Крупнейшие автомобилестроители современной географии. Регион мирового портового хозяйства

Содержание

Слайд 2

Цель данной работы: исследование особенностей территориальной организации легкового автомобилестроения в России.

Цель данной работы: исследование особенностей территориальной организации легкового автомобилестроения в России.


Задачи исследования:
Проанализировать историко-географические особенности развития легкового автомобилестроения в России,
Представить место России в мировом автомобилестроении,
Выявить проблемы и перспективы развития легкового машиностроения России,
Рассмотреть тенденции и возможности зарубежного партнерства в легковом машиностроении,
Проанализировать современные факторы и особенности территориальной организации легкового автомобилестроения в России.
Слайд 3

Первый российский автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был построен и публично

Первый российский автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был построен и

публично продемонстрирован в 1896 году Яковлевым и Фрезе. Впоследствии в России появился ряд частных автофирм, из которых наиболее крупными и оснащёнными были «Руссо-балт» и «Пузырёв»
Слайд 4

Волго–Камский ‘‘треугольник’‘ и столичный регион

Волго–Камский ‘‘треугольник’‘ и столичный регион

Слайд 5

Производство отечественных автомобилей в России в период с 1990 по 1995 год

Производство отечественных автомобилей в России в период с 1990 по

1995 год
Слайд 6

Место России в мировом ВВП и в мировом производстве легковых автомобилей

Место России в мировом ВВП и в мировом производстве легковых автомобилей

Слайд 7

Крупнейшие центры легкового автомобилестроения сегодня в России Елабуга, Ижевск, Калининград, Москва,

Крупнейшие центры легкового автомобилестроения сегодня в России

Елабуга, Ижевск, Калининград, Москва,

Нижний Новгород,
Ростов-на-Дону, Серпухов, Таганрог, Тольятти, Ульяновск, Калуга.
Слайд 8

Распределение легковых автомобилей по Федеральным Округам

Распределение легковых автомобилей по Федеральным Округам

Слайд 9

Доли иномарок импортированных и произведенных в России

Доли иномарок импортированных и произведенных в России

Слайд 10

Обеспеченность населения России легковыми автомобилями 2012г.

Обеспеченность населения России легковыми автомобилями 2012г.

Слайд 11

Задания ЕГЭ (часть С) Иностранным автомобильным корпорациям выгоднее организовать сборку автомобилей

Задания ЕГЭ (часть С)

Иностранным автомобильным корпорациям выгоднее
организовать сборку автомобилей

в России, чем ввозить
в страну готовые автомобили. Предприятие по сборке
корейских автомобилей создано в Ростовской области.
Какие факторы способствовали его размещению в ней?
Укажите две причины

ответ

1.Выгодное транспортное
положение (в том числе
доставки морским путём)
2. Наличие в Ростовской области
квалифицированных кадров

карта

Слайд 12

Задания ЕГЭ (часть В) Какие три из перечисленных городов являются центрами

Задания ЕГЭ (часть В)

Какие три из перечисленных городов являются центрами


Производства легковых автомобилей в России? Соответствующие цифры занесите в тетрадь.

Псков
Елабуга
Тольятти
Воронеж
Ижевск
Петрозаводск

2,3,5

ответ

карта

Слайд 13

Тесты (ответы) В каком из перечисленных регионов автомобилестроение является отраслью специализации:

Тесты (ответы)

В каком из перечисленных регионов автомобилестроение является отраслью специализации:
А. Европейский

Север
Б. Поволжье
В. Европейский Юг
Г. Дальний Восток

2. В состав машиностроения входят:
А. тяжёлое
Б. общее
В. лёгкое
Г. точное

Слайд 14

3. Завод «АвтоВАЗ» является примером специализации: А. предметной Б. технологической В.

3. Завод «АвтоВАЗ» является примером специализации:
А. предметной
Б. технологической
В. подетальной
Г.

вспомогательных производств

В каком городе России производят сборку автомобилей Toyota:
А. Всеволожск
Б. Санкт-Петербург
В. Калуга
Г. Балаково

Слайд 15

Центр производства зерноуборочных комбайнов: А. Таганрог Б. Ростов-на-Дону В. Омск Г. Красноярск

Центр производства зерноуборочных комбайнов:
А. Таганрог
Б. Ростов-на-Дону
В. Омск
Г. Красноярск

Слайд 16

Оглавление 1.Понятие о мировом хозяйстве 2. Этапы формирования мирового хозяйства. 3.

Оглавление

1.Понятие о мировом хозяйстве
2. Этапы формирования мирового хозяйства.
3. Основные модели мирового

хозяйства (европоцентрическая)
4. Двучленная модель мирового хозяйства.
5. Трехчленная модель мирового хозяйства (геометрический подход).
6.Полицентрическая модель мирового хозяйства.
7.Мировое хозяйство как географическая категория.
8.Что нужно вспомнить
Слайд 17

Понятие о мировом хозяйстве Мировое хозяйство – это исторически сложившаяся совокупность

Понятие о мировом хозяйстве

Мировое хозяйство – это исторически сложившаяся
совокупность национальных

хозяйств всех стран мира,
связанных между собой всемирными экономическими
отношениями.
Слайд 18

Этапы формирования мирового хозяйства: мировая торговля XVI-XVII вв. мировой рынок XVII-XVIII

Этапы формирования мирового хозяйства:

мировая торговля XVI-XVII вв.
мировой рынок XVII-XVIII вв.
развитие транспорта

XIX в.
появление крупной машинной индустрии XVIII-XIXвв.
Слайд 19

Основные модели мирового хозяйства: На момент сформированности в конце XVIII-XIX в. мировое хозяйство было европоцентрическое (одноцентровое)

Основные модели мирового хозяйства:

На момент сформированности в конце XVIII-XIX в. мировое

хозяйство было европоцентрическое (одноцентровое)
Слайд 20

Трехчленная модель мирового хозяйства Центр – наиболее развитые страна, находящиеся на

Трехчленная модель мирового хозяйства

Центр – наиболее развитые страна, находящиеся на постиндустриальной

стадии развития.
Периферия – наименее развитые страны с аграрной экономикой
Полупериферия – страны с индустриальной экономикой

Центр
– 25 стран с населением 800 млн.чел

Полупериферия
более100 стран

Периферияоколо 100 стран

Слайд 21

Полицентрическая модель мирового хозяйства (многоцентровая) Выделяется 10 главных центров, или ядер, формирование которых происходило постепенно.

Полицентрическая модель мирового хозяйства (многоцентровая)

Выделяется 10 главных центров, или ядер, формирование

которых происходило постепенно.
Слайд 22

Мировое хозяйство как географическая категория включает изучение мирового хозяйства на 3-х

Мировое хозяйство как географическая категория

включает изучение мирового хозяйства на 3-х

уровнях:

Общая география
Мирового хозяйства

География отраслей
мирового хозяйства

География хозяйства
регионов
и субрегионов

Слайд 23

Что нужно вспомнить Опираясь на знания по предшествующим курсам географии, приведите

Что нужно вспомнить

Опираясь на знания по предшествующим курсам географии, приведите примеры

того, как специализация районов и стран в межрайонном и международном географическом разделении труда зависит от особенностей их природных условий и ресурсов:
1. в горнодобывающей промышленности;
2. в сельском хозяйстве.