Содержание

Слайд 2

За свой долгий срок эксплуатации Ангара походила по морям и рекам

За свой долгий срок эксплуатации Ангара походила по морям и рекам

без единого капитального ремонта 44 года!
Слайд 3

После невозможности дальнейшей эксплуатации лодка простояла под отрытым небом еще 3 долгих года

После невозможности дальнейшей эксплуатации лодка простояла под отрытым небом еще 3

долгих года
Слайд 4

До того момента пока не поместили ее в ремонтный эллинг.

До того момента пока не поместили ее в ремонтный эллинг.

Слайд 5

Время шло, менялась команда, капитаны, в лодке обнаруживались новые проблемы…

Время шло, менялась команда, капитаны, в лодке обнаруживались новые проблемы…

Слайд 6

С момента последней навигации прошло 13 лет

С момента последней навигации прошло 13 лет

Слайд 7

Что то казалось можно восстановить… что то оставить на последующие годы

Что то казалось можно восстановить…

что то оставить на последующие годы

Слайд 8

Но желание выйти в море у людей причастных к легендарной яхте Ангара не убавилось!

Но желание выйти в море у людей причастных к легендарной яхте

Ангара не убавилось!
Слайд 9

Слайд 10

На сегодняшний день: есть капитан вокруг которого сбивается экипаж. Ведутся полным ходом ремонтные работы.

На сегодняшний день: есть капитан вокруг которого сбивается экипаж. Ведутся полным

ходом ремонтные работы.
Слайд 11

Уже сделано: новый дубовый киль, подготовлен к покраске фальшкиль, покрыты цинком

Уже сделано: новый дубовый киль, подготовлен к покраске фальшкиль, покрыты цинком

флоры, склеены новые стрингеры! Изготавливаются новые шпангоуты
Слайд 12

Спилен и привезен из Сибири кедр на обшивку!

Спилен и привезен из Сибири кедр на обшивку!

Слайд 13

Спилен и привезен из Сибири на обшивку кедр!

Спилен и привезен из Сибири на обшивку кедр!

Слайд 14

И еще много различного уже успели сделать! Спуск на воду неумолимо приближается!

И еще много различного уже успели сделать! Спуск на воду неумолимо

приближается!
Слайд 15

Интенсивная работа в эллинге в период отсутствия навигации, работа работой, но

Интенсивная работа в эллинге в период отсутствия навигации, работа работой, но

яхтсмены любят не только «дышать пылью», но и выходить под парусами!
Слайд 16

Капитаны и экипажи дружественных яхт и яхт партнеров дают возможность вдохнуть

Капитаны и экипажи дружественных яхт и яхт партнеров дают возможность вдохнуть

воздух «свободы» на своих яхтах! За что им, огромное спасибо!
Слайд 17

Яхта – партнер Сольвейг (Л6)

Яхта – партнер Сольвейг (Л6)

Слайд 18

яхта Секрет (Класс Дракон)

яхта Секрет (Класс Дракон)

Слайд 19

Яхта Луга (Л6)

Яхта Луга (Л6)

Слайд 20

Яхта Ника (Л6)

Яхта Ника (Л6)

Слайд 21

Члены экипажа Ангары учувствовали в различных гонках и регатах

Члены экипажа Ангары учувствовали в различных гонках и регатах

Слайд 22

Спасибо всем дружественным экипажам, но вдохнуть воздух «свободы» полной грудью можно

Спасибо всем дружественным экипажам, но вдохнуть воздух «свободы» полной грудью можно

только на своей лодке!
Прогнозируемый спуск на воду яхты в 2021 году
Слайд 23

Мы приглашаем в экипаж людей: влюбленных в море и паруса! Общительных

Мы приглашаем в экипаж людей: влюбленных в море и паруса! Общительных

и добрых! Деятельных и смелых! Веселых и готовых обучаться!