Обеспечение безопасности плавания по маршруту перехода Рыбинск-Вознесение, для мелкосидящего нефтеналивного судна-толкача

Август 24, 2022

Главная
Разное
Обеспечение безопасности плавания по маршруту перехода Рыбинск-Вознесение, для мелкосидящего нефтеналивного судна-толкача

Содержание

2. Тема: Обеспечение безопасности плавания по маршруту перехода Рыбинск-Вознесение, для мелкосидящего нефтеналивного судна-толкача, проекта RT63, дедвейтом 2064
3. Тип судна: двухвинтовое мелкосидящее нефтеналивное судно-толкач с трёхъярусной надстройкой и МО в задней части судна. Назначение
4. Главные характеристики судна Класс Регистра: ✠О 2,0 (лед 20) A Характеристики: Длина: 85.7 м Ширина: 17.2
5. Грузовая система
6. Дизельное топливо, свойства Дизельное топливо — жидкий нефтепродукт, получающийся из керосиново-газойлевых , фракций прямой перегонки нефти,
7. Технология загрузки и выгрузки судна грузом и размещение груза Перед самым началом грузовых операций грузовой помощник
8. Маневренные качества судна Основные маневренные качества судна: ходкость, циркуляция, управляемость.
9. Маневренные характеристики судна
10. Инерционные характеристики судна
11. Навигационная характеристика района плавания Рыбинское водохранилище Волго-Балтийский водный путь Онежское озеро
12. Шлюзы на пути перехода Рыбинский шлюз Шекснинский шлюз Шлюз № 6 Шлюз № 5 Шлюз №
13. Габариты шлюзов на пути перехода
14. Карта Онежского озера, южная часть. От мыса Бесов Нос до селения Вознесенье. Масштаб 1:100000. Издание 2008
15. Расчет протяженности и продолжительности рейса с учетом технической скорости по участкам Ходовое время перехода с учетом
19. Скачать презентацию

Слайд 2

Тема: Обеспечение безопасности плавания по маршруту перехода Рыбинск-Вознесение, для мелкосидящего нефтеналивного

судна-толкача, проекта RT63, дедвейтом 2064 т.

Слайд 3

Тип судна: двухвинтовое мелкосидящее нефтеналивное судно-толкач с трёхъярусной надстройкой и МО

в задней части судна. Назначение судна: перевозка нефтепродуктов и толкание нефтеналивных барж и составов общей грузоподъёмностью 5 тыс.тонн, перевозящих нефтегрузы III и IV класс, в Волжско-Камском бассейне.

Слайд 4

Главные характеристики судна
Класс Регистра: ✠О 2,0 (лед 20)

A Характеристики: Длина: 85.7 м Ширина: 17.2 м Высота борта: 2.6 м Высота габаритная: 15,5 м Водоизмещение в грузу: 768 т Осадка в грузу: 2,52 м Водоизмещение порожнем: 666 т Осадка порожнем: 2,4 м

Слайд 5

Грузовая система

Слайд 6

Дизельное топливо, свойства
Дизельное топливо — жидкий нефтепродукт,
получающийся из керосиново-газойлевых ,
фракций прямой перегонки нефти,
Температура вспышки дизельного топлива в диапазоне

от 52 °с до 96 °с

Слайд 7

Технология загрузки и выгрузки судна грузом и размещение груза
Перед самым началом

грузовых операций грузовой помощник согласовывает с берегом необходимые команды и средства связи. Погрузку начинают с малых подач (180 м3/ч) и проверяют надежность соединения шлангов и т.п. (при неисправностях погрузка останавливается). При погрузке особое внимание уделяют моментам перехода с танка на танк, при которых грузовой помощник должен присутствовать лично. Давление в грузовой магистрали не должно быть выше расчетного 7 кг/см3 . При резком повышении давления в магистрали погрузка останавливается до устранения причины этого повышения. Скорость погрузки устанавливает капитан исходя из информации о состоянии грузовых средств, грузового- плана и т.п. При больших скоростях налива выбирается вариант с минимальным количеством переходов с танка на танк (опыт грузового помощника). Выравнивание крена осуществляют вахтенные матросы по указанию грузового помощника

Слайд 8

Маневренные качества судна
Основные маневренные качества судна: ходкость, циркуляция, управляемость.

Слайд 9

Маневренные характеристики судна

Слайд 10

Инерционные характеристики судна

Слайд 11

Навигационная характеристика района плавания
Рыбинское водохранилище
Волго-Балтийский водный путь
Онежское озеро

Слайд 12

Шлюзы на пути перехода
Рыбинский шлюз
Шекснинский шлюз
Шлюз № 6
Шлюз № 5
Шлюз №

4
Шлюз № 3
Шлюз № 2
Шлюз № 1
Верхнесвирский шлюз
Нижнесвирский шлюз

Слайд 13

Габариты шлюзов на пути перехода

Слайд 14

Карта Онежского озера, южная часть. От мыса Бесов Нос до селения

Вознесенье. Масштаб 1:100000. Издание 2008 года. Карта номер 23040.

Онежское озеро

Слайд 15

Расчет протяженности и продолжительности рейса с учетом технической скорости по участкам
Ходовое

время перехода с учетом течения и метеоусловий 63.2 ч
Время на пропуск судов и составов по шлюзованным системам 51.7 ч
Время на технические операции в рейсе 8.9 ч
Всего время перехода 119.4 ч

Слайд 16

Слайд 17

Обеспечение безопасности плавания по маршруту перехода Рыбинск-Вознесение, для мелкосидящего нефтеналивного судна-толкача

Содержание

Тема: Обеспечение безопасности плавания по маршруту перехода Рыбинск-Вознесение, для мелкосидящего нефтеналивного

Тип судна: двухвинтовое мелкосидящее нефтеналивное судно-толкач с трёхъярусной надстройкой и МО

Главные характеристики судна Класс Регистра: ✠О 2,0 (лед 20)

Грузовая система

Технология загрузки и выгрузки судна грузом и размещение груза Перед самым началом

Маневренные качества суднаОсновные маневренные качества судна: ходкость, циркуляция, управляемость.