Содержание
- 22. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения -перед полетом экипаж самолета должен тщательно изучить метеообстановку
- 23. Проверить противообледенительные системы; Перед запуском двигателя убедиться в отсутствии льда на поверхности самолета4 Категорически запрещается взлет,
- 24. Признаками интенсивного обледенения является быстрое нарастание льда на стеклоочестителях, центральном лобовом стекле, удары по обшивке фюзеляжа
- 25. Если несмотря на принятые меры экипажем, обледенение продолжается и не обеспечивает безопасность полетов, по согласованию с
- 26. На самолетах, не имеющих систему ПОС, полеты в условиях обледенения запрещаются; Всегда необходимо придерживаться основного принципа:
- 27. Атмосферная турбулентность Хаотическое движение частиц воздуха по сложным траекториям в пространстве и во времени Болтанка-беспорядочное перемещение
- 40. Меры безопасности в зонах турбулентности При ознакомлении с метеообстановкой обратить внимание на неустойчивые ВМ, на направление
- 41. Болтанка возникает при горизонтальных сдвигах ветра если изменяется скорость на 6 м/с и более на 100км,
- 42. При полетах по ПВП на высоте менее 900 метров над горами и попадании в зону сильной
- 43. На снижении при попадании в интенсивный нисходящий поток, при превышении перегрузки более 0,4 единицы КВС обязан
- 45. Скачать презентацию