Конструкция кормовой части корабля

4 – вентиляционная головка, 5 – грузовая лебедка, 6 – грузовая колонка, 7 –утилизационный котел, 8 –антенна РЛС, 9 – рулевая рубка, 10 –леерное ограждение, 11 – вентиляционный дефлектор, 12 – комингс грузового люка, 13 – крышки грузового люка (люк открыт), 14 –фок-мачта, 15 – салинговая площадка, 16 – крышка грузового люка (люк закрыт), 17 – швартовный клюз, 18 – кнехты, 19 – брашпиль, 20 – козырек, 21 –стопоры якорь-цепи, 22 – якорь холла, 23 –форпик, 24 –форпиковая (таранная) переборка, 25 – пиллерс, 26 – поперечная водонепроницаемая гофрированная переборка, 27 - настил второго дна, 28 – вторая палуба. 29 – днищевой стрингер, 30 –флор. 31 – палубный набор, 32 – грузовой твиндек, 33 – грузовой трюм. 34 –скуловой киль,35 – машинное отделение, 36 –дизельгенераторы. 37 –главный двигатель, 38 – упорный подшипник. 39 – туннель валопровода, 40 – валопровод, 41 – гребной винт. 42 – руль, 43 – румпельное отделение, 44 – рулевая машина.

Сухогрузное судно. Общее расположение.

3 – проход по палубе, 4 –крыло мостика,
5 – палуба ходового мостика.

3 –настил палубы, 4 – ребро жесткости палубы. 5 – карлингс, 6 – карлингс-комингс,
7 – комингс-бимс. 8 – шахта МО. 9 – бимс рамный. 10 – пиллерс, 11 – рамный шпангоут,
12 – обыкновенный шпангоут, 13 – стрингер бортовой, 14 – настил второго дна, 15 – стрингеры днищевые,
16 – киль вертикальный, 17 –флор сплошной, 18 – обшивка дна, 19 – кница фундамента, 20 – платформа,
21 – кормовая переборка МО, 22 – кница скуловая, 23 – продольная фундаментная балка, 24 - лафетный лист.

на сферические шашки, в –на металлические шашки с полимерным покрытием.
1 – пластмассовая шашка, 2 – болт, 3 – шайба стопорная, 4 –гайка, 5 – лапа механизма, 6 –фундаментная балка, 7 –лафетный лист, 8 –сферическая шашка, 9 –контргайка, 10 – металлическая шашка,
11 – полимерный состав.