Классификация и система обозначения автомобилей и автобусов

Содержание

Слайд 2

По назначению подвижной состав автомобильного транспорта разделяется на грузовой, пассажирский и специальный.

По назначению подвижной состав автомобильного транспорта разделяется на грузовой, пассажирский и специальный.

Слайд 3

Грузовой подвижной состав. К грузовому подвижному составу относятся грузовые автомобили,

Грузовой подвижной состав. К грузовому подвижному составу относятся грузовые автомобили,

Слайд 4

К грузовому подвижному составу автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы для перевозки грузов различных видов.

К грузовому подвижному составу автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы для перевозки грузов

различных видов.
Слайд 5

К грузовому подвижному составу автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы для перевозки грузов различных видов.

К грузовому подвижному составу автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы для перевозки грузов

различных видов.
Слайд 6

Грузовые автомобили классифицируются следующим образом.

Грузовые автомобили классифицируются следующим образом.

Слайд 7

Грузовые автомобили общего назначения

Грузовые автомобили общего назначения

Слайд 8

Грузовые автомобили специализированные.

Грузовые автомобили специализированные.

Слайд 9

Слайд 10

Автомобили общего назначения имеют кузова в виде платформ с бортами и

Автомобили общего назначения имеют кузова в виде платформ с бортами и применяются

для перевозки грузов всех видов
Слайд 11

Специализированные автомобили оборудованы кузовами, приспособленными для перевозки определенных грузов.

Специализированные автомобили оборудованы кузовами, приспособленными для перевозки определенных грузов.

Слайд 12

Специализированные автомобили - это автомобили с саморазгружающимися кузовами (самосвалы); автомобили-цистерны для

Специализированные автомобили - это автомобили с саморазгружающимися кузовами (самосвалы); автомобили-цистерны для

перевозки цемента, нефтепродуктов, молока; автомобили с кузовами для перевозки животных и т.д.
Слайд 13

Специализированные автомобили - это автомобили с саморазгружающимися кузовами (самосвалы);

Специализированные автомобили - это автомобили с саморазгружающимися кузовами (самосвалы);

Слайд 14

Грузовые автомобили классифицируются - по проходимости, т.е. по степени приспособления к

Грузовые автомобили классифицируются - по проходимости, т.е. по степени приспособления к

работе в тех или иных дорожных условиях, различают автомобили дорожной (обычной), повышенной и высокой проходимости.
Слайд 15

Автомобили дорожной проходимости используют главным образом на дорогах с усовершенствованным (асфальтобетонным) покрытием.

Автомобили дорожной проходимости используют главным образом на дорогах с усовершенствованным (асфальтобетонным)

покрытием.
Слайд 16

Автомобили повышенной проходимости и высокой проходимости предназначены в основном для работы

Автомобили повышенной проходимости и высокой проходимости предназначены в основном для работы

в тяжелых дорожных условиях и в условиях бездорожья.
Слайд 17

Наиболее распространенными являются автомобили дорожной проходимости.

Наиболее распространенными являются автомобили дорожной проходимости.

Слайд 18

Грузовые автомобили классифицируются – по приспособленности к климатическим условиям различают автомобили

Грузовые автомобили классифицируются – по приспособленности к климатическим условиям различают автомобили

для эксплуатации в условиях умеренного, холодного (северного) и жаркого (тропического) климата.
Слайд 19

Для умеренного климата выпускают автомобили массового спроса в серийном исполнении. На

Для умеренного климата выпускают автомобили массового спроса в серийном исполнении. На базе

этих автомобилей создают автомобили в северном и тропическом исполнениях.
Слайд 20

По характеру использования различают одиночные автомобили и автомобили-тягачи для буксирования прицепов

По характеру использования различают одиночные автомобили и автомобили-тягачи для буксирования прицепов

и полуприцепов. Одиночные автомобили используют без прицепов и полуприцепов. Автомобиль-тягач или грузовой автомобиль с одним или несколькими прицепами образует автопоезд.
Слайд 21

Число ведущих колес автомобиля характеризуется колесной формулой. Например, формула 4x2 означает,

Число ведущих колес автомобиля характеризуется колесной формулой. Например, формула 4x2 означает,

что общее число колес — 4, а ведущих — 2, формула 6*4 означает, что общее число колес — 6, а ведущих — 4. При этом спаренные колеса, устанавливаемые с каждой стороны автомобиля на задней и средней осях, считаются как одно колесо.
Слайд 22

Каждой модели базового грузового автомобиля присваивается индекс, состоящий из четырех цифр.

