Состояние безопасности полетов в ГА РФ. Основные проблемы. Тема 5

Содержание

Слайд 2

В 2011 году услугами отечественного авиатранспортного комплекса воспользовались более 112 миллионов

В 2011 году услугами отечественного авиатранспортного комплекса воспользовались более 112

миллионов российских и зарубежных граждан. Только российскими авиапредприятиями было перевезено более 64 млн. пассажиров. По сравнению с 2010 годом объемы перевозок увеличились на 12,6% и превысили показатели 1992 года. Пассажирооборот достиг значения 166,7 млрд. пассажирокилометров и превысил показатель, достигнутый в СССР в 1990 году.

Основной объем пассажирских перевозок около 83 % от общего количества выполнен 15 авиакомпаниями, которые продолжали эффективно наращивать производственные показатели при соблюдении стандартов безопасности полетов.

Слайд 3

Слайд 4

Слайд 5

Рост перевозок грузов и почты также продолжился. По итогам 2011 года

Рост перевозок грузов и почты также продолжился. По итогам 2011

года было перевезено почти 981 тыс. тонн грузов и почты (+5,9 %), грузооборот составил более 4,9 млрд. т-км (+5,0 %).
Наиболее пунктуальными авиакомпаниями в 2011 году стали «Аэрофлот - российские авиалинии», «Россия», «ЮТэйр», «S7», «Донавиа». Процент задержек, допущенный указанными авиапредприятиями, не превысил 3%.
Слайд 6

Рост перевозок грузов и почты также продолжился. По итогам 2011 года

Рост перевозок грузов и почты также продолжился. По итогам 2011

года было перевезено почти 981 тыс. тонн грузов и почты (+5,9 %), грузооборот составил более 4,9 млрд. т-км (+5,0 %).
Слайд 7

С целью профилактики аварийности Агентством проводится постоянная работа. Комплекс принимаемых мер

С целью профилактики аварийности Агентством проводится постоянная работа. Комплекс принимаемых

мер позволил сократить уровень аварийности за последние 20 лет примерно в 10 раз. Отдельные производственные показатели гражданской авиации уже достигли уровня начала 90-х годов. В то время, например, в 1990 году происходило 146 авиапроисшествий, в 1991 - 111, в 1992- 123.
Слайд 8

Слайд 9

Слайд 10

Слайд 11

Слайд 12

Слайд 13

За последние 5 лет отмечалось не более 13 происшествий в год.

За последние 5 лет отмечалось не более 13 происшествий в

год. В целях минимизации влияния человеческого фактора Росавиацией сделан упор на изменение системы подготовки пилотов. Более чем в три раза по сравнению с 2006 годом увеличен набор курсантов-пилотов в учебные заведения до 790 человек. Увеличены в 2,5 раза нормы летной подготовки для курсантов. Для улучшения их летной подготовки в течение последних двух лет закуплены 90 учебных самолетов, 26 тренажеров. Еще 20 самолетов и 19 тренажеров закуплено в 2011 году и планируются к поставке в 2012 году 21 воздушное судно и 15 тренажеров.
Слайд 14

Слайд 15

В настоящее время в гражданской авиации на коммерческих перевозках занято 2119

В настоящее время в гражданской авиации на коммерческих перевозках занято

2119 воздушных судов, из них 561 самолет иностранного производства, 511 отечественных самолетов, 956 отечественных вертолетов и 91 вертолет иностранного производства.
Слайд 16

Слайд 17

В 2011 году с российских заводов-изготовителей было поставлено 10 самолетов и

В 2011 году с российских заводов-изготовителей было поставлено 10 самолетов

и 24 вертолета.
Такие поставки не решают проблемы обновления парка воздушных судов. Отмечается также несбалансированная ценовая политика предприятий авиапромышленности и недостаточный уровень надежности выпускаемой авиатехники.
Слайд 18

В 2011 году началась эксплуатация 4-х самолетов RRJ-95 в ОАО «Аэрофлот-российские

