Методы диагностики неисправностей для кроссовера NL-3

PEPS на интегрированной комбинации приборов, говорящий о неисправности системы парковки и запуска автомобиля.

Способы устранения:
Замените заднюю камеру с целью устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Отказ при запуске двигателя относится к системе PEPS.

Шаги диагностического процесса
1. Диагностический инструмент не может войти в систему B-CAN, так как B-CAN выключена.
2. Отключите каждый узел системы B-CAN один за другим.
3. Неисправность устраняется после того, как задняя камера отсоединена.

комбинация приборов отображает неисправность в тормозной системе

Способы устранения:
Отремонтируйте контур датчика скорости колеса для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность в системе EPB или смежных (ESP)

Шаги диагностического процесса
1. Считывается код неисправности, и диагностический инструмент отображает неисправность датчика заднего левого колеса.
2. Считывается поток данных, и диагностический инструмент отображает неисправность датчика заднего левого колеса (0 км/ч).
3. Проверьте датчик и контур для выявления поврежденного контура («массы»).

задней правой двери

Способы устранения:
Отремонтируйте разъем номер IP62 для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Повреждение BCM, повреждение замка двери и контура

Шаги диагностического процесса
1. Проверьте замок двери (прямой запрос), убедитесь в том, что замок может работать исправно.
2. Проверьте соединение BCM и замка двери, отображающее обрыв контура.
3. Проверьте разъем номер IP62, отображающий неплотность соединения.

комбинация приборов, кондиционер воздуха и система навигации не работают.

Способы устранения:
Устраните неисправности в контуре и замените предохранитель IF23 для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
1. Система шин CAN не в норме;
2. Общее электропитание или «масса» не в норме.

Шаги диагностического процесса
1. Диагностический инструмент не может зайти в каждую систему;
2. Нет питания 12 В на разъеме 16 диагностического интерфейса;
3. Проверьте предохранитель IF23, отображающий «перегоревшее» состояние, замените его новым, отображение «перегорел» не пропало;
4. Проверьте выводы и найдите короткое замыкание на выводах 1 и 5 головного устройства IP98 360.

отображает, что стартер не работает, так как рычаг переключения передач не в положении P или N, в то время как он находится именно в положении P.

Способы устранения:
Устраните неисправность точки «массы» G16.

Анализ неисправности:
Неисправность в системе TCU или смежных (шин CAN)

Шаги диагностического процесса
1. Считывается код неисправности, диагностический инструмент отображает потерю обмена данными от всех узлов к шлюзу. Код неисправности может быть удален, кроме одного около U100016 KL30, недостаточного напряжения.
2. Проверьте напряжение электропитания шлюза на выводе 19 CA18, отображающего нормальное напряжение (12 В).
3. Проверьте «массу», отображающую сопротивление 140 Ом и плохую «массу» G16.

шлюза.

Признаки неисправности
Многие индикаторы неисправности включены, включая индикатор SRS и ESP.

Способы устранения:
Замените шлюз с целью устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность системы интегрированной комбинации приборов, неисправность системы шин CAN, системы электропитания.

Шаги диагностического процесса
1. Считывается код неисправности, диагностический инструмент отображает, что система D-CAN выключена.
2. Проверьте сопротивление терморезистора системы D-CAN (120 Ом, резистор установлен в шлюзе и ACU).
3. Проверьте терморезистор и найдите повреждение шлюза.

индикатор неисправности двигателя на интегрированной комбинации приборов.

Способы устранения:
Отремонтируйте соединительный элемент для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность системы двигателя

Шаги диагностического процесса
1. Считывается код неисправности, диагностический инструмент отображает неправильный сигнал сцепления.
2. Код неисправности может быть удален, но появится снова через определенный промежуток времени.
3. Проверьте соединительный элемент перед цилиндром фрикциона на выключенное состояние.

отображается ограниченное количество запусков (N раз).

