРНЫМ ТС ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ ДВИГАЛСЯ ЗА ТРЕЙЛЕРОМ В КРАЙНЕЙ ПРАВОЙ ПОЛОСЕ И
- 55. РЕКОМЕНДАЦИИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО СКОЛЬЗКОЙ ЗАСНЕЖЕННОЙ ДОРОГЕ СЛЕДУЕТ УЧИТЫВАТЬ БОЛЬШУЮ ДИСТАНЦИЮ ПЕРЕД ГРУЗОВЫМ ТС, Т.К. ТОРМОЗНОЙ
- 56. ОБЪЕЗД ПЕШЕХОДА, ПЕРЕБЕГАЮЩЕГО ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ ДОРОГИ ВОДИТЕЛЬ СИНЕГО АВТОМОБИЛЯ ДВИГАЛСЯ ПО КРАЙНЕЙ ПРАВОЙ ПОЛОСЕ И УВИДЕВ
- 57. РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ ПЕШЕХОДА НЕ ПЕРЕБЕГАТЬ ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ В НЕПОЛОЖЕННОМ МЕСТЕ. ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ ПОМНИТЬ ПРО ОПЕРЕЖАЮЩЕЕ ПРИНЯТИЕ
- 58. ВСТРЕЧНЫЙ РАЗЪЕЗД С ВОДИТЕЛЕМ АВТОБУСА У КОТОРОГО НЕ ГОРИТ ЛЕВАЯ ФАРА ОРИЕНТИРУЯСЬ ПО ОСЕВОЙ ЛИНИИ РАЗМЕТКИ
- 60. Скачать презентацию