Помяти жертв ДТП

Содержание

Слайд 2

В октябре 2005 года, согласно резолюции Генеральной Ассамблеи ООН, третье воскресенье

В октябре 2005 года, согласно резолюции Генеральной Ассамблеи ООН, третье

воскресенье ноября объявлено Всемирным днем памяти жертв дорожно-транспортных аварий.
Слайд 3

Каждое третье воскресенья ноября, люди по всему миру отдают дань памяти

Каждое третье воскресенья ноября, люди по всему миру отдают дань памяти

тем, кто пострадал в результате дорожно-транспортных происшествий.

В 2021 году этот день выпал на 21 ноября

Слайд 4

По данным ООН, каждый год дорожно-транспортные происшествия уносят 1 миллион 300

По данным ООН, каждый год дорожно-транспортные происшествия уносят 1 миллион 300

тысяч жизней.
Еще от 20 до 50 миллионов человек получают различного рода травмы.
Более 50% всех смертельных исходов вследствие дорожно-транспортных происшествий приходится на возрастную группу от 15 до 44 лет.
Слайд 5

Главная причина аварий- нарушение Правил Дорожного Движения

Главная причина аварий-

нарушение Правил Дорожного Движения

Слайд 6

Каждый день на дорогах России погибают 3-4 ребенка, а в год погибает примерно 1300 детей.

Каждый день на дорогах России погибают 3-4 ребенка, а в год

погибает примерно 1300 детей. 
Слайд 7

Почему это происходит? Чаще всего причинами становятся: Переход через проезжую часть

Почему это происходит?

Чаще всего причинами становятся: 
Переход через проезжую часть вне

установленных для перехода местах
Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств
Неподчинение сигналам светофора
Игры на проезжей части или ходьба по ней при наличии тротуара
Слайд 8

Пешеход, водитель, пассажир — люди, от поведения которых зависит порядок на дорогах.

Пешеход, водитель, пассажир — люди, от поведения которых зависит порядок

на дорогах.
Слайд 9

Как любое общество не может существовать без законов, так и дорога

Как любое общество не может существовать без законов, так и дорога

не может обойтись без правил дорожного движения. Администрация города и ГИБДД делают все, чтобы жизнь пешеходов и автомобилистов сделать безопасной. Для этого устанавливаются светофоры, дорожные знаки, рисуют разметку на дороге.
А мы должны ЗНАТЬ и СОБЛЮДАТЬ правила безопасного поведения на дороге. Давайте вспомним их….
Слайд 10

-Никогда не выбегайте на дорогу перед приближающимися автомобилем. Это опасно, потому

-Никогда не выбегайте на дорогу перед приближающимися автомобилем. Это опасно, потому

что водитель не может остановить машину сразу.
-Дорогу необходимо переходить специально установленных местах по пешеходному переходу, посмотрев сначала налево, потом направо.
-На проезжую часть выходите только после того, как убедитесь в отсутствии приближающегося транспорта и слева и справа.
-Выйдя из автобуса, не выбегайте на дорогу. Подождите, пока автобус отъедет, и только потом, убедившись в отсутствии машин, переходите дорогу.
-Опасно выезжать на проезжую часть на велосипедах, роликовых коньках.
-Не выбегайте на дорогу в зоне пешеходного перехода, в этом месте водитель не ожидает пешеходов и не сможет мгновенно остановиться.
-Опасно играть мяч и другие игры рядом с проезжей частью, лучше это делать во дворе или на детской площадке.
-Умейте пользоваться светофором.
Слайд 11

Тест Какой стороны придерживаются пешеходы и машины на дорогах? С –

Тест

Какой стороны придерживаются пешеходы и машины на дорогах?
С – левой
З – правой
Если человек находится

внутри транспорта, он путешествует как:
Н – пассажир
М – водитель
3. Место, отведенное для ходьбы пешеходов называется…
А – тротуар
О – шоссе

Знак «Пешеходный переход» выглядит:
Т – синий квадрат, внутри белый треугольник с изображением человека
Д – красный треугольник с изображением человека
Переходя улицу, надо сначала посмотреть:
А – направо
О – налево
С какого возраста разрешается езда на велосипеде по улицам города?
Г – с 10 лет
К – с 14 лет

