Содержание
- 2. Тема №3 Основы проектирования системы транспортировки опасных грузов ЛЕКЦИЯ № 8 БЕЗОПАСНОСТЬ КАК ПРИНЦИП ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
- 3. Учебные вопросы 1. Риски в системе транспортировки опасных грузов 2. Опознавательные знаки 3. Система обучения водителей
- 4. Учебный вопрос №1 РИСКИ В СИСТЕМЕ ТРАНСПОРТИРОВКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
- 5. Все нарушения во время перевозки опасных грузов фиксируют службы ГИБДД и Ространснадзор при наблюдении и контроле
- 6. К таким видам нарушений относят: отсутствие одного или нескольких специальных для опасных грузов документов; отсутствие или
- 7. Нарушения, допускаемые перевозчиком или грузовладельцами при перевозке опасных грузов, считают риском в системе транспортировки, поэтому весь
- 8. В новой редакции ДОПОГ от 2009 г. введено положение «Письменная инструкция» с указанием мер, принимаемых в
- 10. Члены экипажа транспортного средства должны принять допустимые с точки зрения безопасности и практической возможности меры: -включить
- 11. -поместить транспортные документы в место, легкодоступное для прибывших сотрудников аварийных служб; -не наступать на разлившиеся/просыпавшиеся вещества
- 12. -в тех случаях, когда это целесообразно и безопасно, использовать имеющееся на борту оборудование для предотвращения утечек
- 13. В письменных инструкциях дают также дополнительные указания для членов экипажа транспортного средства в отношении характеристик опасных
- 15. На транспортной единице должны перевозить снаряжение, требуемое в случае всех знаков опасности. Для каждого транспортного средства:
- 16. Дополнительное снаряжение, требуемое для некоторых классов: -маска для аварийного покидания транспортного средства2 для каждого члена экипажа
- 18. Разработчики системы безопасности перевозок опасных грузов считают, что введение данного информационного документа, фактически стандартизирующего поведение участников
- 19. Учебный вопрос №2 ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ
- 20. При перевозке опасных грузов особое внимание уделяют системе информации об опасности конкретного перевозимого груза, что потребовало
- 21. Если специальными правилами установлено сопровождение перевозок, то на транспортных средствах сопровождения также устанавливают аналогичный маячок. Сведения
- 22. Знаки опасности на грузе расставляют в строго определенных местах в зависимости от формы тары или упаковки:
- 25. С целью обезопасить последствия аварий и инцидентов при перевозках опасных грузов в соответствии с Правилами перевозки
- 27. Информационная таблица — это прямоугольник длиной 690 мм и высотой 300 мм, правая часть которого длиной
- 28. Информационную таблицу изготавливают в строгом соответствии с образцом и устанавливают спереди на правой стороне бампера (не
- 30. В Правилах перевозки опасных грузов даются подробные описания знака опасности и цвета поля для рисунков или
- 31. Все действия в случае возникновения инцидента нужно осуществлять только по указаниям аварийной карточки (коду экстренных мер).
- 32. -самовозгорающегося вещества — нижняя часть транспортного средства красного цвета, верхняя белая и надпись черного цвета «Огнеопасно»;
- 34. Учебный вопрос №3 СИСТЕМА ОБУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЕЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
- 35. Опасные грузы, как отмечалось ранее, требуют специальной системы подготовки (обучения) кадров и периодической переподготовки. Подготовку проводят
- 36. Учебно-методические планы и программы курсов утверждают Минтранс, Министерство образования и науки РФ и МВД России. Курсы
- 38. Грузы 1-го и 7-го классов как наиболее опасные требуют обучения кадров по программе «Специальные курсы» в
- 39. Специальные 12-часовые курсы вводят по перевозке взрывчатых веществ и изделий класса 1, а также по перевозке
- 40. Учебный вопрос №4 САНКЦИИ ЗА НАРУШЕНИЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
- 41. Для обеспечения безопасности перевозок опасных грузов и окружающей среды Кодекс РФ об административных правонарушениях вводит штрафные
- 42. Нарушения при перевозке опасных грузов имеют место и за рубежом. Так, например, дорожная полиция Германии фиксировала:
- 45. Скачать презентацию