Каждой модели базового грузового автомобиля присваивается индекс, состоящий из четырех цифр.

Полная

масса грузового автомобиля, т
До 1.2 1,2...2 2...8 8...14 14...20 20...40 Свыше 40
Класс I 2 3 4 5 6 7
Вторая цифра означает вид грузового автомобиля:
3 — бортовой,
4 — тягач,
5 — самосвал,
6 — цистерна,
7 — фургон,
8 — резерв (пока не используется)
9 — специальный.
Третья и четвертая цифры означают номер модели грузового автомобиля
(от 01 до 99).
Пятая цифра означает порядковый номер модификации.
Перед цифровым индексом ставится буквенное обозначение завода-изготовителя.
Слайд 23

Например, модель ЗИЛ-4331 означает, что грузовой автомобиль изготовлен на заводе им.

Например, модель ЗИЛ-4331 означает, что грузовой автомобиль изготовлен на заводе им.

Лихачева, имеет массу от 8 до 14 т, бортовую грузовую платформу, 31 — номер модели.
Слайд 24

Пассажирский подвижной состав. К пассажирскому подвижному составу относятся легковые автомобили и автобусы.

Пассажирский подвижной состав. К пассажирскому подвижному составу относятся легковые автомобили и автобусы.


Слайд 25

Автомобили, вмещающие не более восьми человек (с учетом водителя), называются легковыми,

Автомобили, вмещающие не более восьми человек (с учетом водителя), называются легковыми,

а автомобили, вмещающие более восьми человек, — автобусами.
Слайд 26

Легковые автомобиля выпускаются двух видов: 1 - Легковые автомобили дорожной проходимости

Легковые автомобиля выпускаются двух видов: 1 - Легковые автомобили дорожной проходимости

Слайд 27

Легковые автомобиля выпускаются двух видов: 2 - Легковые автомобили повышенной проходимости

Легковые автомобиля выпускаются двух видов: 2 - Легковые автомобили повышенной проходимости

Слайд 28

Автомобили повышенной проходимости используются в основном для сельского хозяйства. Они могут

Автомобили повышенной проходимости используются в основном для сельского хозяйства. Они могут

создаваться как на базе легковых автомобилей дорожной проходимости путем увеличения числа ведущих колес, так и путем создания оригинальных конструкций, например для геологоразведочных работ и др.
Слайд 29

Наибольшее распространение получила классификация легковых автомобилей по массе неснаряженного автомобиля* и рабочему объему двигателя

Наибольшее распространение получила классификация легковых автомобилей по массе неснаряженного автомобиля* и

рабочему объему двигателя
Слайд 30

Слайд 31

К первым трем классам относятся автомобили ВАЗ, ГАЗ и другие с

К первым трем классам относятся автомобили ВАЗ, ГАЗ и другие с приводом

на задние колеса (ВАЗ-2104, -2105, -2106, ИЖ-2126, ГАЗ-З1029, «Волга» и др.), а также переднеприводные автомобили BA3-21083 «Спутник», «Москвич-2141- 01» и др.
Слайд 32

В обозначениях базовых моделей легковых автомобилей первые две цифры четырехзначного числа

В обозначениях базовых моделей легковых автомобилей первые две цифры четырехзначного числа

означают индекс автомобиля (11, 21, 31, 41) в зависимости от рабочего объема двигателя, а последние две цифры — номер модели. Буквы перед цифрами означают завод-изготовитель. Например, ВАЗ-2108 «Спутник» означает, что автомобиль изготовлен ОАО «ВАЗ». Это автомобиль малого класса с рабочим объемом двигателя 1,1... 1,8 л, 08 — номер модели.
Слайд 33

В том случае если автомобиль отличается от базового, т.е. является его

В том случае если автомобиль отличается от базового, т.е. является его

модификацией, то третья и четвертая цифры остаются прежними, но добавляется пятая цифра. Так, на базе автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» выпускается его модификация BA3-21083.
Слайд 34

Классифицируют легковые автомобили и по общей компоновке: на автомобили, сделанные по

Классифицируют легковые автомобили и по общей компоновке: на автомобили, сделанные по

классической, заднеприводной и переднеприводной схемам. При переднеприводной схеме компоновки двигатель располагается спереди, и передние колеса являются ведущими и управляемыми.
Слайд 35

Заднеприводная схема компоновки характерна тем, что двигатель расположен сзади автомобиля и

Заднеприводная схема компоновки характерна тем, что двигатель расположен сзади автомобиля и

задние колеса являются ведущими. При классической схеме компоновки двигатель расположен спереди автомобиля, ведущими являются задние колеса.
Слайд 36

Автобусы средней и большой вместимости создаются на основе агрегатов базовых грузовых автомобилей серийного производства.

