Путешествие в страну Светофорию. Команда Айсберг 8 А класс. Руководитель: Александрова З.В

Содержание

Слайд 2

Слайд 3

Было время, когда перейти через улицу большого города было совсем непросто.

Было время, когда перейти через улицу большого города было совсем непросто.

Люди подолгу стояли на тротуаре и ждали, когда же закончится нескончаемый поток конных экипажей. Самые нетерпеливые перебегали улицу, рискуя попасть под копыта лошадей или колёса повозок.
Слайд 4

История Светофора Первый светофор был установлен 10 декабря 1868 года в Лондоне возле здания Британского парламента.

История Светофора

Первый светофор был установлен
10 декабря 1868 года
в Лондоне

возле здания Британского парламента.
Слайд 5

Кузнецкий мост в Москве, 1931 год

Кузнецкий мост в Москве, 1931 год

Слайд 6

Что уж говорить про наши дни, когда поток машин несётся в

Что уж говорить про наши дни, когда поток машин несётся в

несколько рядов! Как пешеходам перейти улицу? А ведь ещё есть машины, которые двигаются в поперечном направлении, и им тоже необходимо освободить дорогу.

На помощь участникам дорожного движения — и пешеходам, и водителям — приходит светофор.

Слайд 7

По своему назначению светофоры бывают транспортные или пешеходные. По расположению сигналов

По своему назначению
светофоры бывают
транспортные или
пешеходные.
По расположению
сигналов –
горизонтальные или
вертикальные.
Работающие светофоры


(кроме мигающих желтых)
отменяют требования
знаков приоритета.

Виды светофоров

Слайд 8

В переводе с греческого языка светофор — «носитель света». Он регулирует

В переводе с греческого языка светофор — «носитель света».
Он регулирует движение

с помощью световых сигналов.
В большинстве светофоров используют сигналы трёх цветов: красного, жёлтого и зелёного
Слайд 9

Почему были выбраны именно эти цвета светофора? Красный — цвет опасности.

Почему были выбраны именно эти цвета светофора?
Красный — цвет опасности. Он

хорошо виден и днём, и ночью, и в дождь и в туман. Не случайно пожарные машины всех стран выкрашены в красный цвет. Они предупреждают других участников движения об опасности и требуют уступить им дорогу. Вот и красный сигнал светофора запрещает движение. Он словно говорит: «Стой! Путь закрыт!»
Слайд 10

Слайд 11

Зелёный цвет резко отличается от красного; их невозможно перепутать. Поэтому зелёный

Зелёный цвет резко отличается от красного; их невозможно перепутать.
Поэтому зелёный

сигнал светофора, в отличие от красного, не запрещает, а разрешает движение. Он как будто говорит: «Путь открыт! Смело вперёд!»
Слайд 12

Между красным и зелёным «глазами» светофора поместили ещё один — жёлтый.

Между красным и зелёным «глазами» светофора поместили ещё один — жёлтый.
Он

призывает водителей и пешеходов быть внимательными, словно говоря им:
«Внимание! Скоро движение будет либо разрешено, либо запрещено».
Слайд 13

Вот и устанавливаются в городах светофоры с тремя секциями, в которых

Вот и устанавливаются в городах светофоры с тремя секциями, в которых

зажигается то красный, то жёлтый, то зелёный сигнал. Они так и называются — трёхсекционные. Иногда на светофорах, кроме трёх основных цветовых секций, устанавливают дополнительные зелёные стрелки. Они указывают направление, в котором разрешено движение.
Слайд 14

Какие еще бывают светофоры? Наряду с трёхсекционными светофорами, есть ещё специальные

Какие еще бывают светофоры?
Наряду с трёхсекционными светофорами, есть ещё специальные светофоры

для пешеходов. В них используются только два световых сигнала — красный и зелёный. На них изображены человечки-пешеходы. Красный человечек — стоит, а зелёный — идёт.
Любому пешеходу сразу понятно: если светится красный пешеход — идти через дорогу нельзя, надо стоять. А вот если светится зелёный пешеход — можно переходить улицу.
Чаще всего такие пешеходные светофоры устанавливают в тех местах, где движется большой поток машин и пешеходам трудно перейти дорогу.
Слайд 15

Существуют специальные светофоры для велосипедистов… и трамваев...