Способы устранения:
Отремонтируйте соединительный элемент для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность в системе EMS или смежных.

Шаги диагностического процесса
1. Код неисправности С10064 говорит о том, что есть неисправность датчика заднего правого колеса, код неисправности B150A00 говорит об ошибке скорости автомобиля и код неисправности U014787 говорит о потере обмена данными с HVAC.
2. Два кода неисправности могут быть удалены, но не С10064.
3. Проверьте и определите плохой контакт на разъеме 12 CA05.

отображенная на интегрированной комбинации приборов.

Способы устранения:
С целью устранения неисправности обновите программное обеспечение ESP.

Анализ неисправности:
Неисправность автоматической системы тормозов.

Шаги диагностического процесса
1. Считывается код неисправности, диагностический инструмент отображает C102501 – ошибку электрооборудования правого тормоза в системе стояночного тормоза; C10251E – обрыв контура правого тормоза в системе стояночного тормоза.
2. Проверьте контур, отображающий хорошее рабочее состояние.
3. Замена электродвигателя EPB, неисправность все же есть.
4. Обновите программное обеспечение ESP.

оставленным внутри ключом не в норме.

Осторожно
После открытия капота двигателя сработает звуковая сигнализация. В этом случае не отключайте отрицательную клемму АКБ, в противном случае автомобиль не может быть разблокирован после повторного подключения отрицательной клеммы и подачи питания на зажим 87.

Шаги диагностического процесса
 I: найдите железный провод для открытия капота двигателя;
II: отсоедините разъем ECU двигателя и найдите зажим 87 разъема жгута проводов;
III: подайте питание (12 В) на зажим 87 таким образом, чтобы автомобиль был разблокирован.

переключения передач в положении P, лампа заднего правого тормоза недостаточно ярко горит и продолжает мигать, сигнальная лампа поворота на правом внешнем зеркале заднего вида продолжает гореть неярким желтым светом, сигнальная лампа поворота на правой фаре также включена и горит неярким желтым светом, индикатор неисправности тормозов на комбинации приборов включен.

Способы устранения:
Устраните неисправность точек «массы».

Анализ неисправности:
Короткое замыкание и плохое подключение к «массе» в точке общего подключения к «массе».

Шаги диагностического процесса
1. Проверьте точки G35 и G36 общего подключения к «массе».
2. Определите неправильное подключение к «массе».

отключена переключателем, но может быть отключена, если пристегнут ремень безопасности и выжата педаль акселератора.

Способы устранения:
Исправьте контуры для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность переключателя EPB или контура

Шаги диагностического процесса
1. Считывание кодов DTC: C102312 – неисправность контура кнопки автоматической парковки;
2. Определение контура переключения с EPB на ESP;
3. Определите плохие контакты на зажимах 29 и 30 CA04.

на интегрированной комбинации приборов.

Способы устранения:
Замените реле с целью устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность системы PEPS или контура запуска

Шаги диагностического процесса
1. Считывается код неисправности, диагностический инструмент отображает потерю обмена данными с ESCL и неисправность электропитания ESCL.
2. Проверьте зажим 2 ESCL, отображающий отсутствие источника питания.
3. Проверьте подачу питания PEPS, отображающую повреждение реле IR06.

комбинации приборов.

Способы устранения:
Замените датчик TPMS заднего левого колеса и изучите его снова с целью устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность датчика TPMS или модуля.

Шаги диагностического процесса
1. Считывание кода неисправности, отображающего неисправность в датчиках правого и левого колес.
2. Считывание идентификационного номера оборудованием специального назначения, которое отобразит нечитабельную информацию ID с заднего левого колеса.
3. Замените датчик заднего левого колеса.

может работать нормально и фара не выключается.

Способы устранения:
Отремонтируйте узел RF04 (перекрутите между собой 3 зажима) с целью устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Повреждение BCM, неисправность питания TCM и повреждение модуля TCM.