В 2011 году началась эксплуатация 4-х самолетов RRJ-95 в ОАО

«Аэрофлот-российские авиалинии». Суммарный налет по парку составил 1847 часов. Коэффициент исправности с июня 2011г. до января 2012 в среднем составил 60%.
Слайд 19

В связи с прекращением проведения работ по установлению ресурсов и сроков

В связи с прекращением проведения работ по установлению ресурсов и

сроков службы авиатехники, имеющей аттестат о годности к эксплуатации, проведены работы по вводу в действие эксплуатационных бюллетеней по типам воздушных судов, где установлены ресурсы и сроки службы по типам. При этом ответственность за установление ресурсов и сроков службы и их соответствие экземпляру воздушного судна возложена на разработчика.
Слайд 20

Росавиацией в 2011 году проведено 322 инспекционных проверок организаций по техническому

Росавиацией в 2011 году проведено 322 инспекционных проверок организаций по

техническому обслуживанию и ремонту авиатехники. При этом 14 организациям по ТОиР были ограничены сферы деятельности и (или) аннулированы сертификаты на право выполнения технического обслуживания.
В 2011 году из-за нарушений условий безопасной эксплуатации воздушных судов было приостановлено и аннулировано 46 сертификатов летной годности на экземпляр воздушного судна и 17 сертификатов летной годности на единичный экземпляр воздушного судна авиации общего назначения.
Территориальными органами Росавиации в 2011 году проведено более 18 тыс. проверок, в том числе 1382 проверки иностранных авиакомпаний по программе SAFA. Предъявлено 5040 замечаний.
Воздушные суда российских авиакомпаний проинспектированы по программе SAFA в зарубежных аэропортах 817 раз. Выявлено 1326 замечаний.
В 2011 году территориальными органами Росавиации в соответствии с ФАП-249 выдано 104, приостановлено действие 11 и аннулировано 7 сертификатов эксплуатанта для выполнения авиационных работ.
На начало 2012 года в гражданской авиации Российской Федерации насчитывается 109 авиационных учебных центров (АУЦ).
Напряженная ситуация сохраняется в сфере транспортной безопасности и защиты воздушного транспорта от актов незаконного вмешательства.
В 2011 году предпринят 71 акт незаконного вмешательства в деятельность воздушного транспорта России.
Слайд 21

Напряженная ситуация сохраняется в сфере транспортной безопасности и защиты воздушного транспорта

Напряженная ситуация сохраняется в сфере транспортной безопасности и защиты воздушного

транспорта от актов незаконного вмешательства.
В 2011 году предпринят 71 акт незаконного вмешательства в деятельность воздушного транспорта России.

Принимаемые Росавиацией и субъектами транспортной инфраструктуры меры повысили защищенность воздушного транспорта от террористических актов.

Слайд 22

По сравнению с 2010 годом к завершению 2011 года аэродромная сеть сократилась на 17 аэродромов.

По сравнению с 2010 годом к завершению 2011 года аэродромная сеть

сократилась на 17 аэродромов.
Слайд 23

Одной из основных причин создавшегося положения в наземной базе является недостаточный

Одной из основных причин создавшегося положения в наземной базе является

недостаточный объем инвестиций, направляемых на поддержание и развитие аэропортов.
Слайд 24

Слайд 25

Слайд 26

Слайд 27

Слайд 28

В 2012 году объем государственной финансовой поддержки возрастет до 10 млрд.

В 2012 году объем государственной финансовой поддержки возрастет до 10

млрд. рублей.
Росавиация активно участвовала в разработке предложений по совершенствованию

нормативной правовой базы деятельности гражданской авиации.

Слайд 29

По специальности «Летная эксплуатация воздушных судов» в 2011 г. принято 790

По специальности «Летная эксплуатация воздушных судов» в 2011 г. принято 790

студентов и курсантов, по специальности «Аэронавигационное обслуживание и использование воздушного пространства» - 334 чел. Отмечается высокий конкурс приема на специальность «Летная эксплуатация воздушных судов» - от 5 до 7 чел. на место. В 2011 году ВУЗы выпустили 2482 специалиста, филиалы СПО - 1689 специалистов.