Автобусы средней и большой вместимости создаются на основе агрегатов базовых грузовых автомобилей

серийного производства.
Слайд 37

Общими признаками классификации автобусов является их общая компоновка и особенности устройства кузова.

Общими признаками классификации автобусов является их общая компоновка и особенности устройства

кузова.
Слайд 38

Общая компоновка автобусов определяется их назначением, формой кузова, расположением двигателя, пассажировместимостью и колесной формулой.

Общая компоновка автобусов определяется их назначением, формой кузова, расположением двигателя, пассажировместимостью и

колесной формулой.
Слайд 39

По назначению автобусы разделяются на городские (внутригородские и пригородные), местного сообщения

По назначению автобусы разделяются на городские (внутригородские и пригородные), местного сообщения

(для сельских перевозок), междугородные и туристские.
Слайд 40

По форме кузова (наличию капота) автобусы разделяются на бескапотные — вагонного типа, капотные и короткокапотныс.

По форме кузова (наличию капота) автобусы разделяются на бескапотные — вагонного

типа, капотные и короткокапотныс.
Слайд 41

Слайд 42

Автобусы вагонного типа создаются путем увеличения длины кузова. Чтобы обеспечить маневренность

Автобусы вагонного типа создаются путем увеличения длины кузова. Чтобы обеспечить маневренность

такого автобуса, его кузов делают из двух или трех сочлененных (шарнирно соединенных) между собой звеньев.
Слайд 43

Капотные и короткокапотные автобусы создаются на базе шасси грузовых автомобилей малой

Капотные и короткокапотные автобусы создаются на базе шасси грузовых автомобилей малой

и средней грузоподъемности с классической схемой компоновки агрегатов.
Слайд 44

По расположению двигателя компоновочные схемы автобусов бывают с передним или задним расположением двигателя

По расположению двигателя компоновочные схемы автобусов бывают с передним или задним

расположением двигателя
Слайд 45

Слайд 46

Компоновочные схемы автобусов бывают с двигателем с противолежащими цилиндрами, расположенными между лонжеронами рамы под полом кузова.

Компоновочные схемы автобусов бывают с двигателем с противолежащими цилиндрами, расположенными между

лонжеронами рамы под полом кузова.
Слайд 47

Слайд 48

Слайд 49

В последний класс входят двух- и трехзвенные (сочлененные) автобусы.

В последний класс входят двух- и трехзвенные (сочлененные) автобусы.

Слайд 50

По колесной формуле автобусы разделяются на полноприводные (со всеми ведущими колесами)

По колесной формуле автобусы разделяются на полноприводные (со всеми ведущими колесами)

4 х 4; 6 х 6 и неполноприводные 4x2; 6 x 4 и 8x4.
Слайд 51

По особенностям устройства кузова автобусы различаются по числу этажей и герметизации кузова

По особенностям устройства кузова автобусы различаются по числу этажей и герметизации

кузова
Слайд 52

Слайд 53

Каждой новой модели автобуса присваивается четырехзначный индекс. Первая цифра индекса означает

Каждой новой модели автобуса присваивается четырехзначный индекс. Первая цифра индекса означает класс

автобуса в зависимости от его длины:

Длина автобуса, м.... До 5 6...7,5 8...9,5 10,5... 12 I6.5...24
Класс 2 3 4 5 6
Вторая цифра индекса означает вид,
третья и четвертая — номер модели.
Буквы перед цифрами означают завод-изготовитель.
Например, модель ЛиАЗ-5256 означает, что автобус изготовлен на
Ликинском автобусном заводе, имеет длину 10,5... 12 м,
2 — автобус,
56 — номер модели (длина автобуса ЛиАЗ-5256 — 11,4 м).

Слайд 54

Специальный подвижной состав

Специальный подвижной состав

Слайд 55

К специальному подвижному составу относятся автомобили, прицепы, полуприцепы, предназначенные для выполнения

К специальному подвижному составу относятся автомобили, прицепы, полуприцепы, предназначенные для выполнения

различных, преимущественно нетранспортных, работ и имеющие соответствующее оборудование или специальные кузова (санитарные, автомастерские, автокраны, пожарные и др.).
Слайд 56

Специальные автомобили на базе легковых автомобилей и микроавтобусов — это автомобили

Специальные автомобили на базе легковых автомобилей и микроавтобусов — это автомобили

скорой медицинской помощи, автомобили-лаборатории ГИБДД, милицейские автомобили и др.