Шаги диагностического процесса
1. Считывание кода неисправности, и диагностический инструмент отображает U012687 – потеря узла TCM и U015187 – потеря узла ACU;
2. Проверьте узел 6 TCM IP23 и узел 12 шлюза CA08, отображающего разрыв соединения;
3. Найдите неисправность узла RF04.

двигателя и низкой мощности двигателя (максимальная скорость двигателя достигает только 3000 об/мин).

Способы устранения:
Замените клапан управления с целью устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность системы турбонаддува и системы двигателя.

Шаги диагностического процесса
1. Считывается код неисправности, диагностический инструмент отображает P023400-утечку или отделение трубопровода от клапана управления отработавшими газами для вентиляции камеры нагнетания;
2. Проверьте клапан управления турбонаддувом и трубопровод;
3. Найдите повреждение клапана управления.

неисправности
Горит индикатор неисправности тормоза на интегрированной комбинации приборов, если выжата педаль тормоза.

Способы устранения:
Замена задней правой лампы пятой двери для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность стоп-сигналов и неисправность блока BCM.

Шаги диагностического процесса
1. Считывается код неисправности, и диагностический инструмент отображает B126013 – разомкнутый контур в стоп-сигналах;
2. Проверьте стоп-сигналы и контур на нормальные рабочие условия;
3. Замена задней правой лампы пятой двери (внутренняя ошибка), неисправность устранена.

неисправности двигателя, индикатор коробки передач отображает четвертую передачу и автомобиль работает в аварийном режиме.

Способы устранения:
Отремонтируйте соединительный элемент для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность в системе TCU или смежных.

Шаги диагностического процесса
1. Считывается код неисправности, диагностический инструмент отображает P0700 – индикаторная лампа неисправности на внешний запрос; P097404, P097704, P098004 и P098304 – слабые токи (разомкнутые контуры) электромагнитных клапанов (S1, S2, S3, S4) в коробке передач;
2. Проверьте разъем коробки передач, чтобы он был в хорошем рабочем состоянии;
3. Проверка разъема блока TCU, который отображает неисправность разъема электромагнитного клапана.

блокировки посредством ключа дистанционного управления, и в то же время экран главного бортового устройства управления горит, интегрированная панель приборов продолжает отображать время и горит индикатор неисправности EPB.

Способы устранения:
Замените датчик столкновения с водительской стороны с целью устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность блока BCM и неисправность в системе центрального замка двери и смежных систем.

Шаги диагностического процесса
1. Считывается код неисправности, и диагностический инструмент отображает неисправность датчика столкновения с водительской стороны.
2. Проверьте датчик столкновения и контур с водительской стороны на нормальные рабочие условия.
3. Замените датчик столкновения с водительской стороны (с внутренней стороны включающий сигнал ускорения, необходимый для ABS и EPB).

дистанционного управления стеклами дверей

Способы устранения:
Замените электродвигатель задней левой дверцы для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность BCM и системы стеклоподъемников.

Шаги диагностического процесса
1. Считывается код неисправности, диагностический инструмент отображает неисправность в линии LIN и потерю обмена данными с электродвигателями всех четырех дверей;
2. Проверка линии LIN и обнаружение нулевого показания напряжения (цепь, подключенная к «массе»);
3. Отсоединение разъема электродвигателя задней левой дверцы, неисправность устранена.

комбинации приборов отображается «Допустимо 0 запусков».

Способы устранения:
Отремонтируйте контур датчика для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность системы PEPS и неисправность датчика скорости колеса.

Шаги диагностического процесса
1. Считывается код неисправности, и диагностический инструмент отображает неисправность датчика переднего правого колеса.
2. Считывание потока данных, диагностический инструмент отображает 3654 км/ч – скорость переднего правого колеса, когда автомобиль находится в состоянии покоя;
3. Замена датчика, неисправность все же есть;
4. Проверка цепи, обнаружение обрыва.

