Интеллектуал транспорт системаси

Содержание

Слайд 2

Йўл хўжалигида Интеллектуал транспорт системаси Мазкур тизимдан кўзланган асосий мақсадлар: автотранспорт

Йўл хўжалигида Интеллектуал транспорт системаси

Мазкур тизимдан кўзланган асосий мақсадлар:

автотранспорт тирбандликларини 25-30%

га камайтириш;
йўл ҳаракати хавфсизлигини 30% га ошириш;
йўлларда ЙТҲни 25% га камайтириш;
ЙТҲ натижасидаги ўлим ҳолатларини 40-50%га камайтириш;
Шаҳар йўлларида CО2 чиқиндиларини 25% ва умумфойдала- нувдаги автомобиль йўлларида 10% га камайтириш.
Слайд 3

Йўлнинг техник текшируви натижалари А373 автомагистрали интеллектуал транспорт системасини ўрнатиш талаб

Йўлнинг техник текшируви натижалари

А373 автомагистрали интеллектуал транспорт системасини ўрнатиш талаб қилинадиган

Ўзбекистондаги энг муҳим автомобил йўлларидан биридир.
Пилот интеллектуал транспорт системаси умумий узунлиги 100 км бўлган Чинор постидан Наманган назорат пунктигача оралиқда режалаштирилмоқда.
Интеллектуал транспорт системасидан фойдаланишда йўл бўйида махсус алоқа ёки жихозлар бўлиши талаб этилмайди.

4. Ушбу автомобиль йўлида 30 км бўлган жуда мураккаб тоғ йўли мавжуд.
5. Бир неча хавфли тепалик ва пастликлар мавжуд. Хайдовчиларга чарчоқ вақтида автотранспортни бошқармаслик ва тезликни оширмасликларини эслатиб туриш зарур.
6. Йўл харакати хавфсизлигини ошириш мақсадида автотранспортни бошқаришда ҳар қандай қоидабузарликларни реал вақтда кузатиб бориш зарур.

7. Бахтсиз ходисадан сўнг қутқарув ишлари ўз вақтида амалга оширилиши зарур.
8. Ушбу ҳудуд кучли туман ёки қор билан қопланиб турувчи ўзгарувчан иқлимга эга.
9. Тош ва кўчки хавфи мавжудлиги ҳам муҳим омиллардан биридир.

Слайд 4

Диспетчерлик бошқарув маркази Диспетчерлик маркази режаси Қўмита диспетчерлик маркази Йўл бўлими диспетчерлик маркази

Диспетчерлик бошқарув маркази

Диспетчерлик маркази режаси

Қўмита диспетчерлик маркази

Йўл бўлими диспетчерлик маркази

Слайд 5

Йўл ҳаракатини бошқариш маркази Маълумотларни тўплаш Маълумотларни қайта ишлаш Маълумотларни таъминлаш

Йўл ҳаракатини бошқариш маркази

Маълумотларни тўплаш Маълумотларни қайта ишлаш Маълумотларни таъминлаш

Слайд 6

Ўрнатиладиган қурилмалар ва ускуналар

Ўрнатиладиган қурилмалар ва ускуналар

Слайд 7

Маълумотларни жўнатиш тармоғи Узатиш мосламаси Оптик толали кабель

Маълумотларни жўнатиш тармоғи

Узатиш мосламаси

Оптик толали кабель

Слайд 8

Ҳайдовчиларни хабардор қилиш хусусиятлари Автотранспорт рақамини автоматик аниқлаш ва қайд қилиш

Ҳайдовчиларни хабардор қилиш хусусиятлари

Автотранспорт рақамини автоматик аниқлаш ва қайд қилиш
Фавқулодда ва

авария ҳолатини аниқлаш тизими
Экологик маълумотлар
- Қор, туман, ёмғир
- Кўчки, сел
Фавқулодда қўнғироқ
Бахтсиз ходисаларни ёки аварияни аниқлаш
- Тўхтаган автотранспорт-ларни аниқлаш
- Катта ва кичик тезликдаги автотранспорт-ларни кузатиш
- Қарама-қарши йўналишдаги ҳаракатни аниқлаш
- Пиёда ёки ҳайвонларни аниқлаш ва бошқалар

Диспетчерлик бошқарув маркази

Маълумотлар таблоси

Мобиль илова

Веб-ресурс

Слайд 9

Вақт орқали тезликни автоматик аниқлаш тизими

Вақт орқали тезликни автоматик аниқлаш тизими

Слайд 10

Вазн ва ҳажм параметрларини назорат қилиш Вазирлар Маҳкамасининг 28.05.2020й.даги 337-сонли қарорида

Вазн ва ҳажм параметрларини назорат қилиш

Вазирлар Маҳкамасининг 28.05.2020й.даги 337-сонли қарорида таклиф

этилаётган вазн ва ҳажм параметрларини назорат қилиш ускуналари интеллектуал транспорт системаси компонентларидан биридир.
Ушбу қарорда Республика бўйича 52 комплект тўлиқ автоматлаштирилган вазн ва ҳажм ўлчаш ускуналари ўрнатилиши кўзда тутилган.
Слайд 11

Вазн ва ҳажм параметрларини назорат қилиш пунктлари Мобиль Стационар Автоматик

Вазн ва ҳажм параметрларини назорат қилиш пунктлари

Мобиль

Стационар

Автоматик

Слайд 12

Вазн ва ҳажм параметрларини назорат қилишнинг афзалликлари Дастурий таъминот WIM сенсори

Вазн ва ҳажм параметрларини назорат қилишнинг афзалликлари

Дастурий таъминот

WIM сенсори

Камера

Баландлик ва кенглик

сенсорлари

Сана ва вақт;
Доимий мониторинг;
Тезлик назорати;
Видеокузатув;
Бахтсиз ходисаларни автомат аниқлаш;
Ҳаракат вақтида автоматик тарзда вазн ва ҳажм ўлчаш имконияти;
Жарима ва йиғимларни автоматик тарзда қўллаш имконияти;
Автоматик тарзда маълумотлар йиғиш ва база яратиш;
Автотранспорт воситаларининг қоидани бузган ҳолда қувиб ўтиш қоидасини аниқлаш ва бошқалар.

24/7 вақт давомида доимий назорат

Ҳар қандай об-ҳаво шароитида ишлайди

Слайд 13

Автоматик вазн ўлчаш Стационар вазн ва ҳажм назорати ускунаси

Автоматик вазн ўлчаш

Стационар вазн ва ҳажм назорати ускунаси

Слайд 14

Стационар вазн ва ҳажм назорати ускунаси

Стационар вазн ва ҳажм назорати ускунаси

Слайд 15

Автоматлаштирилган WIM (Weigh in motion – ҳаракатда вазн ўлчаш) ускунаси Автоматлаштирилган вазн ва ҳажм назорати ускунаси

Автоматлаштирилган WIM (Weigh in motion – ҳаракатда вазн ўлчаш) ускунаси

Автоматлаштирилган вазн

ва ҳажм назорати ускунаси
Слайд 16

Автоматлаштирилган вазн ва ҳажм назорати ускунаси

Автоматлаштирилган вазн ва ҳажм назорати ускунаси

Слайд 17

Автоматлаштирилган вазн ва ҳажм назорати ускунаси

Автоматлаштирилган вазн ва ҳажм назорати ускунаси