З

Н

А

Т

О

К

Слайд 12

Внимание! Дорожные ловушки! 1.“Ловушки” закрытого обзора Это дорожные ситуации, когда опасность

Внимание! Дорожные ловушки!
1.“Ловушки” закрытого обзора
Это дорожные ситуации, когда опасность скрыта от

пешехода за кустами, деревьями, забором, сугробом, стоящими и движущимися автомобилями, другими пешеходами. Именно поэтому пешеходам запрещено переходить проезжую часть в этих опасных местах.
Слайд 13

2. «Ловушки» в зоне остановки общественного транспорта В зоне остановки попадает

2. «Ловушки» в зоне остановки общественного транспорта
В зоне остановки попадает в ДТП

треть пострадавших детей, в основном из-за стоящих маршрутных транспортных средств – большой помехи обзору на дороге (“закрытый” обзор) и спешки пешеходов или пассажиров.
Слайд 14

3. «Ловушки» на пешеходном переходе Обычно думают, что пешеходный переход –

3. «Ловушки» на пешеходном переходе
Обычно думают, что пешеходный переход – это

безопасная зона, на которой с пешеходом ничего не может случиться. А ведь и здесь остановившийся автомобиль может скрывать движущийся, равно как и проехавший (“закрытый” обзор).
Слайд 15

4. «Ловушки» у светофора Кроме дорожных “ловушек” закрытого обзора у светофора,

4. «Ловушки» у светофора 
Кроме дорожных “ловушек” закрытого обзора у светофора, нельзя

забывать, что на дороге могут возникнуть самые непредвиденные обстоятельства, например, поедут на красный сигнал спецмашины (скорая помощь, милиция, пожарная); могут быть и водители, нарушающие ПДД.
Слайд 16

5 «Ловушки» отвлечения внимания Пешеход не замечает опасность, потому что его

5 «Ловушки» отвлечения внимания 
Пешеход не замечает опасность, потому что его взгляд

прикован к интересующему его предмету – автобус на другой стороне дороги, приятель, родные, мяч, собака, лужа после дождя, шляпа, которую сдул с головы ветер…
К дорожным “ловушкам” могут привести и еще два изобретения – плеер и мобильный телефон. Конечно, хорошо совмещать полезное с приятным, но так ли это безопасно?
Слайд 17

6. «Ловушки» Пустынная дорога» Это улица, окруженная жилыми домами, зеленью, здесь

6. «Ловушки» Пустынная дорога»
Это улица, окруженная жилыми домами, зеленью, здесь часто

играют дети. По ней редко проезжает транспорт, и создается ложное представление об отсутствии угрозы. Такие дороги часто становятся любимым местом роллеров, скейтбордистов, а также для различных игр, катания на санках и коньках.
Слайд 18

7. «Ловушки» середины дороги На середине дороги обзор могут закрывать стоящие

7. «Ловушки» середины дороги 
На середине дороги обзор могут закрывать стоящие рядом

пешеходы. От большого количества мелькающих рядом машин может закружиться голова, и пешеход потеряет равновесие. Настроить надо себя на предельную внимательность, никаких разговоров, никаких случайных движений, особенно назад. В этой ситуации смотреть надо влево и вправо, чтобы знать, какой транспорт проезжает за спиной и какой надо пропустить. 
Слайд 19

8. «Ловушки» при движении вдоль проезжей части В эту ситуацию пешеход

8. «Ловушки» при движении вдоль проезжей части 
В эту ситуацию пешеход может

попасть, если идет по дороге в нарушение Правил дорожного движения, то есть по правой обочине или правому краю проезжей части. В этом случае движение транспорта происходит со стороны спины, и пешеход не видит опасность.
Слайд 20

Когда спешишь ты в школу, Опаздываешь очень, А может, и не

Когда спешишь ты в школу,
Опаздываешь очень,
А может, и не очень,
А может

быть, чуть – чуть,
Одно ты помнить должен:
Средь всех дорог на свете
Ты выбирай, конечно,
Лишь безопасный путь.