комбинации приборов горит и функции ESP, ACC и EPB выключены.

Способы устранения:
Замена блока TCM и повторная синхронизация и калибровка с целью устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность системы CAN и неисправность системы ESP.

Шаги диагностического процесса
1. Считывание кода неисправности, и диагностический инструмент отображает U042886 – неисправность сигнала датчика поворота рулевого колеса;
2. Считывание потока данных, диагностический инструмент отображает 3276,70 градусов (повреждение датчика угла поворота рулевого колеса);
3. Замените блок TCM.

неисправности двигателя на интегрированной комбинации приборов.

Способы устранения:
Отремонтируйте соединительный элемент для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность системы EMS или горит индикатор неисправности внешнего запроса.

Шаги диагностического процесса
1. Считывание кода неисправности, диагностический инструмент отображает P00541E – неоправданное внутреннее термосопротивление заднего кислородного датчика; P014000 – неисправность сигнала контура заднего кислородного датчика;
2. Проверка цепи, обнаружение неисправного разъема.

или горит непрерывно предупреждающий индикатор непристегнутого ремня безопасности пассажирского сиденья при отсутствии пассажира на переднем сиденье и выключается после отсоединения разъема данного сиденья.

Способы устранения:
Замените пассажирское сиденье с целью устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Повреждение датчика или контура пассажирского сиденья

Шаги диагностического процесса
1. Проверьте контур, отображающий хорошее рабочее состояние;
2. Замените сиденье (датчик не предоставляется отдельно).

и правого зеркал салона, заднего левого потолочного светильника, заднего правого потолочного светильника и лампы бардачка.

Способы устранения:
Замените BCM с целью устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Повреждение BCM, повреждение предохранителя и контура.

Шаги диагностического процесса
1. Проверка предохранителей (без специальных предохранителей);
2. Проверьте контур на отображение нормального рабочего состояния;
3. Замените блок ВСМ.

сигнал давления в шинах заднего правого колеса, но фактическое давление в шинах нормальное.

Способы устранения:
Снятие интерфейса USB с целью устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Повреждение модуля TPMS, повреждение датчика TPMS и интерференция сигналов.

Шаги диагностического процесса
1. Считывание ID сигнала с помощью профессиональных инструментов, который отображает нормальные условия;
2. Замена датчика TPMS и проведение пробного запуска, выявление предупреждений по другим колесам;
3. Подозрение на интерференцию сигналов. Проверка салона автомобиля и обнаружение интерфейса USB (для зарядки телефона).

в положении ВКЛ, индикаторы на интегрированной комбинации приборов горят и индикатор SSB становится зеленым, но двигатель не работает при нажатии SSB.

Способы устранения:
Отремонтируйте соединительный элемент для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность стартера, неисправность модуля PEPS, неисправность переключателя SSB и неисправность контура.

Шаги диагностического процесса
1. Проверка пускового реле ER10 (выпад зажимов 30 и 87), которое отображает нормальные рабочие условия;
2. Проверка зажима 85 ER10, отображающего отсутствие напряжения (от PEPS);
3. Проверка и обнаружение неплотного соединения зажима PEPS.

неисправности
Система кондиционирования воздуха не может охлаждать и панель управления кондиционером отображает температуру наружного воздуха -40 ℃.

Способы устранения:
Для устранения неисправности следует заменить датчик температуры наружного воздуха.

Анализ неисправности:
Повреждение датчика, повреждение контура и повреждение A/C ECU.

Шаги диагностического процесса
1. Считывается код неисправности, и диагностический инструмент отображает B162110 – разомкнутый контур датчика температуры наружного воздуха;
2. Проверьте контур на отображение нормального рабочего состояния;
3. Замена датчика.

на интегрированной комбинации приборов, индикатор неисправности ESP горит и индикатор включения EPB не горит.

Способы устранения:
Отремонтируйте разъем CA04 для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность электродвигателя EPB, обрыв цепи EPB, неисправность выключателя EPB и неисправность системы ESP.