Существуют специальные светофоры для велосипедистов…

и трамваев...

Слайд 16

Если красный свет горит — Значит, путь тебе закрыт! Если жёлтый

Если красный свет горит —
Значит, путь тебе закрыт!
Если жёлтый свет горит


«Приготовься!» — говорит.
А зелёный свет горит —
Путь вперёд тебе открыт!
Слайд 17

А знаешь ли ты, когда появился привычный для нас светофор? Оказывается,

А знаешь ли ты, когда появился привычный для нас светофор?
Оказывается, регулировать

движение с помощью механического прибора начали уже 140 лет назад, в Лондоне. Первый светофор стоял в центре города на столбе высотой 6 метров. Управлял им специально приставленный человек. С помощью системы ремней он поднимал и опускал стрелку прибора.
Слайд 18

Первый светофор был изобретён Джеем Найтом и был установлен в 1868

Первый светофор был изобретён Джеем Найтом и был установлен в 1868

году в Лондоне около здания Британского парламента.
Управлялся он вручную, а в тёмное время суток подсвечивался газовым фонарем.
К сожалению, в начале 1869 года фонарь устройства взорвался и ранил полицейского, который управлял светофором. После этого случая о светофоре забыли почти на 50 лет
Слайд 19

Потом стрелку заменил фонарь, работавший на светильном газе. В фонаре были

Потом стрелку заменил фонарь, работавший на светильном газе. В фонаре были

зелёные и красные стёкла, а жёлтые ещё не придумали.
Слайд 20

Первый электрический светофор появился в США, в городе Кливленде, в 1914

Первый электрический светофор появился в США, в городе Кливленде, в 1914

году. Он тоже имел лишь два сигнала — красный и зелёный — и управлялся вручную. Жёлтый сигнал заменял предупреждающий свисток полицейского. Но уже через 4 года в Нью-Йорке появились трёхцветные электрические светофоры с автоматическим управлением.
Слайд 21

Интересно, что в первых светофорах зелёный сигнал находился наверху, но потом

Интересно, что в первых светофорах зелёный сигнал находился наверху, но потом

решили, что лучше поместить сверху красный сигнал.
И теперь во всех странах мира сигналы светофора располагаются по единому правилу: вверху—красный, посередине — жёлтый, внизу — зелёный.
Слайд 22

Слайд 23

У нас в стране первый светофор появился в 1929 году в

У нас в стране первый светофор появился в 1929 году в

Москве. Он был похож на круглые часы с тремя секторами — красным, жёлтым и зелёным. А регулировщик вручную поворачивал стрелку, устанавливая её на нужный цвет.
Слайд 24

В России же первое устройство оптической сигнализации появилось лишь в 30-м

В России же первое устройство оптической сигнализации появилось лишь в 30-м

году прошлого века в Ленинграде, на углу Невского и Литейного проспектов.
Потом в Москве и Ленинграде (так тогда назывался Санкт- Петербург) появились электрические светофоры с тремя секциями современного типа. А в 1937 году в Ленинграде на улице Желябова (ныне Большой Конюшенной улице), около универмага ДЛТ, появился первый пешеходный светофор.
Слайд 25

Современный светофор - устройство оптической сигнализации, которое играет важнейшую роль в

Современный светофор - устройство оптической сигнализации, которое играет важнейшую роль в

организации дорожного движения.
С его помощью осуществляется регулирование транспортных потоков и обеспечивается безопасность пешеходов.
Счёт времени длительности работы зелёного и красного сигналов светофора позволяет водителям авто и пешеходам правильно оценить время начала движения и избежать неприятных инцидентов.
Слайд 26

Слайд 27

5 августа – Международный день светофора У любого перекрестка Нас встречает

5 августа – Международный день светофора

У любого перекрестка Нас встречает светофор И заводит

очень просто С пешеходом разговор: Cвет зеленый- проходи! Желтый - лучше подожди! Если свет зажжется красный - Значит, Двигаться опасно! Стой! Пускай пройдет трамвай, наберись терпенья. Изучай и уважай правила движения.
Слайд 28

Слайд 29

Фотоэтюд

Фотоэтюд