Населённый пункт. Правила проезда перекрестков

Содержание

Слайд 2

ПРЕПЯТСТВИЕ -неподвижный объект на полосе движения (неисправное ТС, дефект проезжей части,

ПРЕПЯТСТВИЕ


-неподвижный объект на полосе движения (неисправное ТС,
дефект проезжей

части, посторонние предметы и т.п.),
не позволяющие продолжить движение по этой полосе.
Слайд 3

ЗАДАЧА

ЗАДАЧА

Слайд 4

не являются препятствием: затор




не являются препятствием:

затор

Слайд 5

не являются препятствием: … а также неровность и выбоины на дороге,




не являются препятствием:

… а также неровность и

выбоины на дороге, осколки стекла, большая лужа, ползущий на четвереньках пьяный пешеход…

МАРШРУТНОЕ ТС, остановившееся на этой полосе движения.

Слайд 6

- территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного




- территория, непосредственно прилегающая к дороге и
не

предназначенная для сквозного движения ТС (дворы,
жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и т.п.)
Движение по прилегающей территории осуществляется
в соответствии с настоящими Правилами.

прилегающая территория

Слайд 7

При выезде с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу ТС и

При выезде с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу ТС

и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги – пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

1

2

Слайд 8

- это участок проезжей части, обозначенный знаками «Пешеходный переход» и (или)

- это участок проезжей части, обозначенный знаками «Пешеходный переход» и (или)

разметкой выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.
Слайд 9

ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ, КАК И ПЕРЕКРЕСТКИ МОГУТ БЫТЬ: регулируемыми :

ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ, КАК И ПЕРЕКРЕСТКИ МОГУТ БЫТЬ:

регулируемыми :

Слайд 10

и не регулируемые :


и не регулируемые :

Слайд 11

могут быть подземные :


могут быть подземные :

Слайд 12

и надземные :

и надземные :

Слайд 13


Слайд 14

А ПРИ ОТСУТСТВИИ - ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА - НА ПЕРЕКРЕСТКАХ ПО ЛИНИИ ТРОТУАРОВ ИЛИ ОБОЧИН

А ПРИ ОТСУТСТВИИ - ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА - НА ПЕРЕКРЕСТКАХ ПО

ЛИНИИ ТРОТУАРОВ ИЛИ ОБОЧИН
Слайд 15

Слайд 16

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу

При отсутствии в зоне видимости перехода
или перекрестка разрешается переходить дорогу

под
прямым углом к краю проезжей части на участке без
разделительной полосы и ограждений там, где она
хорошо просматривается в обе стороны. п.4.3 ПДД
Слайд 17

- это место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне,

- это место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном

уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные,

ПЕРЕКРЕСТОК

наиболее удаленные от центра перекрестка, начала закруглений проезжих частей.

Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

Слайд 18

ПЕРЕКРЕСТОК граница перекрестка край пересечения проезжих частей

ПЕРЕКРЕСТОК

граница перекрестка

край пересечения проезжих частей

Слайд 19

КОНФИГУРАЦИИ ПЕРЕКРЕСТКОВ Конфигурации перекрестков

КОНФИГУРАЦИИ ПЕРЕКРЕСТКОВ

Конфигурации

перекрестков

Слайд 20

Конфигурации перекрестков V- ОБРАЗНЫЙ четырехсторонний трехсторонний Т- образный с круговым движением

Конфигурации перекрестков

V- ОБРАЗНЫЙ

четырехсторонний

трехсторонний Т- образный

с круговым движением


Слайд 21

типы перекрестков

типы

перекрестков

Слайд 22

Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым

Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика,
считается

регулируемым .