Шаги диагностического процесса
1. Считывание кода неисправности, диагностический инструмент отображает C102312 – обрыв цепи кнопки автоматического торможения;
2. Проверьте выключатель EPB, отображающий нормальное рабочее состояние;
3. Проверка контура, выявление попадания воды в разъем CA04 (из-за пленки стекла).

что запрограммированных клавиш не обнаружено. Двигатель не запускается

Способы устранения:
Замените модуль PEPS для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность системы PEPS, неисправность кнопки и интерференция сигналов.

Шаги диагностического процесса
1. Считывание кода неисправности, диагностический инструмент отображает B151400 – неисправность вывода «звезды»; B150F00 B151200 B151300 – неисправность, касающаяся ESCL;
2. Проверьте контуры, касающиеся ESCL, отображающие нормальные рабочие условия;
3. Проверьте питание ESCL, отображающее отсутствие напряжения;
4. Проверьте питание PEPS, отображающее нормальное рабочее состояние.

включения передачи и выключения фары; индикаторы неисправности SRS и ESP горят на интегрированной комбинации приборов.

Способы устранения:
Отремонтируйте разъем CA11 для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Сбой системы CAN

Шаги диагностического процесса
1. Считывание кода неисправности на диагностическом инструменте, отображающем U012287 – потерю обмена данными с ESP; U012687 – потерю обмена данными с TCM; U015187 – потерю обмена данными с ACU;
2. Проверка цепи (особое внимание на точках соединения), обнаружение ослабленных соединений в месте CA11 (под вакуумным насосом в отсеке двигателя).

горят (индикатор неисправности двигателя, индикатор неисправности ACC, индикатор неисправности ESP и т. д.) на комбинации приборов.

Способы устранения:
Замена датчика педали акселератора с целью устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность EMS, неисправность датчика, неисправность цепи.

Шаги диагностического процесса
1. Считывание кода неисправности, диагностический инструмент отображает P213829 – плохой сигнал положения педали акселератора; U040176 – информация шины CAN, полученная от EMS, вне диапазона и недоступна; неисправности передних камер (FCS) и передних радаров (FRS), недоступен сигнал педали акселератора. 2. Считывание потока данных, выявление нескольких взаимодействий между сигналом 1 и 2.
3. Проверка цепи, отображающей нормальные рабочие условия, проверка датчика, отображающего повреждение.

(включая индикатор неисправности двигателя, индикатор неисправности EPB, индикатор неисправности ESP и т.д.) на комбинации приборов.

Способы устранения:
Замена датчика педали акселератора с целью устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность системы шин CAN и неисправность смежных систем.

Шаги диагностического процесса
1. Считывание кода неисправности, и диагностический инструмент отображает неисправность сигнала педали акселератора (эта неисправность относится к другим неисправностям);
2. Считывание потока данных, обнаружение несоответствующих данных;
3. Проверка и обнаружение повреждения датчика педали акселератора.

выключена переключателем, но может быть автоматически выключена при движении автомобиля.

Способы устранения:
Замените модуль ESP для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность переключателя, неисправность системы ESP и обрыв цепи.

Шаги диагностического процесса
1. Считывание кода неисправности, диагностический инструмент отображает C102312 – обрыв цепи кнопки автоматического торможения;
2. Проверьте переключатель и контур, отображающие нормальное рабочее состояние.

фара моргает, когда фара и противотуманная фара включены одновременно.

Способы устранения:
Устраните неисправность точки «массы» G20.

Анализ неисправности:
Неисправность цепи.

Шаги диагностического процесса
1. Через анализ схемы подключений: передняя левая фара и передняя противотуманная фара имеют одну и ту же точку подключения на «массу» G20;
2. Проверьте точку подключения на «массу», следует обнаружить плохое подключение на «массу»

сигнальной лампы или мерцание лампы, предупреждающей об опасности, при увеличении частоты (превышении частоты) после включения.

Способы устранения:
Конфигурируйте повторно BCM с целью устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Повреждение BCM и обрыв цепи.

Шаги диагностического процесса
1. Считывание кода неисправности, диагностический инструмент отображает B124213 – обрыв цепи в правой сигнальной лампе поворота; B124113 – обрыв цепи в левой сигнальной лампе поворота;
2. Проверьте TCM, BCM и контур, отображающие нормальные рабочие условия (метод подстановки);
3. Повторно конфигурируйте BCM (конфигурация BCM: проверка и подтверждение того, что лампа поворотного сигнала имеет конфигурацию низкого уровня, в то время как автомобиль поддерживает конфигурацию высокого уровня, затем конфигурируйте лампу поворотного сигнала на высокий уровень).

не выключается и переключатель SSB необходимо нажимать несколько раз для включения или выключения питания.

Способы устранения:
Замените заднюю камеру с целью устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность системы EMS, неисправность системы PEPS и неисправность системы шин CAN.

Шаги диагностического процесса
1. Считывание кода неисправности, диагностический инструмент отображает неисправность входа во все модули B-CAN и частично в модули D-CAN.
2. Проверьте каждый модуль B-CAN (стандарт: L 1.5--2.5V H 2.5--3.5 V; фактическое измерение: L 2.2--2.5V H 2.5--2.8V).
3. Неисправность устраняется после того как задняя камера отсоединена.

неисправности
Горит индикатор неисправности ESP и EPB на интегрированной комбинации приборов.

Способы устранения:
Замените блок ACU и повторно калибруйте для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность системы ESP и неисправность системы шин CAN.

Шаги диагностического процесса
1. Считывание кода неисправности, диагностический инструмент отображает C006202 – ошибочное значение продольного ускорения; C006102 – ошибочное значение поперечного ускорения; C006302 – ошибочное значение угловой скорости поворота;
2. Проверьте цепь ACU, отображающую нормальное условие работы; повторно калибруйте датчик (интегрированный в ACU), неисправность все еще есть;
3. Замените блок ACU.

дистанционного управления и системы PEPS. Двигатель не запускается

Способы устранения:
Устраните неисправность путем ремонта точки подключения шлюза на «массу» G16.

Анализ неисправности:
Неисправность подачи питания и неисправность системы шин CAN.

Шаги диагностического процесса
1. Считывается код неисправности, диагностический инструмент отображает невозможность войти в систему.
2. Проверка подачи питания и подключения на «массу» шлюза, обнаружение неправильного подключения на «массу».

передние противотуманные фары.

Способы устранения:
Конфигурируйте повторно BCM с целью устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Неисправность противотуманных фар и обрыв цепи, неисправность блока BCM.

Шаги диагностического процесса
1. Проверьте контур на отображение нормального рабочего состояния;
2. Повторно конфигурируйте BCM, неисправность устранена.

вызванная плохим подключением на «массу»

Признаки неисправности
Двигатель немедленно останавливается произвольно, передние стеклоочистители работают и рычаг переключения передач находится в положении R (передние и задние стеклоочистители включены, реле IR06 то включается, то выключается).

Способы устранения:
Устраните неисправность точек «массы» G09 (G08) для устранения неисправности.

Анализ неисправности:
Для NL-3, стеклоочистители автоматически начинают работать с включенным передним стеклоочистителем и включенной передачей заднего хода. Запустите двигатель и включите только передние стеклоочистители, автомобиль будет работать нормально; запустите автомобиль и включите только задние стеклоочистители, автомобиль будет работать нормально, запустите автомобиль и включите и задние, и передние стеклоочистители, двигатель немедленно заглохнет самопроизвольно.

Шаги диагностического процесса
1. Проверка подачи питания PEPS и подключения на «массу», обнаружение неправильного подключения на «массу» G09.
2. G09 и G08 имеют одну точку подключения на «массу».