I. РЕГУЛИРУЕМЫЙ

такие перекрестки могут быть:

Слайд 23

1. перекресток с регулировщиком

1. перекресток с регулировщиком

Слайд 24

регулировщиками могут быть:

регулировщиками могут быть:

Слайд 25

1. сотрудник полиции Регулировщиков могут быть:

1. сотрудник полиции

Регулировщиков могут быть:

Слайд 26

2. военный автоинспектор

2. военный автоинспектор

Слайд 27

3. дежурный по железно –дорожному переезду

3. дежурный по железно –дорожному переезду

Слайд 28

4. дежурный по паромной переправе

4. дежурный по паромной переправе

Слайд 29

5. сотрудник дорожно – эксплуатационной службы

5. сотрудник дорожно – эксплуатационной службы

Слайд 30

ЖЕСТЫ РЕГУЛИРОВЩИКА

ЖЕСТЫ

РЕГУЛИРОВЩИКА


Слайд 31

Жест №1 Руки регулировщика вытянуты в стороны или опущены «грудь, спина


Жест №1

Руки регулировщика вытянуты в стороны или опущены

«грудь, спина


– стена»

«грудь, спина
– стена»

Слайд 32

жест№2 Правая рука регулировщика вытянута вперед: ЖЕСТ №2 рука регулировщика вытянута

жест№2 Правая рука регулировщика вытянута вперед:

ЖЕСТ №2

рука регулировщика вытянута вперед


«правая вытянутая
рука со стороны правого плеча –
шлагбаум»

«грудь, спина
– стена»

«если палка смотрит влево-
проезжай как королева»
(т. е. безрельсовые ТС могут ехать в любом направлении) трамваи – «из рукава
в рукав» - т.е. налево

«если палка на меня,
поверну направо я»,
т. е. все ТС могут
ехать только направо

Слайд 33

рука регулировщика поднята вверх этот жест соответствует желтому сигналу светофора жест №3

рука регулировщика поднята вверх этот жест соответствует желтому сигналу светофора

жест №3

Слайд 34

рука регулировщика поднята вверх этот жест соответствует желтому сигналу светофора жест

рука регулировщика поднята вверх этот жест соответствует желтому сигналу светофора

жест №3

действия

водителей: водитель, который подъезжает к перекрестку – должен остановиться перед ним,
Слайд 35

остановиться здесь

остановиться здесь

Слайд 36

а если нет стоп-линии следует остановиться у края пересечения проезжих частей

а если нет стоп-линии следует остановиться у края пересечения проезжих частей

Слайд 37

если ТС находится на перекрестке (при повороте налево или развороте пропускает

если ТС находится
на перекрестке
(при повороте налево
или развороте

пропускает
«встречку»), то ТС должно
немедленно покинуть
перекресток.
Слайд 38

СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА И ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА, регулировщик отменяет :

СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА И ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА,

регулировщик отменяет :

Слайд 39

другие знаки и разметку регулировщик не отменяет в исключительных случаях (ДТП,

другие знаки и разметку регулировщик не отменяет

в исключительных случаях (ДТП, проезд

организованной колонны, VIP- персон и т. п.) регулировщик может изменить режим движения на перекрестке (т. е. отменить все знаки и разметку).
Слайд 40

2. перекресток со светофороми

2. перекресток со светофороми

Слайд 41

которые работают в режиме: красный желтый зеленый ( понимается, что в

которые работают в режиме:
красный желтый зеленый ( понимается, что

в светофоре периодически переключаются сигналы разных цветов)

Перекресток со светофорами,

Слайд 42

СВЕТОФОРЫ ОТМЕНЯЮТ ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА. 1 2

СВЕТОФОРЫ ОТМЕНЯЮТ ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА.

1

2

Слайд 43

II. нерегулируемый перекресток

II. нерегулируемый перекресток

Слайд 44

Перекресток со светофором, в котором постоянно включен мигающий желтый сигнал, либо выключены все сигналы, II. НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ

Перекресток со светофором, в котором постоянно включен мигающий желтый сигнал,

либо выключены все сигналы,

II. НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ

Слайд 45

Перекресток со светофором, в котором постоянно включен мигающий желтый сигнал, либо

Перекресток со светофором, в котором постоянно включен мигающий желтый сигнал,

либо выключены все сигналы, либо отсутствует светофор и регулировщик, считается нерегулируемым.

II. НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ

такие перекрестки бывают:

Слайд 46

1. равнозначные перекрестки

1. равнозначные перекрестки

Слайд 47

такие перекрестки бывают – определяются наличием знака 1.6 «Пересечение равнозначных дорог»

такие перекрестки бывают
– определяются наличием знака 1.6
«Пересечение равнозначных

дорог» или отсутствием
знаков приоритета при однотипном покрытии на
перекрестке.
при проезде таких перекрестков –
пропускаем «помеху справа»

Равнозначные перекрестки

грунт

Слайд 48

2. неравнозначные перекрестки

2. неравнозначные перекрестки

Слайд 49

– определяются наличием знаков приоритета : 2.1 «Главная дорога», 2.3.1 «

– определяются наличием знаков приоритета :
2.1 «Главная дорога»,

2.3.1 « Пересечение со второстепенной дорогой»,
2.3.2 2.3.3 2.3.4 2.3.5 2.3.6 2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги»
или 2.4 «Уступите дорогу»

Неравнозначные перекрестки

второстепенная

второстепенная

Слайд 50

– определяются наличием знаков приоритета : 2.1 «Главная дорога», 2.3.1 «

– определяются наличием знаков приоритета :
2.1 «Главная дорога»,

2.3.1 « Пересечение со второстепенной дорогой»,
2.3.2 2.3.3 2.3.4 2.3.5 2.3.6 2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги»
или 2.4 «Уступите дорогу» или не однотипным покрытием на перекрестке, при отсутствии знаков приоритета.

Неравнозначные перекрестки

Слайд 51

Принцип приоритетности регулирования дорожного движения

Принцип приоритетности

регулирования

дорожного движения

Слайд 52

Принцип регулирования дорожного движения регулировщик светофор дорожные знаки дорожная разметка

Принцип регулирования дорожного движения

регулировщик

светофор

дорожные знаки

дорожная разметка

Слайд 53

МАНЕВРЫ НА ДОРОГАХ МАНЕВРЫ НА ДОРОГАХ

МАНЕВРЫ НА ДОРОГАХ

МАНЕВРЫ

НА ДОРОГАХ

Слайд 54

ПЕРЕСТРОЕНИЕ - выезд из занимаемой полосы с сохранением первоначального направления движения.

ПЕРЕСТРОЕНИЕ
- выезд из занимаемой полосы с сохранением первоначального направления движения.

Слайд 55

При перестроении водитель должен уступить дорогу ТС, движущимся попутно без изменения направления движения. п.8.4 1 2

При перестроении водитель должен уступить дорогу ТС,
движущимся попутно

без изменения направления движения.

п.8.4

1

2

Слайд 56

При перестроении водитель должен уступить дорогу ТС, движущимся попутно без изменения

При перестроении водитель должен уступить дорогу ТС, движущимся попутно без

изменения направления движения. При одновременном перестроении ТС, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу ТС, находящемуся справа.

2

2

п.8.4

1

2

Слайд 57

правила поворотов и разворотов

правила

поворотов и разворотов

Слайд 58

Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее

Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять

соответствующее крайнее положение на проезжей части предназначенной для движения в данном направлении,

п.8.5.

Слайд 59

Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее

Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять

соответствующее крайнее положение на проезжей части предназначенной для движения в данном направлении, (это значит, чтобы правее или соответственно левее нашего ТС не смогло расположиться другое, даже двухколесное ТС).

п.8.5.

Слайд 60

ПЕРЕД ПОВОРОТОМ НАЛЕВО ИЛИ РАЗВОРОТОМ: (КРАЙНЕЕ ЛЕВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ)

ПЕРЕД ПОВОРОТОМ НАЛЕВО ИЛИ РАЗВОРОТОМ: (КРАЙНЕЕ ЛЕВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ НА ПРОЕЗЖЕЙ

ЧАСТИ)
Слайд 61

кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, с круговым движением.

кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, с круговым

движением.
Слайд 62

ПЕРЕД ВЪЕЗДОМ НА ПЕРЕКРЕСТОК, С КРУГОВЫМ ДВИЖЕНИЕМ,

ПЕРЕД ВЪЕЗДОМ НА ПЕРЕКРЕСТОК, С КРУГОВЫМ ДВИЖЕНИЕМ,

Слайд 63

ПЕРЕД ВЪЕЗДОМ НА ПЕРЕКРЕСТОК, С КРУГОВЫМ ДВИЖЕНИЕМ, ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ НЕ ЗАНИМАТЬ

ПЕРЕД ВЪЕЗДОМ НА ПЕРЕКРЕСТОК, С КРУГОВЫМ ДВИЖЕНИЕМ, ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ НЕ ЗАНИМАТЬ

КРАЙНЕЕ ПРАВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ,
Слайд 64

ПЕРЕД ВЪЕЗДОМ НА ПЕРЕКРЕСТОК, С КРУГОВЫМ ДВИЖЕНИЕМ, ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ НЕ ЗАНИМАТЬ

ПЕРЕД ВЪЕЗДОМ НА ПЕРЕКРЕСТОК, С КРУГОВЫМ ДВИЖЕНИЕМ, ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ НЕ ЗАНИМАТЬ

КРАЙНЕЕ ПРАВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ, А ВЪЕХАТЬ НА ПЕРЕКРЕСТОК С РАНЕЕ ЗАНИМАЕМОЙ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ
Слайд 65

ПЕРЕД ВЪЕЗДОМ НА ПЕРЕКРЕСТОК, С КРУГОВЫМ ДВИЖЕНИЕМ, ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ НЕ ЗАНИМАТЬ

ПЕРЕД ВЪЕЗДОМ НА ПЕРЕКРЕСТОК, С КРУГОВЫМ ДВИЖЕНИЕМ, ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ НЕ ЗАНИМАТЬ

КРАЙНЕЕ ПРАВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ, А ВЪЕХАТЬ НА ПЕРЕКРЕСТОК С РАНЕЕ ЗАНИМАЕМОЙ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ. ВЫЕЗЖАЕМ С ТАКОГО ПЕРЕКРЕСТКА - ИЗ КРАЙНЕГО ПРАВОГО ПОЛОЖЕНИЯ.
Слайд 66

ПОВОРОТ ДОЛЖЕН ОСУЩЕСТВЛЯТЬСЯ ТАКИМ ОБРАЗОМ, ЧТОБЫ ПРИ ВЫЕЗДЕ С ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ПРОЕЗЖИХ

ПОВОРОТ ДОЛЖЕН ОСУЩЕСТВЛЯТЬСЯ ТАКИМ ОБРАЗОМ, ЧТОБЫ ПРИ ВЫЕЗДЕ С ПЕРЕСЕЧЕНИЯ

ПРОЕЗЖИХ ЧАСТЕЙ, ТС НЕ ОКАЗАЛОСЬ НА СТОРОНЕ ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ.

п.8.6.

Слайд 67

При повороте направо - ТС должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части,

При повороте направо

- ТС должно двигаться по возможности ближе

к правому краю проезжей части,


Слайд 68

ПРИ НАЛИЧИИ ПРЕПЯТСТВИЯ НА ПЕРЕКРЕСТКЕ :

ПРИ НАЛИЧИИ ПРЕПЯТСТВИЯ НА ПЕРЕКРЕСТКЕ :

Слайд 69

ПРИ ПОВОРОТЕ НАЛЕВО И РАЗВОРОТЕ НА ПЕРЕКРЕСТКЕ - ИЗ КРАЙНЕГО ЛЕВОГО

ПРИ ПОВОРОТЕ НАЛЕВО И РАЗВОРОТЕ НА ПЕРЕКРЕСТКЕ - ИЗ КРАЙНЕГО

ЛЕВОГО ПОЛОЖЕНИЯ – В ЛЮБОЙ РЯД

в карман